[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part274 (1002ﾚｽ)
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573: (滋賀県) 2021/10/02(土)12:32 ID:AJa/GDnl(1/3) AAS
>>553
特に関東人や東北人はな
574(1): (滋賀県) 2021/10/02(土)12:33 ID:AJa/GDnl(2/3) AAS
>>556
自公で過半数は取れると思うわ
自民単独過半数は厳しいかも
575(2): (滋賀県) 2021/10/02(土)12:35 ID:AJa/GDnl(3/3) AAS
>>566
JRは東西2社でも良かったのよな
但しその場合東海道新幹線の扱いが難しくなるが
576: (大阪府) 2021/10/02(土)12:51 ID:FBH83+kl(5/5) AAS
大阪万博の時代が楽しみになりますね。
次は2025年万博、「ポストコロナ」にらみ大阪が招致本腰
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
新型コロナウイルス禍で資金集めや各国への招致活動に影響が出ていた2025年国際博覧会（大阪・関西万博）にようやく追い風が吹き始めた。東京五輪の陰に隠れて関西以外で注目度が低かった万博だが、10月1日にアラブ首長国連邦（UAE）で開幕したドバイ万博で招致活動を本格化させるなど、巻き返しに出る。
577: (大阪府) 2021/10/02(土)12:53 ID:DKe7IfLz(1/8) AAS
>>575
たしかに悩む
画像ﾘﾝｸ[jpg]:dot.asahi.com
578(2): (大阪府) 2021/10/02(土)12:59 ID:7tg/++LJ(1) AAS
>>575
NTTと同じく東西二分割にする予定やったけど
二分割やとどうしても西の方が大きくなるから
それだけは絶対に嫌ていうことでこんな分割になった
579: (兵庫県) 2021/10/02(土)13:01 ID:Y7XC/F/l(6/10) AAS
>>568
日本型社会主義でしょ
それでいいんですよ
それにさっさと回帰すべき
580: (兵庫県) 2021/10/02(土)13:02 ID:Y7XC/F/l(7/10) AAS
>>574
もう憲法改正する気もないなら
足引っ張るだけの公明との連立はさっさと解消してください。
581: (兵庫県) 2021/10/02(土)13:08 ID:Y7XC/F/l(8/10) AAS
>>578
バブル時代に梅田の地価が銀座の地価抜いた時も
大阪が日本で一番はまずいということで
役人が梅田の地価計測地点を安い場所に変えたのは有名な話だな。
582: (大阪府) 2021/10/02(土)13:50 ID:+TYVUKg4(3/5) AAS
>>578
その結果、東京の出版社が出す経済紙で「本州三社の落ちこぼれ（笑）」と書くことができるようになった
583: (大阪府) 2021/10/02(土)13:53 ID:cf3wlx+0(1/8) AAS
新幹線を渡すな売り上げを渡すなでそうなった
大勲位こと中曽根がアカを潰すとセットで大阪を潰せると一石二鳥で大喜びして遂行した
しかし今政治的バックの大勲位を失った東海のリニアが頓挫寸前という
都合の悪い数字があるなら基準を変えてしまえは関東の伝統だな放射能しかり
584: (大阪府) 2021/10/02(土)14:21 ID:F/krZYRU(1) AAS
「秋の観光地」人気ランキングNo.1が決定！ 「大阪市」を抑えて1位に輝いたのは？
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
585(2): (大阪府) 2021/10/02(土)14:39 ID:+TYVUKg4(4/5) AAS
第三十話 立ち上がれ家電戦士。大阪R＆Dセンターの設立 アイリスオーヤマ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.irisohyama.co.jp
10年前は大阪駅前ビルのワンフロアだけだったのが、いつの間にか心斎橋のビル一棟の規模になってたんだな
586: (大阪府) 2021/10/02(土)14:59 ID:cf3wlx+0(2/8) AAS
記録を残すというのは大事だね
第107回国会 衆議院 日本国有鉄道改革に関する特別委員会 第6号 昭和61年10月13日
外部ﾘﾝｸ:kokkai.ndl.go.jp
296 中曽根康弘
○中曽根内閣総理大臣 名古屋のことを申し上げる前に、まず三分割に賛成していただく、それがまず先決ではないかと思うのです。
外部ﾘﾝｸ:kokkai.ndl.go.jp
299 草川昭三
発言URLを表示
○草川委員 草川でございます。同じ我が愛知県でございますので、もう一問総理に、今のお言葉を付加して確認をしておきますが、
設立委員の選定ということにも非常に重大な影響があると思います。これは総理の御意向というのはやはり大きな影響力を与えると
省9
587: (光) 2021/10/02(土)15:02 ID:yrd+TX9i(1/9) AAS
JR東海の新幹線部門は本社東京、副本社大阪やしな
在来線本部のみ名古屋
588: (大阪府) 2021/10/02(土)15:06 ID:cf3wlx+0(3/8) AAS
指摘されなかったら全部名古屋に置いてたよ
まあそれでも三分割鬼子倒壊設立は強行したけど
589: (光) 2021/10/02(土)15:09 ID:yrd+TX9i(2/9) AAS
そもそも新幹線運転司令室の無い名古屋には新幹線本部は置けなかった
東京本部にするしかなかった
東海道山陽新幹線の運転司令室は東京・大阪・福岡にしかないからな
590: (大阪府) 2021/10/02(土)15:12 ID:cf3wlx+0(4/8) AAS
早く北陸を作って倒壊飛ばしを実現させないとな
無駄が多すぎる
591: (光) 2021/10/02(土)15:16 ID:yrd+TX9i(3/9) AAS
訂正
福岡のは九州新幹線の司令室やったわ
592: (光) 2021/10/02(土)15:20 ID:yrd+TX9i(4/9) AAS
JR東日本と北海道を統合→新・JR東日本、存続会社は東日本、本社は東京の旧東日本本社
JR東海・西日本・四国・九州を統合→新・JR西日本、存続会社は東海、本社は大阪の旧西日本本社
JR貨物→そのまま
の3社体制にすべき
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