[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part254 (1002ﾚｽ)
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923: (SB-Android) 2021/06/25(金)12:43 ID:mWgpdVI/(8/8) AAS
>>916
どやろ。オワコンヨーロッパと中国はまだEVなんちゃう？
924: 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) 2021/06/25(金)12:45 ID:5Fxx05z7(1/3) AAS
>>915
世界標準？
車の通行でも歩く道でも日本と世界では右左が逆なんやけどな
日本の中でエスカレータの右側に立って左から勝手に抜けや！言うんは大阪人が厚かましいから説が定説やぞ
925: (SB-Android) 2021/06/25(金)12:47 ID:vYsK1lV4(4/6) AAS
我らが首都トンキンはそのオワコンヨーロッパの貴族様のケツ穴ペロペロ舐めてるけど
926(1): 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) 2021/06/25(金)12:47 ID:5Fxx05z7(2/3) AAS
>>918
ドケチなトヨタがヤクザに銭払う訳がねーやろ
927: 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) 2021/06/25(金)12:49 ID:5Fxx05z7(3/3) AAS
へたれ大阪は中国人のチンポと足の指舐めてはるんか？
928(1): (愛知県) 2021/06/25(金)12:52 ID:qRoonLty(6/8) AAS
何で大阪平野が不便なのか？
一言で言えば、大阪は戦国時代の軍事基地の構造だから
戦国時代の大阪の強味と魅力は、
大阪城(石山本願寺)の北部一面が淀川を中心とした河川群に塞がれ、西側一面は海で塞がれ、東側一面は山で塞がれ、唯一の陸ルートであった南側も山と袋小路の和歌山だから安心という、圧倒的な天然の要塞だったこと
大阪は構造的に和歌山とセットなのがよくわかる
攻められることに不便であることが重要だった戦国時代だからこそ最高の環境だった
さらに物流が水運中心だったのも水運構造の大阪は強味となった
しかし平和になった現代では要塞構造は糞不便なだけで狭い陸の孤島のように作用してしまうという皮肉
物流も水運から陸運にパラダイムシフトしたことで河川や運河は都市開発の壮大な障害物となり、西側一面が海なのも国土軸が通せないデメリットになってしまい、大阪は何もかも不便な構造になってしまった
これが大阪衰退の原因
929: (大阪府) 2021/06/25(金)12:52 ID:JVKKNKPZ(5/6) AAS
なんでパナソニックがテスラ株売ったら「EVは終わり」になんねんｗ
テスラが見限られたんやろ
930: (SB-Android) 2021/06/25(金)12:52 ID:vYsK1lV4(5/6) AAS
白人チンポ大好きなのを隠そうともしないトンキン族の鏡
かつてのお仕置きが効いてるんやろな
381 ヤバないか(宮崎県) 2021/04/13(火) 02:05:45.30 ID:e6lKvzE8
>>380
東京トーチタワーは白人系のチンポで舞洲環境局工場のは大阪のヲッサン系チンポやな
931: (SB-Android) 2021/06/25(金)12:54 ID:vYsK1lV4(6/6) AAS
そもそもさ
野蛮なアズマエビスの土人に慎みなんてあるわけないんだよな
糞尿食う奴等だぞ
932: (大阪府) 2021/06/25(金)13:04 ID:BGqplgSu(6/7) AAS
>>921
第二次世界大戦へ日本を導いた共産主義思想の近衛文麿
近衛文麿はマルクス共産主義にカブれ、マルクス経済学の教えを請うため京大の河上肇を師事し京大へ転学
ここで徹底的に共産主義思想を叩きこまれる
コミンテルンの一味となった近衛文麿は本司令部の命を受けて対中戦線を拡大し日露戦争、やがて大東亜戦争に日本を導く
コミンテルンの目的は敗戦国となってボロボロになった日本を共産主義国家にすること
工作員の近衛文麿によって日本は敗戦し目論見通り、日本人教職者を追放し朝鮮人中心の日教組を中心とした
戦後教育を施していく
昨今、共産党と立憲民主党が政策共闘しているが根は同じ朝鮮人で目的は兼併されている
933(1): (大阪府) 2021/06/25(金)13:12 ID:BGqplgSu(7/7) AAS
>>926
無知は困るな
あやめ会 ってのがあるんだよ
934: 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) 2021/06/25(金)13:56 ID:v1uwm2Oc(1) AAS
>>933
ほんまなんやな
ビックリやん
935: 和歌山人(光) 2021/06/25(金)14:01 ID:t4L364Wk(1/2) AAS
>>918
ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ臨増P21 にて
山部（南海・鉄道営業本部長）より「小林一三(阪急)さんが描いた私鉄のﾋﾞｼﾞﾈｽﾓﾃﾞﾙが限界に来ていると思います。
「他の鉄道と決して単純比較するなということであり、近年における大手民鉄のダイヤ改正は一見すると利便性が上
がっているようで、基本は運転本数削減によるコスト抑制が前提になっているから、不便になっている局面が少なく
ありません。それだけになると社内の士気は落ちますが、その連鎖に陥ってしまってるのが阪急とも言えます。多く
は語りませんが。」
936: (愛知県) 2021/06/25(金)14:17 ID:LxsvZA9W(1/2) AAS
何が起こってるんです
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.momicha.net
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.momicha.net
937: 和歌山人(光) 2021/06/25(金)14:28 ID:t4L364Wk(2/2) AAS
「また南海が維新のアホに振り回されてる」という印象
［泉北］中百舌鳥駅の乗り継ぎ改善、南海・メトロに要請／堺市
外部ﾘﾝｸ:www.community2525.net
938: (東京都) 2021/06/25(金)15:06 ID:8LxfzbT+(2/2) AAS
やっぱり大阪は民度高いな。
これぞ本物の日本人。
・寄附金でスタジアムを作った大阪都
・莫大な税金を使って欠陥スタジアムを作った東京都
■市立吹田サッカースタジアム
（パナソニックスタジアム吹田）
【用途】
サッカー専用スタジアム
【建設費】
140億8566万5383円
省15
939: (東京都) 2021/06/25(金)15:15 ID:BORndWcv(1) AAS
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大阪の都市計画について語るスレ Part255
2chｽﾚ:develop
940: (SB-Android) 2021/06/25(金)15:35 ID:GDHkKuUX(1/2) AAS
国勢調査人口と増減 単位１０００人
東京都 14065 △4.07%
沖縄県 *1468 △2.45%
神奈川 *9240 △1.25%
埼玉県 *7347 △1.11%
千葉県 *6287 △1.03%
愛知県 *7546 △0.84%
福岡県 *5139 △0.73%
滋賀県 *1414 △0.09%
大阪府 *8843 △0.03%
省38
941: (大阪府) 2021/06/25(金)16:20 ID:JVKKNKPZ(6/6) AAS
割合だけなら、京都兵庫は踏ん張ってるほうなんだな
942: (SB-Android) 2021/06/25(金)16:28 ID:GDHkKuUX(2/2) AAS
16年に成立した衆院選挙制度改革関連法で、20年の国勢調査に基づいて「アダムズ方式」で小選挙区数を配分すると決めた。
各都道府県の人口速報値に即して割り振り直すと、現在に比べ東京都が5、神奈川県が2、埼玉、千葉、愛知の3県が各1増える。宮城、福島、新潟、滋賀、和歌山、岡山、広島、山口、愛媛、長崎の10県はそれぞれ1減る。
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