[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横濱超顕現【107】 (1002レス)
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923: (神奈川県) 2021/09/19(日)17:44 ID:NguKH19T(8/18) AAS
横浜は位置的に他県に囲まれていないから立地が悪いな
一番近くは東京都だし静岡県はちょっと遠いし、埼玉県千葉県はほどほどに近いけど間に東京都か入って隔たっている
そういう立地の悪い所の都市圏は必然的に自己完結型に近くなる
924: (神奈川県) 2021/09/19(日)17:49 ID:NguKH19T(9/18) AAS
横浜は東と南は海で北は首都東京で、実質的に西方向にしか都市圏が広がれない
しかし北方向は一応陸だからと東京やその向こうの埼玉千葉へ、
首都東京を伍して都市圏が広がろうとしている横浜のパワーは凄いものがあると思うよ
925(2): (茸) 2021/09/19(日)18:59 ID:LLzjY7id(4/5) AAS
はいはい出稼ぎ名古屋君のワンマンショーは以上です
開発が止まらない横浜
宇徳/横浜市中区海岸通に新社屋の建設を計画
外部リンク:www.google.co.jp
宇徳は9月6日、横浜市中区海岸通の所有地に新社屋の建設を計画していると発表した。
省7
926: (茸) 2021/09/19(日)19:00 ID:LLzjY7id(5/5) AAS
まだ開発知らない人へ
【日本郵船と三菱地所が横浜郵船ビルを全館保存】一帯には7万?高層施設
外部リンク:www.kensetsunews.com
日本郵船と三菱地所は、横浜市の横浜郵船ビル一帯で計画する高層ビルの開発事業について、大部分を保全・活用するとしていた横浜郵船ビルを全館保存する方向で検討している。現段階では、横浜郵船ビルの東側に延べ約7万?の高層ビル、北側に延べ約1000?の建物を整備する計画だ。5月に公表した計画段階配慮書では、2024年の着工、28年以降の供用開始を目指している。
927: (茸) 2021/09/19(日)19:02 ID:Hx7/CJOI(1) AAS
地価の低いところは治安悪いとか言う謎理論
文系のバカ
928: (神奈川県) 2021/09/19(日)19:10 ID:NguKH19T(10/18) AAS
>>925
おまえひつこいぞ!!!
スレを荒らす者は即刻ここから出て行け!!!!!
ここは横浜の都市計画を語る場だ
横浜の開発情報を貼るのはいいが
929: (神奈川県) 2021/09/19(日)19:13 ID:NguKH19T(11/18) AAS
罪人>>925にせっかくの書込みを無にされたので、改めて書込みます
みなさん「真面目に」横浜を語りましょう
横浜は位置的に他県に囲まれていないから立地が悪いな
一番近くは東京都だし静岡県はちょっと遠いし、埼玉県千葉県はほどほどに近いけど間に東京都か入って隔たっている
そういう立地の悪い所の都市圏は必然的に自己完結型に近くなる
横浜は東と南は海で北は首都東京で、実質的に西方向にしか都市圏が広がれない
しかし北方向は一応陸だからと東京やその向こうの埼玉千葉へ、
首都東京を伍して都市圏が広がろうとしている横浜のパワーは凄いものがあると思うよ
930: (茸) 2021/09/19(日)19:26 ID:Eel174Yv(1/6) AAS
都市計画に全く素人な現市長に表を入れた奴はここには相応しくないから来なくて良い
林文子前市長は横浜市に莫大な投資を促した事は事実であり
京急、OKストア、ケンタッキー、いすゞ、クックパッド等の有力企業の本社誘致を成功させて
資生堂、村田製作所、京セラ、アップル等の研究拠点もみなとみらいに設置させた
まさに剛腕
自称コロナ専門家とは全くレベルが違う
931: (神奈川県) 2021/09/19(日)19:32 ID:aUSdRkm9(1/3) AAS
このバカはとうとうトチ狂ったか?w
932(2): (茸) 2021/09/19(日)19:33 ID:Eel174Yv(2/6) AAS
因みに名古屋関連スレにも書き込んで京急本社移転の時には大反対して発狂し名古屋を擁護して横浜のネガキャンばかりしている上京名古屋人の(神奈川県)は完全無視で良いよ
過去に散々論破されて泣きながら去ってった癖にキャラ変えてまた登場してる精神病だから
キャラ固定しているベニヤの方がまだましに思えてくる
名古屋がお先真っ暗でどうにもならないからって大阪や横浜に八つ当たりしてるだけなんで
933: (神奈川県) 2021/09/19(日)19:38 ID:aUSdRkm9(2/3) AAS
>>932
因みにここは、いつまで経ってもクソガキ脳そのものの、オマエの遊び場じゃないんだよなw
934: (茸) 2021/09/19(日)19:56 ID:Eel174Yv(3/6) AAS
匿名掲示板が誰かの物だと思ってる池沼w
そもそもこのスレを立てた本人でもあるまいし
で共産主義者はどうやったら税収増やせるか考えたのか?
パチンコ擁護してカジノ批判をしてる老害w
935: (神奈川県) 2021/09/19(日)19:59 ID:NguKH19T(12/18) AAS
>>932
上京名古屋人の神奈川県ってこの人だったの?
今まで自分が言われてるのかと勘違いして反応してきたけど人違いでした
すみませんでした<(_ _)>
936(3): (大阪府) 2021/09/19(日)20:04 ID:tPdKujHb(1/2) AAS
>>904
横からすまんが
ある意味「都会度」の指標である昼間人口比率、
東京23区より大阪市のほうが高いのね
そら、森ビルは
いろいろ理由付けて「23区」と「大阪市」を直接には比較せんわな。
ところで、大きなお世話やけど
横浜に足りないのはまさに「環状鉄道」やと思うで。
言わば”城壁”みたいなもん
これが無いと、ヒトモノカネはダダ漏れになる。
937: (神奈川県) 2021/09/19(日)20:09 ID:NguKH19T(13/18) AAS
横浜が今後ポテンシャルを高めていくためには、
新たに「中央横浜ライン」という路線を創設することをJRに提案したい
かつて特急「はまかいじ」というのがあったが、中央本線の中距離電車を八王子で横浜線と乗入れして
横浜と山梨方面とを結ぶ幹線にするというものだ
山梨県というのは今まで横浜には無かった新たな方面で、JR中央横浜ラインで山梨方面へ横浜都市圏の勢力を広げていくというものだ
938: (茸) 2021/09/19(日)20:10 ID:Eel174Yv(4/6) AAS
名古屋関連スレに登場するこいつが怪しいとは思うけどまあ俺は匿名掲示板で犯人さがしなんて野暮な事はしないよ
5 名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県) 2021/09/18(土) 10:02:47.73 ID:J7/sPCxV
名古屋と名古屋を対決させるってどゆこと??
名駅と栄の間違い?
環状線は前にも書いた通りで予算不足
グリーンライン延伸して横浜環状線の完成は横浜市の悲願でもあるけれど人口減少と航空機時代に鉄道に拘ってもな
昼間人口比率なんて全くもってどうでも良い指標だし
コロナ禍でのリモートワーク時代だから拠点都市そのものに価値が無い
939: (神奈川県) 2021/09/19(日)20:16 ID:NguKH19T(14/18) AAS
>>936
鋭いご指摘お見事!
そう、大阪は昔から天下の台所と言われるように商人の街だ
それに対して江戸・東京は半分の下町は商人の街だがもう半分は山の手の住宅地だ
しかも大阪は東京23区に比べて面積が狭い
だから東京に比べてより商業地の割合が高くなり必然的に昼夜間人口比率が大きくなる
東京も周辺区を除いて集計したら昼夜間人口比率はきっと大阪市よりも高くなるだろう
940: (光) 2021/09/19(日)20:17 ID:UnMZMsbC(5/6) AAS
>>936
それは東京都民の多くが23区内に住んでいるのと大阪府民の多くが大阪市外に住んでる違い
23区内には豊中や吹田や大阪市周辺の都市も入っているようなもん
要は大阪市は23区に比べて自府内からの流入が多い
941(2): (大阪府) 2021/09/19(日)20:22 ID:tPdKujHb(2/2) AAS
また、横やりの大阪人やけど
現状の計画ではリニアが横浜の脅威になることは無いと思うで。
その理由は「輸送力」
ひとりふたりを、500km/hで運んでもたいして影響は無い。
要は時間毎に何人運ぶか?なんや
計画では、リニアに「東海道新幹線」を上回る、そこまでの輸送力は無い。
品川駅、名古屋駅に
ホームの拡張余地残してたら話は別だが。
942(1): (神奈川県) 2021/09/19(日)20:24 ID:NguKH19T(15/18) AAS
>>936
あと一つ
東京には6つ、大阪には2つの都心(大都市)がある
それらを有機的に結ぶものとして環状鉄道(山手線・大阪環状線)がある
横浜にも横浜都心と新横浜都心という2つの大都市があり、
それらを有機的に機能されるには両都市を結ぶ環状鉄道がやはり必要だ
ところが残念ながら今ある横浜環状鉄道の計画路線はそうなっていない(新横浜を通らない)
これが必要性を弱め進捗が滞る原因となっているのでは?
横浜環状鉄道はぜひ、横浜と新横浜とを結ぶ路線として新たに仕切り直しをして欲しい
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