[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part255 (1002ﾚｽ)
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863(2): (大阪府) 2021/07/02(金)19:23 ID:e3enFgkE(8/26) AAS
>>861
そんな素晴らしい土地を
信長、秀吉はなんで捨てたん？
864(2): (愛知県) 2021/07/02(金)19:24 ID:BFryIqt6(9/15) AAS
>>860
大阪は鉄道ハブのような集中すべき機能は無くて不便で、
道路渋滞などの発生源となる行き止まりや橋や狭い道など流動性を悪くする集中(ボトルネック)はあちこちにあるんだよね。
めちゃくちゃ狭いのにコンパクトと対極な構造なのが大阪の特徴。
865(1): (茸) [age] 2021/07/02(金)19:24 ID:tViB6r0A(4/5) AAS
>>859
そもそも金山は繁華街のレベルに達していない。
ただの駅前
866: (茸) [age] 2021/07/02(金)19:25 ID:tViB6r0A(5/5) AAS
>>864
都市規模では勝てないから地形や立地とかにケチつけるしかない情けない名古屋wwww
867: (光) 2021/07/02(金)19:26 ID:+H4kFvYe(13/18) AAS
悔し涙がとまらないハブ爺
868(1): (大阪府) 2021/07/02(金)19:27 ID:e3enFgkE(9/26) AAS
>>864
新大阪って知ってる？
869(1): (愛知県) 2021/07/02(金)19:33 ID:BFryIqt6(10/15) AAS
>>851
パリは内陸の平野部にある陸重視の街
自然環境も全く違うから比較にならないが、無理矢理例えるなら仙台が近いかな
パリに川があるだけで海と川だらけの大阪と同一視してしまう頭の悪さが大阪人らしいw
870: (大阪府) 2021/07/02(金)19:38 ID:e3enFgkE(10/26) AAS
>>869
パリと同じ内陸部の名古屋に
パリみたいな親水空間あるの？
871(1): (愛知県) 2021/07/02(金)19:40 ID:RXLUR9R2(1) AAS
名古屋のどこが内陸だよｗ
学識者の前で言ったら爆笑されるぞｗ
872: (大阪府) 2021/07/02(金)19:43 ID:e3enFgkE(11/26) AAS
>>871
内陸じゃないのに「親水空間」の無い名古屋
873: (愛知県) 2021/07/02(金)19:44 ID:BFryIqt6(11/15) AAS
>>863
戦国時代で天下統一するには戦略や地政学的に占領していく順番がある。
名古屋から京都大阪を侵略するには安土城が重要になるし、石山本願寺を征伐して占領したらその場所に拠点を移す。
安土城にしても大阪城にしても一時的な拠点でしかなく後々移転すること前提の通過点でしかない。
最終的に秀吉は伏見に移転させてたしね。
どちらも途中でリーダーが死んでしまったから勘違いしかだちだが、どちらにしても長期的戦略の通過点でしかない。
短絡的思考のアホにはそれがわからない。
完全なる天下を取った家康が平和の中でじっくりと広大な関東平野にユートピアを作ることになったのは必然なんだよね。
平和な江戸時代になってから江戸城と名古屋城が重視されて国家プロジェクトで作られたのもそれが将来を見越した最終形態ということ。
要は関西は戦国時代に信長と秀吉に征伐された時点でオワコンなんだよ。水運時代も終わってさらに終わった。
省3
874: (大阪府) 2021/07/02(金)19:45 ID:exZEj6LN(10/13) AAS
学識者ｗ
地政学の意味をずっと間違えたまま使ってるハブ爺からこんな言葉が聞けるとはｗ
875: (愛知県) 2021/07/02(金)19:46 ID:BFryIqt6(12/15) AAS
>>868
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点で色々と無理がある。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
省6
876(1): (大阪府) 2021/07/02(金)19:46 ID:cn/6AI6/(12/15) AAS
本当や、なんで内陸でもないのに親水空間ないん？名古屋
これ欠陥ポイントでは・・？
877: (大阪府) 2021/07/02(金)19:55 ID:cn/6AI6/(13/15) AAS
大阪中之島美術館、館内公開！２月2日完全OPENか。
ええなぁ中之島。
878: (SB-Android) 2021/07/02(金)19:56 ID:BNUke/PM(1/6) AAS
長文読まんやろ（笑）
879(1): (光) 2021/07/02(金)19:58 ID:+H4kFvYe(14/18) AAS
名古屋も進んで住みたいとは思わないが、東京や福岡、広島、仙台、札幌に住むくらいならさすがに名古屋の方がましやな
首都圏・近畿圏以外では一番都会な都市だし、大阪へもすぐだし、仕事も札仙広福とかよりは多いし給料もそこそこ高い
880: (東京都) 2021/07/02(金)20:04 ID:t2/U75x2(6/6) AAS
>>863
信長「大坂は日本一の境地なり」
881(1): (愛知県) 2021/07/02(金)20:21 ID:BFryIqt6(13/15) AAS
>>876
海が近いとインフラ整備や都市を拡大するにも海が障害物となる
大阪は海が近いせいでインフラを機能的に広げられなかった
新大阪や名神高速の大阪スルーにしてもそう
大阪の街は西側一面を海に塞がれてるから東西に抜けられないのが致命的となった
都市開発にしても海で行き止まりだから海を埋め立てるしかないと海に土地を求めたものの埋立地は人気無いから壮大に失敗
もともと日本では海辺や川辺は水害で嫌われていて同和地区だったり貧民街として扱われた
大阪は海辺や川辺だらけだからスラムだらけ
中流家庭や上級ほど内陸部の北摂や神戸に逃げていくことになった
名古屋は海から離れていて広大な内陸部にあったのでそちらに中流や上級が集まることが出来た
省1
882(2): (愛知県) 2021/07/02(金)20:22 ID:p+6Q5a3/(1/2) AAS
名駅マンハッタンに比べたら
梅田はまるで
ミニチュア模型
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