[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part259 (1002ﾚｽ)
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54(1): (SB-iPhone) 2021/07/20(火)08:15 ID:wGvfWTQ6(2/2) AAS
>>37
良かったやん
ウガンダ人に大人気の名古屋w
ウガンダ人やアフリカ人の移民を受け入れてやれよ
南アフリカのような大暴動になっちゃいな
ヨハネスナゴヤ
55(2): (京都府) 2021/07/20(火)08:19 ID:WJqSyCgW(1/2) AAS
行くのなら佐渡ですね
画像ﾘﾝｸ[png]:i.momicha.net
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.momicha.net
56(1): (SB-Android) 2021/07/20(火)08:23 ID:U/l//ktC(3/4) AAS
>>52
>>53
八尾空港
57: 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) 2021/07/20(火)08:24 ID:JKqa51mU(1) AAS
>>54
韓国人、ベトナム人は大阪に
イラン人、ウガンダ人は名古屋
58: (茸) [age] 2021/07/20(火)08:25 ID:JBHhQYBW(3/8) AAS
>>56
滑走路短くて大型は無理じゃね？
59(1): (SB-Android) 2021/07/20(火)08:26 ID:U/l//ktC(4/4) AAS
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
飛行場は近畿を中心に中国・四国から中部地方までの防空を担った。
広さ約２８７ヘクタール、主滑走路の延長１６００メートル、
副滑走路１３００メートル、いずれも幅１００メートルでコンクリート舗装され、
国内最大規模かつ高規格で「東洋一」とされた。
60(1): (SB-iPhone) 2021/07/20(火)08:30 ID:NyzJF7AJ(1/2) AAS
>>55
これって大阪でも2000円レベルじゃない？
61: (大阪府) 2021/07/20(火)08:32 ID:8xBjEQEK(10/67) AAS
規制緩和で
高さ制限はなんとかなるやろ
画像ﾘﾝｸ[JPG]:www.mlit.go.jp
62(1): (大阪府) 2021/07/20(火)08:32 ID:hW3vnWEX(2/7) AAS
八尾から定期便出せんかな
小さいところ専用で
63: (兵庫県) 2021/07/20(火)08:35 ID:JbWzJfzY(1) AAS
>>53
時代が変わって、もう運営は民間に移っているから、２人の任期中にどうこうなる問題じゃなくなってる。
少なくともリニアが新大阪まで開通して、伊丹ー羽田便が激減するような状況にならないと
伊丹廃港の話は進まないだろう。
64: (茸) 2021/07/20(火)08:38 ID:EzNg9Z8R(1) AAS
0157 ニューノーマルの名無しさん 2021/07/20 08:36:20
尼崎のタニヤマさんに吉村知事グループの殺人犯が他人戸籍で入り込んで潰しかけています
注意して下さい
吉村に道村さん殺害されました毒いれです
0045 日出づる処の名無し 2021/07/20 08:30:56
犯罪はほぼ吉村知事グループ
ID:mUhhmeTP0(2/2)
0051 あなたの1票は無駄になりました 2021/07/18 11:32:42
創価学会の殺人指示者だよ吉村知事は。
てか吉村洋文さんではなく桐島聡だけどね。
省13
65: (大阪府) 2021/07/20(火)08:40 ID:8xBjEQEK(11/67) AAS
NYの3空港とも
地図みたらマンハッタンの方向に滑走路伸びてるんだが
日本なら100mのビルが限界だろこれｗ
66: (大阪府) 2021/07/20(火)08:40 ID:8xBjEQEK(12/67) AAS
良くて２００ｍ
日本なら梅田くらいか
67(1): (大阪府) 2021/07/20(火)08:44 ID:8xBjEQEK(13/67) AAS
伊丹廃港はもうない。
関空と神戸が同時にやられたら関西どころか
日本の経済止まる。
高さ規制の緩和に動いたほうが良い
68: (京都府) 2021/07/20(火)08:45 ID:WJqSyCgW(2/2) AAS
中国メディア 日本が世界最速ネット通信記録を大幅更新
日本が、１秒間に３１９テラビットのデータ通信に成功して、世界最速記録を更新した。
たった１秒間で１万本もの高画質映画を伝送できる。光ファイバーのコア数を１つから
４つに増やしたこと、光増幅器の活用、波長帯域の拡大といった点を挙げている。
中国５Ｇ通信の最高速度も現時点では１０ギガビット毎秒であり、世界最高速の記録には遠く及ばない。
どんなに高速化しても民間利用できなければ意味がないという人がいるが、かつて５６キロビット毎秒での
ネット通信が当たり前だった時代に、１０ギガビット通信の話をするの同じようなものであり、実現不可能な
夢物語でも、いつしか実現する世の中になっているものなのだ
69: (茸) 2021/07/20(火)08:46 ID:5N0fYJIr(1/3) AAS
>>49
>>53
伊丹は廃止できないよ
関空は今も沈下し続けてるし関空の沈没によって伊丹がバックアップとして重要になったからね
70: (SB-iPhone) 2021/07/20(火)09:06 ID:NyzJF7AJ(2/2) AAS
>>62
ボンバルディアやエンブラエルの80席以下の機種なら飛ばせると思う。
丘珠空港も同規模で飛ばしてるし。
旧石垣空港も1500mくらいで150人乗りのb 737飛ばしてたけど、めちゃくちゃ急加速、急ブレーキだったな。
行き先は高知や松本かな…。
八尾空港の離発着回数って神戸よりもかなり多くて、意外と忙しい空港だったと思うが。
71: (茸) 2021/07/20(火)09:16 ID:P8df2BdO(1) AAS
伊丹は廃港どころか再国際化目指すくらいでないと
インフラはなんぼあってもええのよ
72: (滋賀県) 2021/07/20(火)09:24 ID:m+Z2rv4o(1/7) AAS
滋賀とか表示されてるけど伊丹までチャリで行けるところに住んでるんで廃校とか気楽に言うのやめてけれ
リニューアルしたばっかやん
73: (滋賀県) 2021/07/20(火)09:24 ID:m+Z2rv4o(2/7) AAS
あ、廃港ね
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