[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超黄昏【109】 (1002ﾚｽ)
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685: (SB-Android) 2021/10/28(木)23:19 ID:9CBDJ49B(1) AAS
新横恥カントリー(笑)
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
玄関あけたら２分でご飯♪
新幹線出口から２分で農作業♪
(笑)
686: (茸) 2021/10/28(木)23:26 ID:2SLYTR64(3/3) AAS
今日も好調
この前の
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
今現在
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
687: (茸) 2021/10/29(金)00:33 ID:1dVydKui(1/4) AAS
いつも横浜に負ける名古屋w
インフラ整備がされてるのは横浜が都会の証拠
重要な都市ほどインフラ整備されている
都会ランキング
1位 東京
2位 大阪
3位 横浜
外部ﾘﾝｸ:www.paint-jack.com
省12
688(1): (神奈川県) 2021/10/29(金)07:23 ID:TzrMz14n(1) AAS
鶴見の湘南新宿ライン停車はＪＲやる気無しだからな
グリーンラインが鶴見まで延伸したらワンちゃんあるかも
689: (SB-Android) 2021/10/29(金)07:36 ID:kI8VO2+d(1) AAS
ナニコレ
横恥電力←(笑)
外部ﾘﾝｸ:www.yhg.co.jp
ど田舎にパネル設置ご苦労様
日本全国の天気が気になる気になる(笑)
省7
690: (SB-Android) 2021/10/29(金)07:41 ID:t4zRjQAd(1) AAS
JR東日本におべっか(笑)
いつも他力本願の横恥
一方
イニシアティブを握る我が大都のJR東海
静岡恥事が何と言おうが「静岡にリニア駅舎作らん」
省3
691: (茸) 2021/10/29(金)09:18 ID:e1RMLo6x(1) AAS
京浜急行電鉄が「空」を舞台とする新事業 ヘリコプター路線開設へ
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
京浜急行電鉄（横浜市西区高島1）とAirX（東京都新宿区）、サムライインキュベート（東京都港区）は、「空」を舞台とする新しい交通の形づくりを目指し、京急電鉄とAirXは資本業務提携に関する契約を締結した。（ヨコハマ経済新聞）
京急電鉄とAirXはこれまで、エアーモビリティを活用した観光プランの実現と三浦半島の回遊性向上を目的とする「SKY RESORT MIURA」プロジェクトを実施し、三浦半島地区における遊覧旅行や宿泊付き商品の開発などの実証実験を行ってきた。
今回の出資を通じて両社の関係性を強化し、共同で、東京・船橋・横浜エリアと三浦半島を結ぶヘリコプター路線の開設や、ヘリポートの運営事業を行うことで、新たな観光の創出を図っていく。
サムライインキュベートは事業化に向けた伴走支援を行っていく。
三浦半島におけるヘリコプター運航事業は、2021〜2023年度に、三浦半島地区に常設ヘリポートを設置。
東京、船橋、横浜と三浦半島に設置するヘリポートを結ぶ新規路線を開設するほか、三浦半島上空を巡る遊覧飛行商品や、三浦半島地区の施設のヘリコプター送迎つき宿泊プランを開発する計画。
省1
692: (茸) 2021/10/29(金)12:55 ID:1dVydKui(2/4) AAS
>>688
鶴見グリーンライン延伸はあまり期待出来ないんじゃないかな？
あるとしても相当時間かかると思う
693: (茸) 2021/10/29(金)13:02 ID:1dVydKui(3/4) AAS
京急横浜に来てから積極的に投資してるよね
私鉄本社2社あるのは東京大阪横浜くらい
インフラ整備
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
みなとみらいの開発もほぼ埋まってるから
これからは関内の再開発と新横浜の開発だろうね
694(1): (SB-Android) 2021/10/29(金)14:14 ID:fY7J93mc(1) AAS
関内と関外、新横は確かに最優先にして欲しい。
それと、横浜市も新横浜都心の曖昧な位置付けをもっと明確化するべき。
北側は新横浜都心、南側は篠原地区として都心ではないことを明確化すべきだと思う。
そんなアホな？と思われるかもしれないが、例えば品川駅。
品川駅の西は港区高輪で東側は港区港南で共に品川ではなく、品川名称なのは駅だけ。
一方新横浜は北側は地名も新横浜だが、南側は違う。
なので、駅前だからと云って無理に新横浜都市の一角として位置づける必要はない。
695: (茸) 2021/10/29(金)17:36 ID:1dVydKui(4/4) AAS
>>694
本来篠原口も再開発される予定だったんじゃなかった？詳しい事情はわからないけど、何が一悶着あったとか？？
ただ開発はされる予定だから期待でしょ
あと関内の再開発はいい流れ
みなとみらい一強だったからね
696: (ジパング) 2021/10/29(金)18:58 ID:wVql7Rxu(1) AAS
オフィスプレート
697: (茸) 2021/10/29(金)20:21 ID:X3mkKWzw(1) AAS
横浜市が鉄道計画ページを刷新、注目度の高い「横浜環状鉄道」情報も集約
公開日：2021年10月07日
外部ﾘﾝｸ:shin-yoko.net
市営地下鉄ブルーラインの「新百合ヶ丘延伸」や市内8区をつなぐ「横浜環状鉄道」など、横浜市内で事業化や検討中の段階にある計画をまとめた「横浜市における鉄道計画」のページが今月（2021年）10月1日にリニューアルしました。
市都市整備局の都市交通部によると、情報を整理してわかりやすくするための刷新だといいます。
698: (神奈川県) 2021/10/29(金)20:21 ID:ki4vRlkN(1/3) AAS
日揮ホールディングス本社
千代田化工建設本社
三菱重工業横浜本社
プラント建設ならお任せあ〜れ〜
699(1): (やわらか銀行) 2021/10/29(金)20:24 ID:nVzjjpWU(1) AAS
新横浜南方面は地形的に無理があり杉！
だから市としても積極的な用地買収もぜずに放置してきたと推察。
700: (神奈川県) 2021/10/29(金)20:28 ID:ki4vRlkN(2/3) AAS
>>699
都市計画図ではかなりダイナミックな構成になってるよ。高低差込みで東戸塚のようなまちづくりができれば面白い。
現状では品川駅高輪口が高低差を乗り越えて再開発に動き出そうとしている。
701: (SB-Android) 2021/10/29(金)23:32 ID:hakGLoY8(1) AAS
大都
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.meik.jp
江戸画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.meik.jp
阿呆坂
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.meik.jp
横恥
画像ﾘﾝｸ[png]:www.uqwimax.jp
(笑)
702: (SB-Android) 2021/10/29(金)23:34 ID:+H0e+3Ux(1) AAS
地下街の無い仙台と地下鉄の無い広島
どっちが都会？
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
では
空港の無い横恥と地下鉄の無い富山
どっちが都会？
(笑)
703: (神奈川県) 2021/10/29(金)23:38 ID:ki4vRlkN(3/3) AAS
スリーレターNGOの空港まで街外れから最速で28分もかかる弱小政令市があるらしいですね。
ちなみに横浜駅から最寄りの日本最大の空港まで最速24分ですが。
704: (神奈川県) 2021/10/30(土)06:05 ID:PC6dH9o1(1/2) AAS
インフラなら横浜が突出してるからね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
人口がこれだけ集まってるのもインフラが整備されてるから
私鉄本社が2社ある都市は
東京大阪横浜
これはGDPの高さと同じ
都市の規模はやはりGDPの高さで決まってしまう
横浜は別格である
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