[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part257 (1002ﾚｽ)
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232: (愛知県) 2021/07/09(金)19:18:32.37 ID:Ybt1+/nY(13/15) AAS
>>228
その回遊性を軽視してきたのが大阪の街
例えば梅田は大阪の玄関口と言われるが、梅田の街は心斎橋や中之島の方にケツを向けて御堂筋の方へ歩くことを拒絶する構造
梅田駅前や阪急&阪神百貨店の前は道路を横断できない
自動車優先で道路に分断された駅前空間
大阪が歩行者や地上を軽視した街というのを物語っている
それぞれの駅前直結商業施設内で完結してくれればいいという構造
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
310(1): (愛知県) 2021/07/10(土)08:49:36.37 ID:c8+yUV3s(3/23) AAS
>>306
それは短絡的な距離でしかなく、環境を無視してるのが大阪人らしい
吹田は淀川に隔てられた向こう側で、地下鉄にも接続していない市外
その吹田アリーナは新大阪や梅田から直通する鉄道にも接続していない車重視の郊外となる
吹田と比較するなら春日井だな
春日井は高蔵寺ニュータウンがあるように名古屋のベッドタウンとして開発されたのが吹田と同じ
環境的にも川の向こう側で都心までの距離的にも春日井に似ているし春日井の方が近いくらい
春日井はJR中央線が名古屋都市部の主要な駅を網羅していて都心へのアクセスが便利なうえ長野方面へのレジャーにも便利という、子育てファミリーに便利な環境
道路も東名高速の春日井インターがあって南部には名二環の勝川インターもあって中央道もあって自動車環境も最強
さらに名古屋には市内東部にも人気ベッドタウンがあり、ここは市内ということもあって地下鉄も名駅や栄まで直通してるうえ、川に隔てられてないのも便利で人気
省3
455(1): 大阪は京都の金魚のフンやな(愛知県) 2021/07/11(日)01:47:55.37 ID:Oi+FJXO5(1) AAS
ほんで兵庫県も維新の知事になってコロナで死者出しまくるんかな
人の命よりもアピールの方が大事なんやし
562: (光) 2021/07/12(月)10:33:12.37 ID:A+lWaup0(2/3) AAS
>>541
これは酷い
維新が絶対的に正しいとは思わないがこの状況だと維新に入れざるを得ないわな
701(1): 大阪は京都の金魚のフンやな(埼玉県) 2021/07/13(火)07:28:38.37 ID:z6vnBygs(1/4) AAS
金山って大阪で言えば西九条程度の乗換えだけの駅やろ
713(1): (大阪府) 2021/07/13(火)08:37:25.37 ID:sAZhxY01(1/3) AAS
もともとは上本町がターミナルだったのを地下で難波まで延伸したからね
今でも上本町駅は全国的に見て大きなターミナル
伊勢方面行きのは上本町から出てるはず
難波は特急以外は奈良線だから
729: (大阪府) 2021/07/13(火)13:10:21.37 ID:WO5659ud(2/3) AAS
大阪(畿内)はシマノさんのようなグローバル企業が多数存在するのが強みですね。
シマノ、生産19年比5割増 コロナで自転車人気、部品需要急増
今年の金額ベース、シンガポール新工場は来年下期に稼働
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
923: 大阪は京都の金魚のフンやな(佐賀県) 2021/07/14(水)19:15:25.37 ID:3sNH2MyL(5/5) AAS
>>916
東京にイキり大阪人がようさん住み着いて困ってんねん
例えばボクシングの亀○兄弟親子
あんなん大阪の西成に帰って欲しいわっ！
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