[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part254 (1002ﾚｽ)
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342: 神戸人(光) 2021/06/21(月)09:15 ID:HPXfiM7u(8/11) AAS
神戸って実質リトル播州よな それに瀬戸内と九州ルーツのハイブリッド 姫路、広島、愛媛の人間が多い感じがある
一方の大阪 和歌山、徳島、高知と南海道の人間が目立つ
京都は近畿北部丹波、奈良、滋賀辺りかな
343: 神戸人(光) 2021/06/21(月)09:17 ID:HPXfiM7u(9/11) AAS
大阪人顔してる人々の大半は和歌山と四国が異様に多い気がしますね あと京都と山陽地方に 昔九州から出てきた子孫のハイブリッドが大阪人です
344(1): 神戸人(光) 2021/06/21(月)09:19 ID:HPXfiM7u(10/11) AAS
民度がクズと言われる中国人だが 地下鉄で満員電車に無理に乗り込まずあっさりと次を待つところだけは 日本人より行儀が良い
345(1): 神戸人(光) 2021/06/21(月)09:22 ID:HPXfiM7u(11/11) AAS
大阪の高槻で左折しようとしたら 対向の右折車が突っ込んできた こればかりは大阪○国○ねと思った 兵庫はここまで酷くない
346: (静岡県) 2021/06/21(月)09:32 ID:uOdvmDLL(2/3) AAS
中国人がそれでも日本で働かざるを得ない理由
外部ﾘﾝｸ:news.searchina.net
日本を旅行する中国人や日本製品を愛用する中国人は批判の対象となってきた
「国辱を忘れるな」
「日本がそんなに好きか？」
「本当に日本で働く必要があるのか？」
「日本で働くのは中国を愛していないからではない」
「日本では中国で働くよりも多くのお金を稼げるから」
「北京や上海、広州でも月に１７万円は楽に稼げるではないか」
「すべての中国人が大都市で月１７万円稼げるなら、誰も苦労しない」
省2
347(1): (静岡県) 2021/06/21(月)09:36 ID:uOdvmDLL(3/3) AAS
「名古屋転勤は絶望」に猛反論。東京よりずっと住みやすい、名古屋の魅力
2chｽﾚ:newsplus
348: (茸) [age] 2021/06/21(月)09:50 ID:Ycadh7Ui(3/3) AAS
>>345
名古屋なんかもっと酷いぞww
349: (大阪府) 2021/06/21(月)09:53 ID:lIxreZqN(1/2) AAS
> あと何故か地元大阪の道頓堀は何回でも行きたくなる場所なんだ。
> コロナ前は外国人がいっぱいいたから、非日常を求めていたのかもしれん。
> 道頓堀からは元気をもらえる。そういうパワースポットはあるだろう。
> 道頓堀は飽きないよな
> あの賑やかさは東京や横浜にもない
350(1): (大阪府) 2021/06/21(月)10:19 ID:cCWleYYL(1) AAS
道頓堀なんかショボｗｗｗｗｗ
賑やかなのはこんな繁華街を言うんや！！！
コロナの最中でもこの賑わい！！！
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
351: (大阪府) 2021/06/21(月)10:39 ID:aYNhhzFy(1/3) AAS
昨日の静岡知事選挙は大井川流域の都市は圧倒的に川勝知事を支持しましたね。
リニアはこれで頓挫かな。
Twitterﾘﾝｸ:Otowa_Simu
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
352: (東京都) 2021/06/21(月)10:42 ID:39FEN6JW(1/2) AAS
>>326
リニア当てにしてた名駅周辺の再開発は頓挫やろね
353: (東京都) 2021/06/21(月)10:43 ID:39FEN6JW(2/2) AAS
>>347
まあトンキンよりは生活しやすいだろう
354(3): (大阪府) 2021/06/21(月)10:55 ID:lIxreZqN(2/2) AAS
驚くほどの人口減 橋下維新が破壊した大阪から逃げ出す人々
外部ﾘﾝｸ:www.mag2.com
355: (神奈川県) 2021/06/21(月)10:56 ID:E/n6t9L9(1/3) AAS
>>350
二度と行きたくない国ランキング
外部ﾘﾝｸ[html]:oshiete.goo.ne.jp
1位.韓国
2位.インド
3位.中国
4位.ベトナム
5位.シンガポール
1位.韓国
「突然ブチ切れるｗ」
省6
356(1): (大阪府) 2021/06/21(月)11:03 ID:VM+ar1b4(1/16) AAS
>>354
いまごろ赤っ恥とちゃうか？
【国勢調査2020 大阪府 速報値】
大阪府が発表した2020年の国勢調査速報によると、2020年10月1日現在の大阪府の人口は、884万2523人で、5年前と比較して3054人の増加となり、前回の減少から今回は予想に反し増加に転じました。
この値は推計値より＋約3万、予測値より＋約11万と上振れています。
Twitterﾘﾝｸ:QING_Azuki728
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
357: (大阪府) 2021/06/21(月)11:13 ID:VM+ar1b4(2/16) AAS
もうルート変更しかないやろな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
358(1): (大阪府) 2021/06/21(月)11:15 ID:aYNhhzFy(2/3) AAS
>>356さん
反維新は精神的に追い詰められてきましたね。
大阪での維新の天下は盤石になりますね。
新型コロナ／大阪府への転入傾向拡大、東京一極集中の是正も りそな総研
外部ﾘﾝｸ:www.nikkan.co.jp
大阪市の転入超過、全国最多 万博・再開発が磁力
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
359: (大阪府) 2021/06/21(月)11:27 ID:VM+ar1b4(3/16) AAS
ただでさえ建設費が1兆5000億円増えるのに
南アルプス迂回ルートだと、さらに5000億円増
そのうえ年間維持費300億円増。
それでいて所要時価は7分プラスだろ。
東京 ー 大阪 2万5000円くらい取られるんとちゃうか？
そら、「のぞみ」 なんなら飛行機でええわってなるで。
こんなのビジネスとして成り立たんやろ
現行の南アルプスルート以外なら、マジで中止もあるで
画像ﾘﾝｸ[jpg]:resize.blogsys.jp
省1
360: (大阪府) 2021/06/21(月)11:30 ID:VM+ar1b4(4/16) AAS
３ルート
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
ルート別試算
画像ﾘﾝｸ[png]:blogimg.goo.ne.jp
361(1): (神奈川県) 2021/06/21(月)11:33 ID:E/n6t9L9(2/3) AAS
時代は水素航空機
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.momicha.net
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