[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part257 (1002レス)
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617(1): (大阪府) 2021/07/12(月)16:01 ID:/UL/ACnu(5/18) AAS
>>615
なんや竹中の信奉者か
618: (大阪府) 2021/07/12(月)16:02 ID:/UL/ACnu(6/18) AAS
>>614
京橋の弱点はターミナルが無いこと
交通の要所やのにターミナルが無いていう点が新今宮と被る
619: (SB-iPhone) 2021/07/12(月)16:04 ID:x3qbnPu9(1) AAS
>>617
竹中信者www
やつは東京主義者じゃボケ
それに反維新アホが何しに大阪都市開発スレに
来とんねんドアホが帰れ!
それにお前みたいなハゲクソジジイより
俺ははるかに若いわボケ
620: (大阪府) 2021/07/12(月)16:05 ID:/UL/ACnu(7/18) AAS
ああ、あと鶴橋もそうやな
多数の路線が集まってても中間駅だけではちょっと弱い
621(1): (大阪府) 2021/07/12(月)16:09 ID:szbiDhm5(3/3) AAS
関空快速 紀州路快速 大和路快速は京橋発じゃなかったっけ
622: (大阪府) 2021/07/12(月)16:11 ID:/UL/ACnu(8/18) AAS
>>621
そうやったか?
なら新今宮や鶴橋よりは条件少しええな
623(1): (大阪府) 2021/07/12(月)16:18 ID:SQToac2z(6/7) AAS
>>615
お前の見立ては大いに間違っとるぞ
パソナは大阪の企業ではない
なぜに大阪の行政業務で他県に本社を置くパソナを潤わさなあかんのや
民間ならまだしも大阪の公的業務やぞ
大阪に恩恵を与えないで何が大阪維新じゃボケ
624: (京都府) 2021/07/12(月)16:18 ID:9SH7/hS1(1) AAS
AA省
625: (大阪府) 2021/07/12(月)16:22 ID:SQToac2z(7/7) AAS
>>616
ロシアなんか軍事費だけ見りゃ大国ぽい顔してるけどGDPは韓国以下やぞ
ただ現状の北方四島は完全にロシアが実効支配してる
世界大戦でも起きない限り還ってこないわ
竹島は武力を使わずともやり方次第ですぐに奪還できるけどな
626: (東京都) 2021/07/12(月)16:23 ID:ITZ+7/FQ(1) AAS
>>614
意外と便利な京橋
627: (SB-iPhone) 2021/07/12(月)16:36 ID:yqfcbtM6(1) AAS
>>623
大阪の公的業務をパソナに委託してるって
ソースはどこにあるねんボケ
それにな大阪府のスマートシティ構想は
東京に本社がある日立とやるんじゃボケナス
東京に本社があろうと大阪に投資してくれる企業なら
大歓迎じゃボケ
お前の論理ならヨドバシカメラもダメやな
だいたいお前は維新支持者を減らしたい
下手クソな工作をしてる左翼かチャンネル桜系のエセウヨ
省2
628(2): (茸) 2021/07/12(月)17:07 ID:OFGTRkWn(1) AAS
北摂が何で人気あるかっていうと、JR東海道本線(国土軸)の沿線ということに尽きる
京阪神を直通できるだけでなく、滋賀や姫路まで直通でレジャーにも便利
湖西線に直通してることで北陸方面にも便利
京橋や天王寺は玄関口と言うには国土軸に無縁なのが玄関口らしくない
金山総合駅は東海道本線だけでなく中央本線というもうひとつの東京まで至る国土軸があり、在来線だけで全方位に便利な広域ネットワークが得られる
金山〜名駅はJR東海道線とJR中央線と名鉄と3路線で繋がっているのも頼もしい
鉄道の機能性だけで言えば金山は梅田より便利
629(2): (茸) [age] 2021/07/12(月)17:12 ID:QyY30JZ4(2/4) AAS
>>628
でも都市が発展してないのはなんで?
630(1): (光) 2021/07/12(月)17:13 ID:uU0jBNEK(1) AAS
でも草津よりショボいのが現実なんだよなぁ
金山はあの立地で草津以下なのは頂けない
631(1): (東京都) 2021/07/12(月)17:21 ID:64bEojeR(1/3) AAS
>>629,630
名駅からたった2km
ターミナルが無い
これではせいぜい乗換駅にしかならん
京橋や新今宮よりさらに条件が悪い
632: (ジパング) 2021/07/12(月)17:26 ID:68y2BwEl(1) AAS
>>628
アホかコイツw
北摂が人気あるのは阪急沿線だからやぞw
JR沿線が人気とか聞いたことないわw
そもそも西側はJRすら走ってないんやぞw
633: (茸) 2021/07/12(月)17:30 ID:Eg99f70W(1/2) AAS
>>629
隣に圧倒的な名駅があるのと、名古屋は街としては駅前より栄という面の街を重視してるのが大きい
大阪は私鉄が人の流れを駅前に囲い込む駅に帰属した街だから駅に対する考え方が違う
634: (東京都) 2021/07/12(月)17:36 ID:64bEojeR(2/3) AAS
ミナミは栄なんかより三倍くらい面やけどな
635(4): (茸) 2021/07/12(月)17:42 ID:Eg99f70W(2/2) AAS
>>631
東京駅も新宿駅も品川駅も渋谷駅も今やターミナル(行き止まり)より直通重視
大阪でもJRはそうだし大阪駅もそう
大阪人は未だに私鉄の囲い込み行き止まりターミナル思想を嬉しがる昭和の価値観
大阪はバラバラに散らかって流動性や利便性に無頓着なだけある
不便が当たり前だと利便性も学べないのが大阪人を見てるとよくわかる
しかし大阪人はターミナルで頭の悪い虚勢を張るものの、なにわ筋線というターミナル破壊を藁をも掴む思いで強引に推進したがる
そんな支離滅裂な大阪人を見てると、大阪人の強がりでしかないのがよくわかるw
636: (東京都) 2021/07/12(月)17:46 ID:64bEojeR(3/3) AAS
>>635
無頓着
よくわかる
キーワード二つ
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