[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part274 (1002ﾚｽ)
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614(1): (大阪府) 2021/10/02(土)20:15 ID:cf3wlx+0(7/8) AAS
>>612
アイリス移転は自分達の成果大阪の失態だって言いまくってたの知らんのか
「近畿圏の既成都市区域における工場等の制限に関する法律」 1964年
工業再配置促進法 1972年
工場立地法 1973年
近畿圏の既成都市区域における工場等の制限に関する法律(昭和３９年
法律第１４４号。以下「工場等制限法」という。)は、工場等制限区域につ
いて、大規模な工場、大学、高等専門学校その他人口の増大をもたらす原
因となる施設の新設及び増設（以下「新増設」という。）を制限し、もって
既成都市区域への産業及び人口の過度の集中を防止することを目的として、
省3
615: (茸) [age] 2021/10/02(土)20:27 ID:uhBxPtIc(3/3) AAS
>>613
北陸新幹線もリニアも新大阪までの計画。
希望的観測でこないと断定するのもどうかと思う。
そもそもリニアはまず名古屋まで頑張って作れよ。
616(2): (大阪府) 2021/10/02(土)20:34 ID:HgePkcyc(3/4) AAS
>>614
初耳やわ。ソースあれば見てみたい。
前から思ってたが少し前まで関西は〜と連携しよう、みたいな人居てたけどこういうの見ると無理やと思う。
結局こういう奴らの根本って自分たちは何も生み出さず近畿から奪い取ることしか考えてない。
俺は大阪は大阪のことだけ考えるべきやと思う、ただ災害の時とか医療逼迫時に支援してくれた府県には感謝してるけど。
617: (大阪府) 2021/10/02(土)20:34 ID:+TYVUKg4(5/5) AAS
>>613
ハブ爺いつから(大阪府)表示になったん？
618: (ジパング) 2021/10/02(土)20:35 ID:VBsVH4C1(1) AAS
知らんがな
619: (光) 2021/10/02(土)20:48 ID:yrd+TX9i(6/9) AAS
ハブ爺久々のご登場w
620: (大阪府) 2021/10/02(土)20:48 ID:DKe7IfLz(6/8) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:hokuriku-shinkansen-osaka.jp
リニアは要らんけど北陸は必要、日本のため。
621: (光) 2021/10/02(土)20:50 ID:yrd+TX9i(7/9) AAS
>>616
関西は〜と連携しようは兵庫県さんって人がよく言ってたな
あの人は世間知らずの引きこもりニートやからなw
622: (光) 2021/10/02(土)20:51 ID:yrd+TX9i(8/9) AAS
個人的には連携できるのは同じ近畿圏内と、せいぜい隣の東海・中四国までかなと思うわ
623: (大阪府) 2021/10/02(土)20:53 ID:XKghuydp(3/3) AAS
>>616
同意ですね
624: (大阪府) 2021/10/02(土)20:55 ID:cf3wlx+0(8/8) AAS
北陸新幹線は北前船戦略のために必要
点での接続でしかない東海道と違って北陸日本海側と線でつなげるために
625(1): (大阪府) 2021/10/02(土)21:25 ID:a7Pj/fgN(1) AAS
北陸新幹線は大阪から見たら長野新幹線
北陸新幹線と言ってると大阪からは不要論が必ず出る
東京ー金沢が盛り上がったように
大阪ー長野、軽井沢で盛り上げたい
九州新幹線以来の商圏拡大のチャンス
626: (光) 2021/10/02(土)21:28 ID:yrd+TX9i(9/9) AAS
ですね
627(1): (大阪府) 2021/10/02(土)22:06 ID:DKe7IfLz(7/8) AAS
北陸新幹線を一番後回しにしたことに、「とにかく大阪を発展させない」以外の意図は感じないよな
628: (大阪府) 2021/10/02(土)22:08 ID:DKe7IfLz(8/8) AAS
日本の生命線やでw やはり首都は歴史コンプレックスの無い都市でないと大局が見えない。
629(1): (大阪府) 2021/10/02(土)22:40 ID:HgePkcyc(4/4) AAS
>>625
大阪しなのを思い出した
630: (大阪府) 2021/10/03(日)00:03 ID:fODSfh1Q(1/2) AAS
>>629
大阪ー長野 最短2時間25分
これはかなりのインパクト
山好きは大阪から長野へ
長野県民は関西に馴染みが無いだろうから京阪神観光がぐっと身近に
631: (大阪府) 2021/10/03(日)00:10 ID:fODSfh1Q(2/2) AAS
これから新聞などで延伸に関する表記は、北陸新幹線（長野行き）にした方がより早期開業の意義が見込める
632(1): (大阪府) 2021/10/03(日)00:14 ID:p0c3wtLd(1/4) AAS
北陸新幹線について大阪のスタンスは一貫して「とにかく早くして」なんよ
在来平行線の問題とか知らんし、開通時期だけが問題
そしてこれは自民党の問題でもある
633: (大阪府) 2021/10/03(日)00:23 ID:vL37UhF/(1/8) AAS
北陸の在来線とか大した問題じゃない
車社会だあそこは
一切無視していい
世帯あたり車台数、福井県が全国1位 共働きなど要因
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
「車社会」といわれる北陸。1世帯あたりの自家用乗用車（軽自動車を含む）の普及台数をみると、
福井県が全国1位、富山県が2位につける。石川県も13位に入る。
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