大阪の都市計画について語るスレ Part253

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254: (兵庫県) 2021/06/13(日)16:08 ID:b6N/YNqP(24/39) AAS
自分はどっちでも良かったけど
最近は九州人は大阪関西に来てほしいと思うようになった
長崎新幹線もできるし、九州への交通の便も良くなったし

255(1): (茸) 2021/06/13(日)16:09 ID:LyNMMNl9(16/19) AAS
>>249
福岡は衰退してるから広島に見捨てられるww
福岡は名古屋と横浜と争えば良い。
こっちは東京の相手で精一杯。
まあ東京人は弱いけどな。

256(1): (茸) 2021/06/13(日)16:09 ID:w8x7rx7S(38/76) AAS
>>251
しかし距離的コストの前には無意味

257: (茸) 2021/06/13(日)16:10 ID:w8x7rx7S(39/76) AAS
なんかまともな書き込み無くなったな

258(1): (東京都) 2021/06/13(日)16:11 ID:HCc7x6NO(1) AAS
>>255
それな
福岡とか眼中に無いわ

259: (茸) 2021/06/13(日)16:11 ID:w8x7rx7S(40/76) AAS
今こそ丁寧語大阪人（）当たりが出てきたらいいんじゃないのか

260(1): (茸) 2021/06/13(日)16:12 ID:LyNMMNl9(17/19) AAS
>>256
福岡空港は関空より処理能力無いやん。
関空はさらに拡張するし、神戸空港も国際化が話し合われてるからな。

261(1): (茸) 2021/06/13(日)16:12 ID:w8x7rx7S(41/76) AAS
>>258
衰退してないぞ福岡は
溺れるものはクソをも掴むw

262: (兵庫県) 2021/06/13(日)16:13 ID:b6N/YNqP(25/39) AAS
まずは広島が大阪関西を向いたら
大きく流れが変わるかもな

263(1): (茸) 2021/06/13(日)16:14 ID:w8x7rx7S(42/76) AAS
>>260
福岡空港は第二滑走路で東アジア便日本一を目指す
中国の周辺国の中心として合理的

264(2): (茸) [age] 2021/06/13(日)16:14 ID:hU/ClRUg(3/12) AAS
>>242
LCCなら時間も料金もそうかわらん

265(1): (東京都) 2021/06/13(日)16:15 ID:3wn6HIyQ(32/35) AAS
広島を取られるのが怖いんやな福岡おっさんｗ

266(3): (茸) 2021/06/13(日)16:15 ID:LyNMMNl9(18/19) AAS
>>261
名古屋にも言ったけど、福岡は福岡だけやろ。
こっちは大阪神戸京都奈良で連携してるからな。
名古屋単品、福岡単品は弱いねん。

267(1): (東京都) 2021/06/13(日)16:16 ID:3wn6HIyQ(33/35) AAS
>>265
それな
てか同じ中国でも重慶とかになると大して変わらなくなるぞ

268: (東京都) 2021/06/13(日)16:16 ID:3wn6HIyQ(34/35) AAS
アンカーミス>>264ね

269: (茸) 2021/06/13(日)16:16 ID:w8x7rx7S(43/76) AAS
>>264
しかし福岡の方が早く安い
福岡単品で関東も京阪神も蹴散らせる
香港という実例があったからな

270: (茸) 2021/06/13(日)16:17 ID:w8x7rx7S(44/76) AAS
>>267
中国で特に重要なのは北京上海
北京に最も近いのは福岡

271: (東京都) 2021/06/13(日)16:18 ID:XrEjhhYe(1) AAS
いい歳こいて福岡ごときが香港になれると本気で思い込んでるおめでたい奴ｗ

272: (東京都) 2021/06/13(日)16:19 ID:3wn6HIyQ(35/35) AAS
福岡おっさんはおバカだから中国やインドの広さを知らない

273(1): (兵庫県) 2021/06/13(日)16:19 ID:b6N/YNqP(26/39) AAS
福岡も愛知と同じ選択ミスをする
関西を敵に回す
九州人はどんどん大阪関西に来よう
福岡は愛知を同じ無能やとは思わんかったわ