[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part256 (1002ﾚｽ)
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194(1): (光) 2021/07/04(日)12:48 ID:xS0ZSygi(4/7) AAS
名古屋人って自分では首都圏方言？東京弁？話してるつもりみたいだけど語尾やイントネーションが微妙に関西か西日本っぽくなってる
よく聞いてると分かる
あーこいつ東海人やなって
195: (兵庫県) 2021/07/04(日)12:53 ID:Bc8/DHrl(3/3) AAS
>>194
出張で行ってるだけなんで細かいとこまではわからん
俺には首都圏方言にしか聞こえない
結局方言を維持できるだけの巨大文化圏ではないということ
196: (東京都) 2021/07/04(日)12:54 ID:ONt54/lP(1) AAS
>>166
立民＋都民＋生活者ネットを旧民主党に置き換えたら維新前の大阪府議会そのものやで
197: (愛知県) 2021/07/04(日)12:54 ID:g8kUdUL6(5/16) AAS
>>187
新横浜はもともと何もなかったけど駅前に横浜アリーナや日産スタジアムなど作って区画整理してうまくやったよな
何も無いどころか障害物だらけにして地上や街を殺してしまった新大阪と対極
198: (大阪府) 2021/07/04(日)12:55 ID:l5ogKObZ(8/17) AAS
これやこれや、引っかかったIP
【悲報】 大阪スレを荒らしているのは愛知県民と判明
2chｽﾚ:develop
1: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2016/09/15(木) 13:19:57 ID:v8BE8PGV
うらちんちんに速攻で引っかかった模様
180-42-126-59.ip1.george24.com
118-106-186-121.aichieast1.commufa.jp
199(2): (大阪府) 2021/07/04(日)12:55 ID:LN33fLVT(10/38) AAS
2000年ごろ
JRのセントラルタワーズができて、さあこれから万博、空港ってとき
東京のメディアが「名古屋が大阪を超える」って煽りまくってたからな
さあ20年経って
その時子供だったのが大人になって
現実との違いにパニくってるんやろ
200(1): (光) 2021/07/04(日)12:57 ID:xS0ZSygi(5/7) AAS
新横浜を盾にする所まで落ちぶれたハブ爺ｗ
201: (光) 2021/07/04(日)12:59 ID:xS0ZSygi(6/7) AAS
名古屋は関西に近すぎて拠点性が無いのが一番響いたかもな
東京から北関東と距離変わらないし
202(1): (光) 2021/07/04(日)13:01 ID:0ApavhEF(1) AAS
ハブ爺ハブ爺って煙たがってるけど発言内容にそこまて破綻はないよね
むしろ痛いところを突かれて狼狽しているように見える
丁寧語大阪人辺りは特に動揺が激しいようだ
いかに大阪が名古屋に追い詰められているのかが分かる
203: (東京都) 2021/07/04(日)13:01 ID:x//0NLpa(1) AAS
>>199
当時中高生とすると今30代半ば~40前後くらいか
ちょうど2ch世代後期やね
204(1): (愛知県) 2021/07/04(日)13:03 ID:g8kUdUL6(6/16) AAS
>>200
盾w
その思考からして大阪人が学ばない学べない頭の悪さがよくわかるw
205: (光) 2021/07/04(日)13:03 ID:xS0ZSygi(7/7) AAS
ハブ爺よお前は何回同じフレーズ使ってるんや
206: (東京都) 2021/07/04(日)13:04 ID:jOL82/QA(1) AAS
ハブ爺はバブル世代~団塊ジュニア辺りやろな
207: (ジパング) 2021/07/04(日)13:08 ID:PAYTPT2g(1) AAS
福島から梅田まで毎日行ってるけど
地上を通る奴なんて極少数だろ
大半は比較的涼しくて天候の影響も信号もない地下を通ってる
俺も家から職場までほぼ地下だけを通ってるわ
気候が良い時は上歩くのもいいだろうけど
まぁ大阪の地下に慣れない田舎民は大変かも知れないけどな
208: (大阪府) 2021/07/04(日)13:09 ID:l5ogKObZ(9/17) AAS
ハブ爺がどんなに強がってもこれが現実だからなぁ
2020年都道府県人口社会増減ランキング
外部ﾘﾝｸ:www.nli-research.co.jp
減少数順
1位 愛知県 -7,296 （東海地方）
2位 兵庫県 -6,865
3位 福島県 -6,681
4位 長崎県 -6,379
5位 岐阜県 -5,803 （東海地方）
6位 新潟県 -5,771
省4
209: (SB-Android) 2021/07/04(日)13:17 ID:DvcCwPH0(7/7) AAS
>>199山んなかでやった劣化大阪万博やん。2025の海と空を感じる夢洲万博って日本じゃやかなかないカッコよさ。
210(3): (大阪府) 2021/07/04(日)13:35 ID:AtTVrNS1(1/6) AAS
>>154
人が動けば車が止まるし、車も止まる、まさにその通りで交通の流動性と
人の行き来を全く考えていない名古屋という都市の欠陥性が良く分かるな。
車社会であるにも関わらず流動性を潰してしまう頭の悪い乱開発そのものと言えよう。
対照的に大阪は目的地に対して貫禄ある各大通りを備えており、アクセスも各地への抜群。
国内や伊丹からの人たちから見て新大阪・梅田北としての玄関口、観光客等からは難波・天王寺が玄関口であり、御堂筋という観光・オフィスを備えた
各都市に行く、立ち寄ることができる。そして梅田の各スポットで楽しんで終了というフルコース料理を楽しむような体験ができる。
流石インフラが世界2位タイに選ばれた大阪である。
211: (大阪府) 2021/07/04(日)13:43 ID:i0fTy265(3/9) AAS
日本人(近畿人除く）は糞で嘘つきなカス民族
212(1): (愛知県) 2021/07/04(日)13:44 ID:g8kUdUL6(7/16) AAS
>>210
心斎橋や難波は広場が無いのがコンプレックスで久屋大通に嫉妬して御堂筋の常時ホコテン化という強引な歩行者空間を作ろうとしてるよね
大阪の軸である大通りの車道を潰して渋滞誘発するという壮大な欠陥都市計画をやってるのはいいの？w
大阪は狭苦しいごちゃごちゃの街並みから歩行者空間を広げることに躍起になってるのに、梅田は道路優先で歩行者軽視という時代遅れな構造で今さらどうにもできないから悲惨
面で街が繋がれない大阪の街
点で閉じた大阪の街
213: (SB-Android) 2021/07/04(日)13:46 ID:pMGtXWVC(1/3) AAS
>>210
ロータリーが昭和を感じるw
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