[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part274 (1002ﾚｽ)
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596(2): (大阪府) 2021/10/02(土)17:21 ID:cf3wlx+0(5/8) AAS
>>595
トーホグ人に騙され過ぎ
潰れかけて工場三法で作った仙台工場に行かざるを得なかった
別にトーホグが良かったとか誘致したとかじゃない
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
東大阪の工場が手狭になり、仙台に新工場を建設したのが27歳のとき。
家業を継いだときに500万円だった年商が10億円に届くまでになっていた。
そこでオイルショックにぶち当たる。73年の石油危機は、最初は僥倖だった。
石油がなくなるという恐怖からプラスチック製品に膨大な仮需要が発生。
仙台の新工場は竣工直後からフル操業に突入した。
省4
597: (大阪府) 2021/10/02(土)17:37 ID:DKe7IfLz(2/8) AAS
>>596
東大阪も掛かってるな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:s.kota2.net
598: (光) 2021/10/02(土)18:23 ID:yrd+TX9i(5/9) AAS
旧布施市域だけみたいやけどな
599: (SB-Android) 2021/10/02(土)18:27 ID:H/MrMCzc(1/3) AAS
２０２５年の陸上の世界選手権開催に、日本陸上競技連盟が立候補したことが２日、関係者への取材で分かった。
期限だった１日までに世界陸連に応募書類を提出した。自治体との調整がついておらず、開催都市は検討中だが、東京が候補に挙がっている。
外部ﾘﾝｸ:www.sankei.com
600: (大阪府) 2021/10/02(土)18:43 ID:DKe7IfLz(3/8) AAS
世界中からの観客がついでに万博行くかもな、ラッキー。特に欧米人はありがたい
601: (大阪府) 2021/10/02(土)18:49 ID:/lITxPvV(1) AAS
五輪の失敗をここで取り返そうということかな
東京は
602: (SB-Android) 2021/10/02(土)18:54 ID:H/MrMCzc(2/3) AAS
晴天に恵まれた週末の大阪の繁華街・ミナミ。アーケードを行き交う人の姿が多くみられました。
「（宣言が）あけたからと言って浮かれている感はない」
「飲食店とかは緩和されるということで、ちょっとずつ街にも出やすくなるのかなと思う。日ごろから出ないようにしていたので、もうちょっと我慢したほうがいいのかなと思いつつですね」
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
603: (大阪府) 2021/10/02(土)19:00 ID:JRYXHu7G(1/2) AAS
>>594
規制ガチガチの日本のどこが新自由主義やねん頭イカれてんのか
604: (大阪府) 2021/10/02(土)19:04 ID:JRYXHu7G(2/2) AAS
>>568
いやいや
岸田政権はただの官僚統制経済
格差是正なんて大嘘で
上流階級の霞ヶ関官僚だけが幸福になる社会
605: (SB-Android) 2021/10/02(土)19:09 ID:H/MrMCzc(3/3) AAS
新型コロナ 大阪府、新たに184人の感染確認 5日ぶりに東京下回る
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
606: (大阪府) 2021/10/02(土)19:10 ID:KH2lO5Fy(2/2) AAS
岸田は韓国の文と同じく社会主義者な
なのに反自由主義だけで押すネトウヨのアホさがすごいｗ
韓国がどうなってるかわかってるのかなｗ
607: (大阪府) 2021/10/02(土)19:35 ID:cf3wlx+0(6/8) AAS
成功した社会主義国家の日本でちょっと民主主義やっただけで新自由主義だというアホ共
608: (大阪府) 2021/10/02(土)19:46 ID:DKe7IfLz(4/8) AAS
「万博」に対する思い入れは東京人のほうが強いのかも
大河でパリ万博とかやってるし。
会場に巨大な屋根、空飛ぶクルマ 見え始めた大阪万博の具体像
2021年10月2日
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
＞
万博に関心を持ってもらう取り組みの一つがロゴマークで、9月16日にはロゴマークをあしらった公式ライセンスグッズの販売が始まった。
タオルやポロシャツ、マスクなど60種類以上。店頭やインターネットで販売する近鉄百貨店の広報担当者は
「想定以上の売れ行き。ネットでは首都圏からの注文が多い。万博を楽しみにしている方が多いのかもしれません」。 ←
609: (SB-Android) 2021/10/02(土)19:48 ID:+qGE+/3L(1) AAS
そりゃ首都圏の人口が圧倒的に多いんだから当たり前では？
610: (大阪府) 2021/10/02(土)19:51 ID:DKe7IfLz(5/8) AAS
それも考慮に入れた上の、現場の直感でしょ
611: (兵庫県) 2021/10/02(土)19:56 ID:Y7XC/F/l(10/10) AAS
規制緩和て
インフレ時の政策なんやけどね
需要不足のデフレ時には適さない
612(1): (大阪府) 2021/10/02(土)20:01 ID:HgePkcyc(2/4) AAS
>>596
アイリスって工場三方適用されてたん？初めて知ったんやけど。
騙すってどういうこと？なんかしてきたのか？
613(2): (大阪府) 2021/10/02(土)20:10 ID:+VRIXonu(1) AAS
東京は北陸新幹線で北陸アクセスが飛躍的に便利になり、
名古屋は東海北陸道と中部縦貫道で北陸アクセスが飛躍的に便利になり、
関西は北陸新幹線延伸は絶望的で便利だったサンダーバードが糞不便になっただけ
北陸本線の3セク化でJR西日本の北陸エリアの鉄道ネットワークも壊滅
関西はリニアも来ないしサンダーバードも来ないし高速道路も米原ルートしかないし色々不便なのが際立つ関西
関西の一人負け
614(1): (大阪府) 2021/10/02(土)20:15 ID:cf3wlx+0(7/8) AAS
>>612
アイリス移転は自分達の成果大阪の失態だって言いまくってたの知らんのか
「近畿圏の既成都市区域における工場等の制限に関する法律」 1964年
工業再配置促進法 1972年
工場立地法 1973年
近畿圏の既成都市区域における工場等の制限に関する法律(昭和３９年
法律第１４４号。以下「工場等制限法」という。)は、工場等制限区域につ
いて、大規模な工場、大学、高等専門学校その他人口の増大をもたらす原
因となる施設の新設及び増設（以下「新増設」という。）を制限し、もって
既成都市区域への産業及び人口の過度の集中を防止することを目的として、
省3
615: (茸) [age] 2021/10/02(土)20:27 ID:uhBxPtIc(3/3) AAS
>>613
北陸新幹線もリニアも新大阪までの計画。
希望的観測でこないと断定するのもどうかと思う。
そもそもリニアはまず名古屋まで頑張って作れよ。
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