[過去ログ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報5【新交通】 (1002レス)
上下前次1-新
抽出解除 レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
リロード規制です。10分ほどで解除するので、他のブラウザへ避難してください。
60(1): (茸) 2021/06/12(土)17:35:58.78 ID:wOBgDoHu(7/8) AAS
詰問に窮して逃亡宣言か
もう一つのスレでも詰問しても構わんが
自説に自信と根拠があるなら聞かれて困ることはなかろう
153: (愛知県) 2021/07/01(木)15:29:42.78 ID:fYN8WjwZ(1) AAS
福岡市営地下鉄 天神南駅と博多駅との中間駅の名称は「櫛田神社前」に決定
2chスレ:newsplus
画像リンク[jpg]:www.nishinippon.co.jp
164(1): (光) 2021/07/03(土)09:09:14.78 ID:8ZBzX1UB(1) AAS
ここから見る風景が一変する。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
230: (茸) 2021/07/13(火)21:59:30.78 ID:EVqLOq6U(1) AAS
地下鉄延伸かモノレール作れよ
簡単な話じゃないけどさ
233: (光) 2021/07/14(水)21:25:16.78 ID:dXCLUojV(1) AAS
空港や博多駅から結ばれるのは当然として、竹下駅〜ららぽーと福岡〜イオンモール福岡〜酒殿駅(須恵駅)みたいな(シャトル)バス路線があれば
297(1): (光) 2021/07/29(木)21:16:39.78 ID:PLCWtUiM(8/8) AAS
>>296
もう基地外の相手はこの辺で宜しいか。
301: (光) 2021/07/30(金)09:08:18.78 ID:DR3cxNnA(2/6) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
328: (光) 2021/08/02(月)20:24:31.78 ID:Z/mryVjo(4/5) AAS
>>323
お前がそういう反論を書き込めるのも
あと僅かだ。着陸経路変更で
福岡の超高層ラッシュが始まり
お前の地元札幌を抜き去るのは
時間の問題。新幹線もまだなんだろう?お前は北海道新幹線の心配してれば良いんだよ乞食。
441: (光) 2021/08/26(木)01:20:55.78 ID:pJ16U0z8(1/2) AAS
>>432
160万都市の街中からそう外れてないところにこんな美しいな海岸線
空港も神立地だし福岡本当最高
502: (庭) 2021/08/30(月)10:52:06.78 ID:Q0MvdYPh(1) AAS
>>501
東環状線は福岡市側はだいぶ先見えて来たけど粕屋町側が整備予定地の九大農場跡地から阿恵官衙遺跡出てきたのもあって進捗悪いんだよね
飛鳥〜奈良時代の貴重な史跡だから仕方ないとはいえ24号的にも大規模再開発的にも影響及ぼしてるクセモノ
504: (光) 2021/08/30(月)15:17:54.78 ID:I2NEfCWz(1) AAS
円錐表面は水平表面とは違い
どこの空港にも一律で
設定されていない。
設定される根拠は 福岡の場合は
RWY34のサークルアプローチが
着用経路として設定されているからであり RWY34/16ともに全ての運用が
ILS計器着陸となれば 円錐表面は
大幅に削られる。かと言って
水平表面の外=即撤廃とはなっておらず
概ね70m規制円までは設定して
省7
523: (SB-Android) 2021/08/31(火)23:51:46.78 ID:E+HykKQe(1) AAS
>>518
公益性を謳うのであれば免許試験場前もルートに入れたら良いかと?
そして終点は外環状七隈で
地下鉄七隈線と接続したら宜しいかと。
660: (神奈川県) 2021/11/27(土)09:27:32.78 ID:Gf1Y6xtX(1) AAS
JR九州など、博多駅筑紫口の再開発ビル高層化: 日本経済新聞
JR九州は26日、JR博多駅(福岡市)筑紫口近くの福岡県東総合庁舎跡地で建設するオフィスビルの概要を発表し、当初計画より高層の地上12階建てにするとした。市の再開発促進策「博多コネクティッド」の認定を受けて容積率が緩和され、当初計画の11階建てから増やした。延べ床面積は2万1535平方メートルと15%増える。2024年3月の完成を目指す。
JR九州と福岡地所(同市)、麻生(同県飯塚市)で構成する事業者グループが県から選定を受け、再開発を進めている。自然換気できる通風装置を導入するなど、新型コロナウイルス対策を徹底。1階にはカフェを設け、にぎわいを創出する。
JR九州の青柳俊彦社長は「JR九州は筑紫口側にあまり開発用地を持たず(駅正面に当たる博多口側と比べ再開発が)手薄だった。これを機会に周辺がにぎわえば」と期待感を示した。
外部リンク:www.nikkei.com
713: (東京都) 2021/12/06(月)12:22:29.78 ID:zyvqi0TN(46/60) AAS
愛知の確固たる産業が羨ましいフクオカッペさんたちwww
866: (東京都) 2021/12/06(月)15:16:42.78 ID:Hfg6gUx9(7/48) AAS
SONY創業者 盛田昭夫より
(フジ産経新聞社主催 巨人たちの経営学ルーツ4)
「私が運が良かったのはこの愛知県に生を受けたことから始まったと思う。これだけ巨大な経済力だからね愛知は、スウェーデンと同等だっけ、県が!そりゃ商売始めるには有利な土地だよ」
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.054s