[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part268 (1002レス)
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248
(2): (大阪府) 2021/08/29(日)10:08 ID:3hOE5a9t(2/3) AAS
まあ簡単に言えばそう
本社、その関連企業、工場、倉庫・物流が府内に集約させる
そして大阪府民は大阪企業の製品、商品を優先的に消費

このような流通チャネルが構築されれば景気やパンデミックのような有事には影響されにくい
その点は愛知人を見習うべき
特に、すぐに本社を移したがる大阪企業の経営陣はな!
249
(1): (大阪府) 2021/08/29(日)10:10 ID:3hOE5a9t(3/3) AAS
>>247
そこはトヨタ社長も自認していてトヨタは今のままだと滅びる、
自動車製造メーカーからの脱却を図ると報道を通じて発表してる
250
(1): (茸) [age] 2021/08/29(日)10:13 ID:NB1PPmjT(1/6) AAS
>>248
現在進行形で衰退してる愛知県。
都市開発が活発化してる大阪府を見てると説得力ない。
251
(1): (茸) 2021/08/29(日)10:13 ID:E2U0zaPe(1) AAS
愛知県
人口減少
リニア開通延期
トヨタ減産
MRJ事業凍結
エアアジアジャパン撤退
名鉄ビル再開発白紙
名古屋市長金メダルかじり全国から批判
252
(2): (茸) [age] 2021/08/29(日)10:28 ID:NB1PPmjT(2/6) AAS
>>251
大阪府
うめきた2期
大阪アリーナ
新大阪ハブ化
大阪関西万博
IR1兆円投資
なにわ筋線
国をあげてインフラ整備決定

なにを持って名古屋が大阪に勝ってると思えるのか謎。
253: (大阪府) 2021/08/29(日)10:32 ID:UiXjJwmd(1/5) AAS
東京政府アフガン救出作戦失敗
全員救出成功した韓国にすら出遅れたマヌケ連中
254: (大阪府) 2021/08/29(日)10:34 ID:wTxhrgvl(3/3) AAS
>>252
北急延伸
淀川左岸線延伸
大阪モノレール延伸
255: (大阪府) 2021/08/29(日)10:36 ID:flnESMSh(2/5) AAS
>>249さん
トヨタさんの社長は自動車製造メーカーからの脱却を図ると表明してるんですね。
トヨタさんの自動車部門を失った愛知県は日本国の歴史に残るほど没落するでしょうね。
256
(2): (大阪府) 2021/08/29(日)10:41 ID:fwFZyoyU(1/11) AAS
>>244
愛知県の県民経済計算
外部リンク[html]:www.pref.aichi.jp

2008 △ 9.7
経済成長率は、名目△11.0%、実質△9.7%となり、実質では10年ぶりのマイナス成長となった。
本県経済はリーマンショック後の世界同時不況の直撃を受け、主力産業である自動車の輸出が急減し、過去に例のない規模の生産調整が行われ、企業収益は大きく下振れ、雇用情勢も悪化したことから、

名目、実質ともに国を大きく下回るマイナス成長となった。
257: (大阪府) 2021/08/29(日)10:46 ID:flnESMSh(3/5) AAS
>>256さん
愛知県は自動車産業を中心とした地産地消が構築されてるので、世界が不景気になって自動車産業が大幅に縮小すれば愛知県は経済的に破滅的な打撃を受けることがリーマンショックで証明されましたね。
258
(2): (兵庫県) 2021/08/29(日)10:50 ID:q7PgsbNF(3/5) AAS
国に頼らないと成長できない関西ってところが
終わってるんだよな‥。
情けないというか
なんというか
259: (大阪府) 2021/08/29(日)10:52 ID:fwFZyoyU(2/11) AAS
>>256

ちなみに大阪
画像リンク[jpg]:www.pref.osaka.lg.jp

2008
名目△3.5%、実質△3.4%
260
(2): (愛知県) 2021/08/29(日)10:52 ID:lqm4pefc(2/2) AAS
その後 リーマン以前以上に復活したからな
大阪はパナソニック、シャープ、三洋
ダイハツ、武田
失ったのとホント対称的
261: (茸) [age] 2021/08/29(日)10:53 ID:NB1PPmjT(3/6) AAS
>>258
何も刺さりませんw
大阪アリーナは民間。
魅力、将来性があるから国から投資されるんです。
結果が全てです。
262: (茸) 2021/08/29(日)10:58 ID:i+iMNNTL(1) AAS
>>260
失った?三洋だけだろ。残りは関西に拠点あるし雇用も生み出してる。
263
(1): (大阪府) 2021/08/29(日)10:58 ID:fwFZyoyU(3/11) AAS
>>258
国が事業決定した「万博インフラ」は、民間or大阪府市ですでに事業化されたものばかり。

要は、国が乗っかって来た。
264: (大阪府) 2021/08/29(日)11:01 ID:fwFZyoyU(4/11) AAS
安部 菅 コンビには感謝してるけどね。

国 とか 政府 とか聞かれても
良い印象はそれくらい
265: (大阪府) 2021/08/29(日)11:08 ID:flnESMSh(4/5) AAS
>>260さん
トヨタさんはリーマン以前に戻れるかな。
気になりますね。

トヨタ、9月に世界で4割減産へ 東南アジアからの部品供給が不足
外部リンク:www.bbc.com

トヨタ社長「自動車のビジネスモデル崩壊」 政府の「脱ガソリン」に苦言
外部リンク:mainichi.jp
266
(1): (東京都) 2021/08/29(日)11:09 ID:js20Qg//(1/5) AAS
既存の大企業が自社の利益になるような破壊的イノベーションを自ら起こした例は一つもない
267: (茸) [age] 2021/08/29(日)11:13 ID:NB1PPmjT(4/6) AAS
>>263
そうそう。国から予算出るのは歓迎だけど。
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