[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part256 (1002ﾚｽ)
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157: (滋賀県) 2021/07/04(日)11:23 ID:CuJc6wXA(2/4) AAS
大阪駅前の南側って工事完了したらどんな感じになるのかね、あれ
158(1): (大阪府) 2021/07/04(日)11:32 ID:l5ogKObZ(2/17) AAS
駅前ビルもそろそろ建て替えなきゃとか言ってるけど、それ言われだして10年も経ってるからな
いやもうさすがに建て替えなきゃだけど、進めてんのかな
築50年超えてきたで
159(1): (愛知県) 2021/07/04(日)11:36 ID:g8kUdUL6(2/16) AAS
>>151
地上から人を追いやり、地上の歩行者を軽視した街つくりそのもの
都心方面にケツを向けて内に閉じた街なのが梅田
道路優先で歩行者軽視という時代遅れな構造で今さらどうにもできない
>>152
ニューヨークのタイムズスクエアも地上を行き来できるし、渋谷のスクランブル交差点にしてもそう
大阪は梅田という玄関口の街から人を外に出したくない出せない都市計画の失敗構造
新大阪にしても同じ
160: (SB-Android) 2021/07/04(日)11:38 ID:DvcCwPH0(5/7) AAS
うめきた、北大阪急行延伸といい、北側がメインでしょ。
161: (大阪府) 2021/07/04(日)11:39 ID:FIRMAgqA(1/2) AAS
地下街地獄の名古屋がそれ言うかw
162(3): (光) 2021/07/04(日)11:40 ID:w3+hfayY(1/2) AAS
都議選の各党議席予想
自民43
公明23
共産21
立民19
都民15
維新1
ネット1
無所属4(上田令子・池尻成二・漢人明子・小山有彦)
これ位に落ち着きそう
省6
163: (大阪府) 2021/07/04(日)11:40 ID:LN33fLVT(5/38) AAS
タイムズスクエアも渋谷も、カテゴリーは「繁華街」。そういうのはミナミの担当
164: (光) 2021/07/04(日)11:41 ID:w3+hfayY(2/2) AAS
梅田は繁華街とビジネス街が一緒になってるからな
東京駅圏や名駅と同じタイプやで
165(2): (ジパング) 2021/07/04(日)11:43 ID:knq66eUp(3/6) AAS
>>158
駅前ビルは1と2がもうそろそろ耐久年数超えてくるからなというか耐震補強するより建て替えすべきだけどあの場所はねぇ
166(1): (大阪府) 2021/07/04(日)11:43 ID:LN33fLVT(6/38) AAS
>>162 維新前の大阪みたいな構成やん。次は各党相乗りの知事やね
167(1): (茸) [age] 2021/07/04(日)11:45 ID:w2Z0DG+x(2/16) AAS
>>159
名駅みたいに人通りが少なくないから歩車分離は理にかなってるんだよね。田舎町の名古屋は分離しなくとも十分間に合うんだろうがなww
168(1): (愛知県) 2021/07/04(日)11:47 ID:g8kUdUL6(3/16) AAS
>>154
>>156
駅前に街に開けた広場が出来て、その広場から大通りが真っ直ぐ三方に伸びるという広がりのある素晴らしい景観となる。
大都市の玄関口として開放的な貫禄の駅前空間になるよ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.mainichi.jp
169(1): (大阪府) 2021/07/04(日)11:50 ID:LN33fLVT(7/38) AAS
>>165
もともと住んでた人が、そのまま駅ビルに入って「区分所有者」になってるから
再々開発は難しいんだっけ？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:xn--tck6dpbj.com
170(1): (大阪府) 2021/07/04(日)11:53 ID:l5ogKObZ(3/17) AAS
>>165
>>169
建て替えには区分所有者の4/5の賛成がいるらしいよ
関西で似たようなところだと三宮のセンタープラザ・さんプラザもそう
ずっとそのままにはできないし法改正してくれないかな
171(1): (大阪府) 2021/07/04(日)11:55 ID:LN33fLVT(8/38) AAS
>>168
それは名駅の仕事じゃないわ。
クルマは寄り付かなくなるな
渋谷とかミナミなら名物になるが
172: (東京都) 2021/07/04(日)11:57 ID:BhqkM25p(1/5) AAS
>>83
その／はなんやねん
173: (ジパング) 2021/07/04(日)11:59 ID:knq66eUp(4/6) AAS
>>170
極端な話、権利者の意見でずっと建て替えがこの先もできなくなって将来南海トラフなんかで地下スペースが壊滅したりしたら誰のせいになるんだろねw
174(1): (東京都) 2021/07/04(日)12:00 ID:BhqkM25p(2/5) AAS
>>100
＞ ２位 大阪北都心・大阪南都心（南北の境目が曖昧なため）
北都心/南都心てなんやねん
堂島/中之島が北都心で船場が南都心か？
175: (東京都) 2021/07/04(日)12:02 ID:BhqkM25p(3/5) AAS
>>103
オレ関東に長年住んでたけど
仙台も新潟も2回づつくらいしか行ったことないわ
大阪なら年に2〜4回くらい来てたけど
176(2): (愛知県) 2021/07/04(日)12:04 ID:g8kUdUL6(4/16) AAS
>>167
>>171
心斎橋や難波は広場が無いのがコンプレックスで、御堂筋の常時ホコテン化という強引な歩行者空間を作ろうとして道路を潰して渋滞誘発するという壮大な欠陥都市計画をやってるのはいいの？w
大阪は歩行者空間を広げることに躍起になってるのに、梅田は道路優先で歩行者軽視という時代遅れな構造で今さらどうにもできないから悲惨
面で街が繋がれない大阪の街
点で閉じた大阪の街
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