[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part266 (1002ﾚｽ)
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633: (光) 2021/08/22(日)14:02 ID:ThKvrD6c(11/16) AAS
>>622
平野おっさんにそんなこと説いても無駄ですわ
平野面積と「日本は違う！」しか頭に無いんですもん
634(1): (大阪府) 2021/08/22(日)14:02 ID:YXb3ZT5Y(11/32) AAS
大阪、近畿しかり（翔んで）埼玉しかり、東京のメディアや芸能がネガるところって歴史があるところが多いのは、やっぱりコンプレックスの裏返しかね?
635(1): (光) 2021/08/22(日)14:02 ID:ThKvrD6c(12/16) AAS
バブル期の話持ち出すとかやはりジジイやねんなw
636: (光) 2021/08/22(日)14:03 ID:ThKvrD6c(13/16) AAS
>>635
まあ埼玉は関東平野の広さが大いに活用できる地域ですしね
起伏も少ないし山も西の方に固まってる
637: (光) 2021/08/22(日)14:04 ID:ThKvrD6c(14/16) AAS
アンカーミス>>634です
638(1): (大阪府) 2021/08/22(日)14:04 ID:oQ8Grp5s(2/4) AAS
>>604
＞因みにロスの人口は約400万。面積は1300平方
ロサンジェルスの人口は大阪とだいたい同じ
どっちもおおむね1500万都市
それ以前にロサンジェルスを「ロス」と略すのアホか
冠詞だけ残してどうすんねん
639(1): (光) 2021/08/22(日)14:06 ID:ThKvrD6c(15/16) AAS
>>638
平野おっさんってやっぱり学力低いし教養も乏しいねんなw
高卒か、下手したら中卒なのは間違い無さそう
良くて専門卒かＦラン大卒やろな
640(1): (光) 2021/08/22(日)14:07 ID:ThKvrD6c(16/16) AAS
平野おっさんは近畿の山は険しいと殊更に強調するが
世界的に見たら大した山ちゃうぞ
641: (大阪府) 2021/08/22(日)14:15 ID:0D9J8pve(4/4) AAS
結局国も人も何もかも東京基準なんやなって思ったわ
そして日本の資源全てを無理やり集めて造ったその奇形的巨大都市が今や世界の都市間競争でボロ負けしていくのを国民皆で目の当たりしてるんやな、と
まさに一国家の斜陽の象徴としての晒し物として世界人類の目にどう見えているのかとまあ少し興味があるね
642(1): (東京都) 2021/08/22(日)14:19 ID:d5838Ama(1/2) AAS
そもそも首都圏みたいな超巨大都市圏を作る必要性が全く無いねんわ
近畿圏2000万人、又は隣の名古屋圏と合わせた中日本メガロポリスで3000万人
これくらいで十分やねん
643: (SB-Android) 2021/08/22(日)14:19 ID:kzI8/tZP(1) AAS
>>640山削れとは言わんが植林しまくったのは悪手だったよな。明治初期は人口増加と薪の需要のせいで日本中禿山やったらしい。
644: (東京都) 2021/08/22(日)14:20 ID:d5838Ama(2/2) AAS
>>639
関東へ行ったことがない高卒の、マイルドヤンキー上がりの爺さんか
645(4): (兵庫県) 2021/08/22(日)14:28 ID:gPCm8eo8(6/6) AAS
ほなら聞こうやないか
大阪が、いや関西が今の首都圏を追い抜くプランちゅーのを
関西2000万、関東4000万
それを例えば3500万、2500万に逆転する都市計画とはどんな魔法を使うんや？
あるいは関東4000万のままで、関西に4500万を集めるプランちゅーのを
「東京を超える」って、つまりそーゆーことちゃうのか？
おまえらの妄想する「大大阪復活計画」とは、けっきょくどういう未来やねん？
646: (大阪府) 2021/08/22(日)14:32 ID:z2GDbswM(2/4) AAS
人口3000万を超えたら人間らしい生活が成り立たなくなる
常に満員電車にいるようなもの
647(1): (大阪府) 2021/08/22(日)14:32 ID:oQ8Grp5s(3/4) AAS
>>645
ニューヨークは人口規模では大阪よりほんの少し上程度でしかも首都でも州都でもないけど
都市格は穢土より遥かに上やで
648: (大阪府) 2021/08/22(日)14:33 ID:oQ8Grp5s(4/4) AAS
国連本部があるから、ある意味、世界首都と言えなくもないけどな
649: (茸) 2021/08/22(日)14:39 ID:vu1adwNJ(2/2) AAS
>>645
東京圏も2030年代にはジャカルタムンバイマニラに次々と都市圏人口で抜かれていくのだが、それに対してどういう対策とってんの。
650(1): (大阪府) 2021/08/22(日)14:46 ID:xeEO9vhH(5/15) AAS
>>645さん
大阪・神戸は日本で一番水運に適した都市なので、100年前のように大阪(畿内)が東京(首都圏)を上回る都市になるには水運を活用することが条件になるでしょうね。
今の大阪経済の最大の源泉は海上空港の関空ですが、近い将来に実用化される空飛ぶ車の普及で大阪(畿内)で交通革命が起きることが大阪経済の飛躍の条件になるでしょうね。
外部ﾘﾝｸ:kansai-sanpo.com
651: (光) 2021/08/22(日)15:03 ID:GPUkqfJT(1/19) AAS
>>647
それなw
人口が多ければ多い程良いとか低学歴無教養丸出しなのよな
652: (光) 2021/08/22(日)15:04 ID:GPUkqfJT(2/19) AAS
>>650
>>642の人が言うように関西圏2000万、中日本3000万が人口規模的には丁度良いくらいなんだと思います
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