[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part280 (1002レス)
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667: (神奈川県) 2021/11/07(日)09:04 ID:hhlCetAC(1) AAS
>>656
どう裏返しなんや?圧倒的な差やろ。
668
(1): (茸) 2021/11/07(日)09:33 ID:W+KHzod8(1) AAS
>>644
おもんないから旬は短いと思うで。
669: (やわらか銀行) 2021/11/07(日)09:35 ID:iLCzhZMl(1) AAS
36分57秒(今朝8:05)から吉村知事
動画リンク[YouTube]
670
(2): (大阪府) 2021/11/07(日)09:51 ID:JwOq8jbc(1/4) AAS
4面5線で自社専用ターミナルの近鉄名古屋駅
画像リンク[png]:www.kintetsu.co.jp

2面3線で地下鉄や阪神など他社共有スルー構造の大阪難波駅
画像リンク[png]:www.kintetsu.co.jp

近鉄名古屋駅の方がターミナルの貫禄で立派なのな
671
(1): (騒) 2021/11/07(日)09:57 ID:JZv9BvwH(1/2) AAS
>>670
上本町  7面6線+2面2線
阿部野橋 6面5線
京都   4面4線
672: (大阪府) 2021/11/07(日)10:03 ID:6ifOfrsc(2/7) AAS
ハブ爺、この話すっかり忘れてそう

近鉄の名古屋支社が61年で幕 東海の広報拠点
外部リンク[html]:www.asahi.com
673
(1): (大阪府) 2021/11/07(日)10:06 ID:6ifOfrsc(3/7) AAS
>>670
そもそも大阪線のターミナルは上本町駅だタァコw
画像リンク[png]:www.kintetsu.co.jp
674
(1): (兵庫県) 2021/11/07(日)10:09 ID:HYFm8BXP(1/9) AAS
鎖国に向かいつつあるチャイナからのインバウンドは
もう元には戻らなさそうね
嬉しいことではあるけど
それ見越して作ってる各種インフラ施設は大丈夫かね
675: (大阪府) 2021/11/07(日)10:09 ID:JwOq8jbc(2/4) AAS
>>671
京都駅と名古屋駅は新幹線とも接続する重要な玄関口だもんね
大阪のそれらは無用の長物でしかないのが哀しい
676
(1): (騒) 2021/11/07(日)10:11 ID:JZv9BvwH(2/2) AAS
>>674
>嬉しいことではあるけど

なんで嬉しいねん
677
(1): (福岡県) 2021/11/07(日)10:16 ID:Bfur1/1o(1/4) AAS
東京から消えたスーパーマーケットの数々
2chスレ:newsplus
・サティ
・松坂屋ストア
・カルフール
・つるかめランド
・テスコ
・ポロロッカ
・忠実屋
・十字屋
省4
678
(2): (兵庫県) 2021/11/07(日)10:17 ID:HYFm8BXP(2/9) AAS
>>676
うざい中国人が減るから
679: (兵庫県) 2021/11/07(日)10:19 ID:HYFm8BXP(3/9) AAS
>>677
いなげやってのも無くなった?
忠実屋いなげや事件ってあったよな
680: (福岡県) 2021/11/07(日)10:23 ID:Bfur1/1o(2/4) AAS
いなげな話だな
681
(2): (大阪府) 2021/11/07(日)10:24 ID:JwOq8jbc(3/4) AAS
>>673
上本町駅はわざわざ地下駅を作ってまでターミナルをスルーことを重視された
つまり上本町はターミナルとして否定された哀しい構造なんだよ
無駄にデカいだけで不便で存在感の無い上本町ターミナルより、鶴橋駅の方が重要になるのが世の中
682
(1): (大阪府) 2021/11/07(日)10:33 ID:6ifOfrsc(4/7) AAS
>>681
不便ってどういうこと?
上本町駅ないと大阪線の電車捌けないんだけど?
683: (茸) 2021/11/07(日)10:42 ID:D0AAG5ln(1/2) AAS
>>678
つーかもう中国とは経済的地理的に離れない関係だと思うぞ?
684
(1): (兵庫県) 2021/11/07(日)10:44 ID:HYFm8BXP(4/9) AAS
インバウンドの話だけど
第二の文革始まってるからね
海外旅行もそのうち禁止になるんじゃないかな
685
(2): (大阪府) 2021/11/07(日)11:02 ID:JwOq8jbc(4/4) AAS
>>682
利用者にとって上本町ターミナルが不便過ぎるから難波まで延伸することになった
わざわざ地下駅を作って上本町ターミナルをスルーしてまで難波が重視された
大規模な上本町ターミナルを否定してでも、小さくても難波に接続することが重視されて今に至る
上本町ターミナルが難波にあったらこんな無駄だらけなことになることなかったわけ
もともとが不便過ぎて後から強引に増改築しても、弊害も生まれて微妙なものになるのはどうしようもない
大阪はこんなのばかり
686: (茸) 2021/11/07(日)11:08 ID:je5JipAb(1/2) AAS
ためにする批判だな
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