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大阪の都市計画について語るスレ Part257 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part257 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/
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826: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/07/14(水) 10:22:40.85 ID:JXSWBeV5 私鉄駅前中心主義の大阪 面で広がる地下鉄ネットワーク重視の名古屋 ごちゃごちゃしたスラム街から駅前施設に避難して囲い込む大阪 地下鉄中心でスッキリでスマートな街並みが公園とともに面で広がる名古屋 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/826
827: 大阪は京都の金魚のフンやな(ジパング) [] 2021/07/14(水) 10:22:54.69 ID:NN5JpZp/ >>824 笹島へのアンダーパスでも河村が発狂してようやく作ったけど本来は無かったんだよな 駅西は構造的にも東海道線と名鉄が城壁のように隔絶しとるやん 東西を貫いてるのはクソ混雑する広小路と外堀通りだけやし 名古屋の子供は堀川から西側には行ってかんよ！と言われて育つ程の無法地帯 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/827
828: 大阪は京都の金魚のフンやな(ジパング) [] 2021/07/14(水) 10:24:47.26 ID:NN5JpZp/ >>826 名古屋の私鉄駅前はスッキリ何も無しw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/828
829: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/07/14(水) 10:31:14.55 ID:JXSWBeV5 >>828 >>787 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/829
830: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/07/14(水) 10:46:43.40 ID:G6/fN6GV >>824 大阪も地下鉄の恩恵なんかいくらでも受けてるさ イオンモール鶴見緑地 イオンモール大日 イオンモール堺北花田 イオンモール大阪ドームシティ 三井アウトレットパーク大阪鶴見 キューズモール箕面 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/830
831: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/07/14(水) 10:49:31.74 ID:JXSWBeV5 >>827 駅西のアンダーパスは既に完成してるし、河村が渋ってたのは地下街から伸びる地下道の延伸だろ 東山線の伏見と名駅の間にできる新駅とともにささしまライブまで繋がりそうだ 名古屋駅はお前が知らないだけで、 JPタワーの北側、 ルーセントタワーの北側、 近鉄パッセの南側、 これらの東西を行き来する道路が通っている 名駅周辺はJRは高架で名鉄や近鉄は地下で地上を分断していない 梅田の近くの福島駅前に踏切があったり、新大阪みたいな玄関口となる駅が地上駅で街を分断するようなアホな街は大阪だけ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/831
832: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/07/14(水) 11:04:07.68 ID:zSBhs7ez 阪急梅田なんて地下化できるわけないやろ https://pbs.twimg.com/media/DXckdE9UQAAT4Rv.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/832
833: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/07/14(水) 11:18:21.36 ID:G6/fN6GV 名古屋駅の西側のゴチャゴチャした下町はあれこそ鉄道による分断の象徴だろう 新大阪でもマンション街やオフィス街があるわ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/833
834: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/07/14(水) 11:19:56.70 ID:JXSWBeV5 >>833 >>818 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/834
835: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2021/07/14(水) 11:27:30.24 ID:oDG6/Hm3 名古屋は広い道路で街が分断されてるね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/835
836: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/07/14(水) 11:29:56.51 ID:JXSWBeV5 >>833 むしろ大阪で唯一の新幹線駅なのにあのザマなのが異常 梅田と足の引っ張り合いの関係というだけある 名古屋駅は裏側もちゃんと街に開かれた広場になっているのが両側ともに閉じた駅前の大阪との決定的な違い さらにこれから再開発される予定 両側が街に開かれたスペースを備えた玄関口になっているのが凄いよね さらにリニア駅の地上に新たな広場もできる 駅西は名古屋では優先順位が低いだけで後回しになってるだけだからな 不便で狭い土地しかない大阪じゃありえないわな 淀川の堤防に囲まれた狭いエリアしかないんだから https://i.imgur.com/wKh6AKt.jpg https://i.imgur.com/89YZCEd.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/836
837: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/07/14(水) 11:32:46.18 ID:m12+46vA >>835 去年の6月に名古屋行ってまたときに感じたのが ちょっと歩くたびに信号で通せんぼされて歩きにくくて仕方なかった 信号待ちが多くなるのは格子状都市の欠点やけど 同じ格子状都市でも大阪や京都ではそこまでしょっちゅう通せんぼされへん 大阪で言えば、御堂筋と堺筋と千日前通りと長堀通りでは信号待ちさせられるけど そんな大通りで囲まれたブロック内部には信号もクソも無い狭い道しか無いからな 名古屋はブロック内部の道までいちいち四車線くらいあって通せんぼさせられる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/837
838: 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) [] 2021/07/14(水) 11:33:37.85 ID:LMaHouaI >>831 ルーセント北側の牛島の所は使いものに成らん 郵便局のとこも高島屋の駐車場入口とかでじゃんくさいし線路を越えるだけで東西に貫いてない 名鉄百貨店のとこも使いものにならん 笹島のマックスバリュの所は使えるが一方通行 結局はクソ混雑する広小路か亀島の外堀通り？くらいしか通れない 新幹線を建設する時に駅西から笹島にかけて在った朝鮮部落やバラックなどのスラム街をブルドーザーで薙ぎ倒して新幹線駅を造ったんだよな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/838
839: 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) [] 2021/07/14(水) 11:36:00.69 ID:LMaHouaI >>837 それな だから名古屋は栄ですら人が歩いてない 街に活気が無いように見える原因なんだよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/839
840: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/07/14(水) 11:36:44.13 ID:zSBhs7ez >>836 狭苦しいな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/840
841: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2021/07/14(水) 11:57:43.82 ID:TuQaOuSP ハブ爺、リニア絶望的になって狂ったように粘着してるな 逆に芋は五輪と東京の人口減少がショックだったのか現れなくなってしまったし いつも通りなのは味噌っかすだけかいな あぁ、最初から狂ってるから影響ないのか http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/841
842: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/07/14(水) 11:59:57.62 ID:JXSWBeV5 >>838 それらが東西の交通を分散させている ことを無視した頭の悪い難癖でしかない 実際に広小路で駅西に抜けるにも広々してて渋滞していない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/842
843: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2021/07/14(水) 12:02:08.32 ID:7jwAnpeS いい加減、名古屋の話は名古屋のスレでやれ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/843
844: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/07/14(水) 12:10:31.07 ID:JXSWBeV5 梅田は大阪の玄関口と言われるが、梅田の街は心斎橋や中之島の方にケツを向けて御堂筋の方へ歩くことを拒絶する構造 梅田駅前や阪急&阪神百貨店の前は道路を横断できない 実質的に御堂筋が大通りの体を成してるのは淀屋橋になっている 見た目からして御堂筋が淀屋橋から梅田まで繋ぐのが蛇足状態になるしかないのが強引で汚いだけある 梅田は自動車優先で道路に分断された駅前空間 歩行者を地下や歩道橋に追いやって地上から排除した街というのを物語っている 地上は車重視で歩行者はそれぞれの駅前直結商業施設内で完結してくれればいいという郊外ショッピングモール構造 https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190701003801_comm.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/844
845: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2021/07/14(水) 12:14:47.75 ID:DxVNJBx3 >>802 東京はチョンより不細工 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1625733567/845
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