[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part254 (1002ﾚｽ)
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297(1): (大阪府) 2021/06/20(日)21:50 ID:JwpvKb3t(12/12) AAS
三河の家康 ＝ トヨタはどうでもいいが
尾張の信長・秀吉 ＝ 名古屋は大阪と密接な関係にある。
298: (東京都) 2021/06/20(日)21:51 ID:+Qzbhbi6(3/3) AAS
>>296
賛成
傲慢トンキンや自惚れ福岡よりは名古屋の方が数倍はましや
てか既にメガロポリスとなりつつあるで
近年の東海人の動向見れば
299: (岐阜県) 2021/06/20(日)21:54 ID:Tr3dF7en(5/5) AAS
中国 やれ
川勝 はい
日本が中国より先にリニア大国になるのは許さないアル
300: (大阪府) 2021/06/20(日)21:57 ID:v/oQxCRg(2/3) AAS
スマートシティ計画、大阪着々。
ゴミ収集車をGPSで追うことができるシステムができる模様。これは便利そう。
あと岸辺の健都の健都イノベーションパークも工事中の模様。
301: (大阪府) 2021/06/20(日)22:11 ID:PofTcufU(14/15) AAS
>>72を最後にハブ爺の姿を見たものはいなかった・・・
302(3): (愛知県) 2021/06/20(日)22:18 ID:5+2zCpgv(1/3) AAS
確実なのは名古屋〜新大阪は絶望的になったことだな
川勝とはこれからも交渉していくしかない
303: (SB-Android) 2021/06/20(日)22:22 ID:YBSIu9/A(6/6) AAS
>>302
西はリニア作る技術ないんかな？
304: (大阪府) 2021/06/20(日)22:27 ID:PofTcufU(15/15) AAS
>>302
ハブ爺ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
305: (愛知県) 2021/06/20(日)22:33 ID:5+2zCpgv(2/3) AAS
>>279
>>285
残念ながら吸いとれないよ
トヨタ、3000億円投じ新試験場 電動車大量開発に備え
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
トヨタ自動車は次世代環境車の拡充に向けた大型の研究開発拠点を愛知県内に設ける。
トヨタはハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）などの電動車では全方位の開発を進めており、2030年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。
各国の複雑な環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発期間の短縮や効率化のための投資に踏み切る。
新たな拠点は愛知県豊田市と岡崎市の境の山間部に設ける。
東京ドーム139個分にあたる約650ヘクタールの広大な土地に11種類のテストコースと研究開発棟を整備する。
省3
306: (SB-Android) 2021/06/20(日)22:33 ID:JwpiV90r(1) AAS
>>293
既に近鉄や名鉄も名駅開発はリニア凍結とコロナの影響で頓挫しているが
実際にリニア開通しても先行して品川だけ積極的に投資しまくりだったから名古屋は吸われる運命だったと思う
307: (大阪府) 2021/06/20(日)23:20 ID:v/oQxCRg(3/3) AAS
そうかフジキン調子ええんやな、半導体も確か大阪はそれなりのシェアあったはず。
それにしても今日は良き日やな。
ヤフコメで一番評価されていた点は利便性、インフラ。ちょくちょく見たのは企業集積している点と歴史、これらが大阪の良いところとして評価されていたわ、例のランキングにおいて。
国内評価やネガティブキャンペーンにだまされていたって気づいた人も居って嬉しい限り。
308: (愛知県) 2021/06/20(日)23:33 ID:iKWXt/nI(1) AAS
今思えば大阪のおばちゃんがみんな
自転車乗って商店街で買い物してる風景って
世帯年収低いことの証明だったんだな
309: (大阪府) 2021/06/20(日)23:36 ID:XnfPDeJU(1) AAS
>>297
そやから三河から向こうが東日本で尾張からこっちが西日本なんや
尾張=終り=日本はここまでで終り、こっから先は蛮族がウホウホしてる未開地
310(1): (SB-iPhone) 2021/06/20(日)23:37 ID:fQKeEXjE(1) AAS
>>302
静岡県民の民意がリニア反対て示された
もう品川名古屋間のリニアは諦めな
311(1): (愛知県) 2021/06/20(日)23:58 ID:5+2zCpgv(3/3) AAS
>>310
それは君の願望でしかない
共産党のような最初から全否定とは全く別物だからな
川勝自身が言っているように川勝はリニアに反対してるわけではない
それにリニアが諏訪ルートから静岡を通る南アルプスルートに変更するときも川勝は静岡を通ることによって静岡にも経済効果をもたらすと賛成してたからね
こじれたのは川勝が静岡空港駅を要望してJR東海に断られてから
JR東海も静岡空港駅を断わってここまで川勝が意地を張るとは思ってなかったのだろうな
JR東海は川勝を甘く見て強気な態度に出過ぎたのがよくなかった
川勝はずっと条件闘争してるんだよ
JR東海も強気をやめてちゃんと静岡県に見返りと川勝に徹底的に誠意を示せば動きだす
312(1): (大阪府) 2021/06/20(日)23:58 ID:LOcTEjyR(3/3) AAS
むしろ大阪名古屋間で先に開業すればよい。
313(1): (大阪府) 2021/06/21(月)00:03 ID:/gTTBUbU(1/2) AAS
おとなしく大阪-名古屋をまず先にしろ
314: (大阪府) 2021/06/21(月)00:04 ID:3kAcCoyZ(1/8) AAS
川勝が意図的にゴネてるのか、ほんとに水を心配してるのか、そんなに情報見てるわけじゃないから分からんのよな。
静岡県民が支持したということは、無駄にゴネてるわけではなさそうなだけどな。
315: (愛知県) 2021/06/21(月)00:06 ID:RQjEMJiU(1/3) AAS
>>311
その川勝氏なんだけど
モロ共産党思想だぞ
何が何でも中止まで追い込むつもり
316: (大阪府) 2021/06/21(月)00:08 ID:tGSKG1XG(1/2) AAS
>>312>>313
これ
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