[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part255 (1002ﾚｽ)
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793(3): (大阪府) 2021/07/02(金)16:46 ID:cn/6AI6/(3/15) AAS
>>790
御堂筋の起点は阪神交差点難波西口交点、基本の基本も理解できていないね。
好き嫌いなく述べると大阪と名古屋の差は何か、一つあげるとしたら新大阪から御堂筋にかけて都会・行くべき目的地が点在かつ集約されているから。
対して名古屋は名古屋周辺とまあせいぜい栄、金山くらいである、その３都市以外は住宅街や畑である。あと大阪東京と比べて地震の確率が高いことも名古屋の需要がないことに加えてネックになっている。
対照的に大阪はというと適材適所、都市開発をすることによって棲み分け且つ役割を持たせることによって東京より広すぎず、名古屋のように一点のみという極端ではなく、ちょうどよい距離感に目的地・名所が所在している。
各拠点ごとに役割を持たせ栄えさせる、これができるのが大阪とか大阪以上の世界の大都市であって、名古屋にはできない芸当であるよ。
住みやすい都会ランキング世界２位に大阪は選ばれたけど、その中でもインフラは高かった、上の事柄が評価されて結果９６．４で世界２位タイ。
自分が好き嫌いなく客観的に見た感じ。これはほんの一面に過ぎんけど、ここの大阪民はだいたい納得してくれるんではないかね。
コンパクトという窮屈さ・ということを逃げ口に
796(1): (大阪府) 2021/07/02(金)16:49 ID:cn/6AI6/(4/15) AAS
>>793
コンパクトという窮屈さ・ということを逃げ口によく使うけど、それ以上の大幅な発展性がないということがいえるのではないかと思う。
802(1): (愛知県) 2021/07/02(金)17:39 ID:BFryIqt6(4/15) AAS
>>793
御堂筋が大通りの体を成してるのは淀屋橋からだからな
梅田から二股に分岐して実質的に別物になっている
梅田から御堂筋の見晴らしも無い
梅田駅も御堂筋にケツを向けてガン無視という構造w
淀屋橋から梅田まで繋ぐのが蛇足状態になるしかないのが欠陥都市計画がよくわかる
849: (光) 2021/07/02(金)19:06 ID:+H4kFvYe(8/18) AAS
>>793
ほぼ同意やけど、地震のリスクは間違いなく東京関東が最大やで
名古屋よりも明らかにリスク高い
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