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大阪の都市計画について語るスレ Part270 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part270 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/
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289: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2021/09/09(木) 11:57:58.69 ID:QzDn+S6o >>287 おっしゃる通り リニアは不要 北陸新幹線も敦賀までで良い どうしてもと言うなら米原までは延伸しても良いが リニアも北陸新幹線も昭和脳のジジイどもの夢物語でしかない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/289
290: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/09/09(木) 11:59:16.56 ID:9mCjn5Rx 都会は東京に任せて大阪は商店街と団地の昭和に戻りましょうや 日本は老人大国ですよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/290
291: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2021/09/09(木) 12:01:54.27 ID:QzDn+S6o 北陸新幹線小浜ルートとか福井県の我がままでしかないわ 原発マネーで散々ぬくぬく暮らしてきたのにまだ欲しがるか どんだけ傲慢なんや http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/291
292: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2021/09/09(木) 12:04:33.61 ID:QzDn+S6o 福井嶺南は産業育成してこなかったからな だから原発みたいな麻薬に縋る 森山栄治みたいなのも現れる 麻薬中毒的症状から新幹線も欲しがる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/292
293: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/09/09(木) 12:06:13.58 ID:MAqEpCq7 >>230 NECとJAXA？まじか 期待、期待。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/293
294: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/09/09(木) 12:08:59.38 ID:xoRSIwuv https://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/fukui200715.jpg 北陸新幹線が全通したら 大坂方面のサンダーバードはもちろん、名古屋方面のしらさぎも廃止の予定。 そうなると敦賀で ６０ｍ離れた「在来線」に乗り換えが必要になる。 実質、北陸と名古屋の高速鉄道は無くなる。 だから必死で名古屋財界は 北陸新幹線全通後も、採算度外視でしらさぎの存続をJR西に陳情してる。 ハブ爺が小浜ルートを嫌がるのもこれ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/294
295: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/09/09(木) 12:11:54.04 ID:OortA1E4 大阪(畿内)は2025年の大阪万博を機会にインフラが大きく整備されますけどね。 大阪万博の整備計画 「満額回答」と評価 https://news.yahoo.co.jp/articles/580f0304b157d4c3a7ff0e6d44b0160a2552fe1f 井上信治万博相は２７日、大阪市役所で大阪府の吉村洋文知事と松井一郎市長と会談し、２０２５年大阪・関西万博に向けた政府のインフラ整備計画の決定を伝えた。財源措置などを事前に要望していた府市は「満額回答」と評価した上で、会場となる人工島・夢洲（ゆめしま）での規制緩和を改めて求めた。 政府は２７日の国際博覧会推進本部の会合で、インフラ整備計画を決定。広域的な交通インフラの強化に向け、高速道路や一般国道の整備などを推進する。 会談で井上氏は「（計画は）会場へのアクセス、にぎわいや魅力の向上、開催後の大阪・関西全体の成長基盤となる。政府としても着実に進めたい」と強調。吉村氏は「着実に万博を成功させるため力を尽くしたい」と語った。 一方、万博では「未来社会の実験場」をコンセプトに「空飛ぶ車」の飛行を実現させるが、法規制によるハードルもある。松井氏は「実験場をつくるのに、規制緩和されないのは実体がない」と指摘。政府が最先端技術を使って未来型の都市を建設する「スーパーシティ構想」への夢洲の指定も含め、規制緩和の必要性を強調した。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/295
296: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [sage] 2021/09/09(木) 12:12:25.21 ID:KKWVel+V >>294 あんたは北陸新幹線に期待しすぎやねん 昭和脳ジジイw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/296
297: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [age] 2021/09/09(木) 12:13:00.76 ID:i9oKl8Bo >>294 全通したら特急ホームを在来線に転用する予定やで http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/297
298: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [sage] 2021/09/09(木) 12:14:22.46 ID:KKWVel+V >>220 静岡おっさんにはその視点がない 窓際族だからw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/298
299: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/09/09(木) 12:15:17.90 ID:9mCjn5Rx 見方変えると北陸をどう殺すかにも見える こうやって地方は都市部に人材採取されていって死ぬんやなって 人口減少時代、少ないパイの奪い合い http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/299
300: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [sage] 2021/09/09(木) 12:16:06.63 ID:KKWVel+V >>297 連投大阪府さんってイキってる割にはぽつぽつ知識が抜け落ちてるのよな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/300
301: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/09/09(木) 12:17:25.31 ID:BmLGEJ7x >>273 あれ？滋賀さんってアンチ大阪やったん？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/301
302: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [sage] 2021/09/09(木) 12:18:02.12 ID:KKWVel+V 北陸新幹線の小浜〜西京都間はリニア同様暗礁に乗り上げそうな予感しかしない 敦賀止まりになるんちゃうかな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/302
303: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/09/09(木) 12:19:28.95 ID:xoRSIwuv >>297 わりいわりい、まあどのみち鈍行のみ。 名古屋まで一時間半はかかるわな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/303
304: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/09/09(木) 12:22:35.30 ID:BmLGEJ7x >>251 そうやろうな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/304
305: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [age] 2021/09/09(木) 12:22:54.02 ID:i9oKl8Bo >>300 そっくりそのまま返す http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/305
306: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/09/09(木) 12:24:35.03 ID:BmLGEJ7x 滋賀作ってアンチ大阪やったんやな。がっかりやわ。所詮コウモリの近江商人！なにが北陸新幹線いらんやねん！だましやかって。敵や！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/306
307: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/09/09(木) 12:26:08.40 ID:xoRSIwuv https://www.navitime.co.jp/diagram/depArrTimeList?departure=00008576&arrival=00006999&line=00000112&updown=1 調べたらしらさぎでも95分か 無くなったら2時間やな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/307
308: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2021/09/09(木) 12:27:34.16 ID:j/h79ulD >>285 >>295 もともとしらさぎは途中の米原でスイッチバックの時点で不便で不人気 米原で席を変えて乗り換えみたいなもの 関西にとってのサンダーバードとは雲泥の差で、東海北陸道という北陸アクセスが便利な高速道路が開通してからは高速バスがメインになってしまったほど つまり、不便なしらさぎが更に不便になろうが最初からしらさぎなんかどうでもいい人が多い 逆に関西にとって北陸アクセスはサンダーバードが圧倒的な存在で、サンダーバードの代わりとなる選択肢が無いから無くなるダメージが大きい 名古屋から北陸アクセスは東海北陸道がめちゃくちゃ便利になったけど更に中部縦貫自動車道開通によって福井な金沢へのショートカットやルートの選択肢が増えて益々便利になる 中部縦貫道 大野油坂道路 大野IC〜和泉IC間が2022年度開通へ。福井〜岐阜県境越えの北陸道〜東海北陸道間全通へ残り1区間 https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1247932.html 東海北陸道から福井へショートカット https://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1247/932/01_o.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1630983676/308
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