[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part266 (1002ﾚｽ)
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953(1): (大阪府) 2021/08/23(月)11:47 ID:RxdtirCs(2/5) AAS
いつまで愛知に成りすましてんだよ
2020年住民基本台帳 転出入超過数
日本人 外国人
長野県 -2,081 258
愛知県 -2,267 -5,029
三重県 -4,311 23
静岡県 -5,580 1,185
岐阜県 -5,697 -106
954: (愛知県) 2021/08/23(月)11:48 ID:s2wdOXkq(6/8) AAS
>>943
カジノ＆インバウンド頼みの脆弱経済のオワコン大阪ｗ
産業が壊滅したからカジノやインバウンドに頼らざるを得ないんだなｗ
市場は東京型都市を2つも求めてなかったからなｗ
955(2): (大阪府) 2021/08/23(月)11:48 ID:RxdtirCs(3/5) AAS
AA省
956: (愛知県) 2021/08/23(月)11:49 ID:s2wdOXkq(7/8) AAS
>>953
今やただの劣化関東でしかない関西よりはましｗ
957(1): (愛知県) 2021/08/23(月)11:49 ID:s2wdOXkq(8/8) AAS
>>955
大阪以外死んでて草
958: (大阪府) 2021/08/23(月)11:49 ID:5OuQsGdP(6/7) AAS
>>946さん
そうですね。
大林組さんもすっかり東京のゼネコンになりましたね。
竹中工務店さんが大阪で頑張ってくれるのが救いですね。
もっとも、名古屋発祥の竹中工務店さんが今でも大阪で頑張ってくれることから推測するには、名古屋(愛知県)は大阪に対して裏切らないのが特徴的ですね。
959: (大阪府) 2021/08/23(月)11:51 ID:RxdtirCs(4/5) AAS
名古屋と大阪は友好関係にある
大阪のヤクザも弘道会についたせいで神戸山口組が崩壊したが
960: (大阪府) 2021/08/23(月)11:56 ID:EgHD464D(14/15) AAS
>>943
来月には、
大阪ＩＲはMGMオリックスに正式決定、計画案も公表される。
つまり、「東京さえ邪魔しなければ実現する」状態になる。
これを衆院選前にできるのはアドバンテージ。
現状でさえ、MGMオリックスの1兆円投資は世界中に報じられてる。
（オリックス、MGMともにNY証取上場企業、MGMはｓ＆ｐ５００銘柄）
ここまで来て大阪ＩＲが中止になったら世界中からの笑いもの。
東京政府は大阪にうらみでもあるのか？ってなる。
東京の地方抑制策の異常性を世界中に知ってもらうにはいい機会かもしれんがｗ
961: (大阪府) 2021/08/23(月)12:06 ID:RxdtirCs(5/5) AAS
2017年度 大企業に就職しやすい都道府県ランキング
大企業数
1位 東京都 62.07% 4,580
2位 大阪府 37.19% 1,062
3位 愛知県 33.48% 638
4位 神奈川県 31.63% 587
5位 京都府 30.14% 191
6位 千葉県 27.45% 229
7位 広島県 27.01% 164
8位 福岡県 26.03% 337
省2
962(1): (茸) 2021/08/23(月)12:07 ID:7m3jMqzv(1) AAS
>>925
もしIR大阪、和歌山なら紀淡連絡ルートで四国新幹線出来ないかな？
963(2): (茸) 2021/08/23(月)12:08 ID:2+mzVNnq(1) AAS
>>923
大阪はもともと港町として機能的だから発展した。
京都・近畿から海に出ていく瀬戸内海の玄関口という大阪の地形が強味になったし、淀川も京都〜琵琶湖〜北陸までの水運ルートとして最強だった。
昔は貿易や軍事でも水運ルートが凄く重要だったので大阪の機能的な水運環境は圧倒的で、信長や秀吉が大阪を侵略・支配したのも必然だった。
しかし現代の主流の陸運からすると海は行き止まりで海も川も障害物でしかないんだよね。邪魔な運河なんかも埋め立てたりしたように。
ただでさえ大阪の狭い平野は川に分断されまくってさらに狭苦しいことになってしまった。
近代以降から鉄道や道路など陸運主流になり、水運は衰退し流通のパラダイムシフトが起きて水運特化構造の大阪は苦しむことになった。
陸運視点で見ると大阪は淀川という大きな川に隔てられた突き出た向こう側の半島で凄く不便。
わざわざ向こう側に行っても和歌山の玄関口にしかならない立地。
だから淀川を渡らない手前の北摂が発展したし、大阪のための大阪駅も淀川を渡ってすぐ戻ってくるために無駄に二回も渡って無理矢理アホみたいなU字カーブしてるのもそういうこと。
省3
964(1): (茸) [age] 2021/08/23(月)12:10 ID:uz9yznq2(1/2) AAS
>>949
大阪に人口吸われてる愛知がそれいうと間抜けwww
965(1): (茸) [age] 2021/08/23(月)12:11 ID:uz9yznq2(2/2) AAS
>>957
全部死んでて草
2020年住民基本台帳 転出入超過数
日本人 外国人
長野県 -2,081 258
愛知県 -2,267 -5,029
三重県 -4,311 23
静岡県 -5,580 1,185
岐阜県 -5,697 -106
966(2): (光) 2021/08/23(月)12:14 ID:qjISWVuA(1) AAS
>>955
社会動態でそれなら関西完全に死んでるな
維新になって失業率大幅に下がったのに就業人口は今までと同じペースか、それ以上落ちてるのも頷けるわ
967: (大阪府) 2021/08/23(月)12:21 ID:5OuQsGdP(7/7) AAS
>>963さん
少なくとも愛知県が日本で最強の地理的条件に適した都市だと断定した歴史家は存在しませんね。
そして、東京(江戸)が日本で最強の地理的条件に適した都市だと断定する歴史家も存在しませんね。
九州は地理的にアジアと近過ぎることが防衛面で圧倒的に不利だったと断定した歴史家は多いですね。
968: (大阪府) 2021/08/23(月)12:34 ID:dRxQTyoX(1/6) AAS
>>966
それなｗ
ここの大阪カルトの爺さん連中は絶対認めないがｗ
969: (茸) 2021/08/23(月)12:34 ID:EQo5Kkxt(1/5) AAS
散歩って不安煽ってるよね？
970: (茸) 2021/08/23(月)12:35 ID:7ohASHUV(1/3) AAS
大阪は戦国時代の軍事基地の構造なんだよ
戦国時代の大阪の強味と魅力は、
大阪城(石山本願寺)の北部一面が淀川を中心とした河川群に塞がれ、西側一面は海で塞がれ、東側一面は山で塞がれ、唯一の陸ルートであった南側も山と袋小路の和歌山だから安心という、圧倒的な天然の要塞だったことなんだよね
大阪は構造的に和歌山とセットなんだよ
攻められることに不便であることが重要だった戦国時代だからこそ最高の環境だった
さらに物流が水運中心だったのも水運構造の大阪は強味となった
しかし平和になった現代では要塞構造は糞不便な狭い陸の孤島のように作用してしまうという皮肉
物流も水運から陸運にパラダイムシフトしたことで大阪は何もかも不便な構造になってしまった
これが大阪衰退の原因
しかし過去の栄光を引きずって現実逃避し続ける大阪はその問題に気付くこととはない
971: (大阪府) 2021/08/23(月)12:35 ID:dRxQTyoX(2/6) AAS
>>965
近畿内で大阪に一極集中してるだけのハリボテ近畿ｗ
972: (大阪府) 2021/08/23(月)12:36 ID:dRxQTyoX(3/6) AAS
>>963
だから首都は東京に、工業の中心は東海地方に取られたのよｗ
ここの大阪カルトの爺さん連中は絶対に認めないがｗ
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