[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part253 (1002ﾚｽ)
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302(1): (茸) 2021/06/13(日)16:59 ID:w8x7rx7S(50/76) AAS
>>300
>>136
303: (兵庫県) 2021/06/13(日)17:01 ID:b6N/YNqP(28/39) AAS
>>297
神戸ヘイトジジイかよ
最後に本性を現した
対立工作員まだおったんか
304(1): (大阪府) 2021/06/13(日)17:03 ID:VnueE4v1(2/9) AAS
>>302さん
福岡が中国と関係が深いという根拠を示してくれませんか。
福岡は中国ではなく韓国と関係が極めて深い都市ですね。
305: (兵庫県) 2021/06/13(日)17:03 ID:b6N/YNqP(29/39) AAS
>>295
関東や九州の多様性のなさ自慢
ヒエラルキー自慢
アホやな
306: (東京都) 2021/06/13(日)17:05 ID:uCy/d66+(4/4) AAS
>>297
そもそも「兵庫」なんていう都市は無い
兵庫は神戸港の隣の港で神戸より歴史は古いけど
神戸港の拡大で今では神戸港の一部分や
神奈川が横浜港の一部分に落ちぶれたのと同じ
307(2): (茸) 2021/06/13(日)17:05 ID:w8x7rx7S(51/76) AAS
>>304
関係が深い根拠を示す必要はない
距離的なコストメリットで全て片付く
逆にコストのかかる関東関西に首都を置く中国のメリットは何？
308(1): (兵庫県) 2021/06/13(日)17:11 ID:b6N/YNqP(30/39) AAS
>>307
福岡空港って中国の各都市への就航数って多いの？
関空の方が中国の各都市への就航数多そう
インバウンドさまさまやな
309(1): (茸) 2021/06/13(日)17:13 ID:w8x7rx7S(52/76) AAS
>>308
第二滑走路を作って東アジア便日本一を目指す
主に中国になるだろう
310: (愛知県) 2021/06/13(日)17:14 ID:WyzvsDPH(2/5) AAS
大阪とキャラが被ってるのは神戸なんだよな
江戸時代以前は大阪が近畿の港町で瀬戸内海の玄関口の港湾都市として大阪は発展した
神戸は近代以降に近代に適した新たな大型港湾都市として作られた街
国土軸が神戸港に直結してるのもそういうこと
神戸港重視になり、かつての港町だった大阪はスルーされがちになっていった
逆に江戸以前は存在感の無かった神戸は国土軸(動線)のパラダイムシフトにより株式会社神戸市と言われたほど神戸は発展していった
このように神戸と大阪は似た港湾都市という対立構造であり足の引っ張り合いの関係なんだよね
だから何かと奪い合いになる
横浜も神戸と同様に近代向けの港湾として作られて発展した街だが、
東京は海に面した部分が少ないので港湾は横浜に頼るしかなく役割分担した共存共栄の関係になっている
省5
311: (SB-Android) 2021/06/13(日)17:14 ID:QrSceZYd(1/2) AAS
九州が福岡に従う？
まず聞かないな
鳥栖とか山口県西部ならありだが
故郷熊本の俺が言うんだから間違いない
都会好きは基本大阪東京名古屋に行くよ
勘違いすんなや福岡人よ
312(1): (兵庫県) 2021/06/13(日)17:15 ID:b6N/YNqP(31/39) AAS
>>309
関空も改修して大幅に海外便や中国便を増やす予定
福岡追いつけるかｗ
313(3): (茸) 2021/06/13(日)17:17 ID:w8x7rx7S(53/76) AAS
>>312
東アジア便で互角に近い勝負が出来れば地理的に圧勝の福岡の勝ち
314(1): (大阪府) 2021/06/13(日)17:18 ID:VnueE4v1(3/9) AAS
>>307さん
福岡が中国と関係の深いという根拠を示すことができないんだね。
それでよく偉そうなことを書き込めますね。
大阪は中国人観光客が極めて多いので、中国の巨大企業が大阪に進出しやすくなってるのが大阪の利点として挙げれますね。
大阪府のインバウンド
外部ﾘﾝｸ:fj-com.co.jp
2019年の訪問者数を国籍、地域別にみると中国が訪問者の44.83%を占め、大阪府に最も多く訪れている。続いて韓国が12.76%、台湾10.14%、香港5.71%、米国3.87%となった。この上位5カ国で全体の77.31%を占めている。
JR西日本とアリババグループの提携について
外部ﾘﾝｸ[html]:www.westjr.co.jp
中国の配車サービス大手「DiDi」が日本進出 大阪でスタート
省1
315: (兵庫県) 2021/06/13(日)17:19 ID:b6N/YNqP(32/39) AAS
>>313
互角じゃないんだよな
神戸空港も国際化する可能性があるし、インバウンドで差がついてる
大阪関西にはセントレアというサブ空港もある
316: (茸) 2021/06/13(日)17:20 ID:w8x7rx7S(54/76) AAS
そもそも関空と勝負する必要がない
地理的に福岡の圧勝だから東アジア便で一定のレベルさえ満たせば福岡の勝ち
関空が全発着枠を中国に向けても勝てない
それは中国にとって必要ないから
317: (東京都) 2021/06/13(日)17:21 ID:SeIiMJ5U(3/6) AAS
■
318(1): (茸) 2021/06/13(日)17:22 ID:w8x7rx7S(55/76) AAS
>>314
首都をどこに置くかは距離的なコストメリットが全て
観光が無意味なのはもう買いた
アリババとDIDIも観光がらみで首都には無意味
319: (東京都) 2021/06/13(日)17:22 ID:SeIiMJ5U(4/6) AAS
巨人負けて首位阪神７ゲーム差＼(^o^)／
阪神独走体制に入りました！
320: (愛知県) 2021/06/13(日)17:22 ID:WyzvsDPH(3/5) AAS
【速報】福岡県で新たに47人の新型コロナ感染を確認。福岡市16人、北九州市19人、久留米市2人、他、県発表分10人。6月12日
2chｽﾚ:newsplus
321(1): (兵庫県) 2021/06/13(日)17:22 ID:b6N/YNqP(33/39) AAS
>>313
リニアが開通すれば、成田空港や羽田空港も関西のサブ空港になる
これが福岡にない大阪関西の日本の立地的優位性
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