[過去ログ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報5【新交通】 (1002レス)
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3: (光) 2021/06/09(水)17:19:59.50 ID:nsWU5DoG(1/17) AAS
>>2
有り難うございましたm(._.)m
25: (光) 2021/06/11(金)15:16:04.50 ID:dXG7mq7B(1) AAS
>>23
制限表面の事で矛盾点を指摘され
論破された情けない馬鹿。

この(茸)は本当に頭悪いな😃
168: (光) 2021/07/03(土)18:49:01.50 ID:CisBwItp(1) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
178: (光) 2021/07/08(木)08:26:19.50 ID:t2FkOThE(1/2) AAS
荒戸2丁目は23階建てと21階建ての
2棟が建設中と云う事かな?
234
(1): (光) 2021/07/14(水)22:18:54.50 ID:mYc8qarx(1) AAS
竹下駅周辺はほんと寂れてるね
博多駅から一駅とは思えん
吉塚は発展してるというのに
247: (茸) 2021/07/17(土)10:39:47.50 ID:CkmGArku(1) AAS
光が光に同意してるの白けるわ
366: (光) 2021/08/09(月)17:17:31.50 ID:ycujvXFa(1) AAS
>>365
ほぼ同縮尺です。
松山市の南江戸町赤い線で囲んでます。真ん中に走る道路の北西は
高さ制限無しです。
道路から南東は69m規制です。
これを福岡空港の天神地区に
当てはめると 航空経路から外れさえ
すれば円錐表面は簡単に取り払われる事が一目瞭然です。

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
省4
393
(1): (広島県) 2021/08/13(金)02:54:24.50 ID:MH4PHLxg(1) AAS
はい嘘松w
あぼーんにしてたらなんで制限表面は無くならない現実を
突きつける度にいちいち反応してくるんだか。
462: (広島県) 2021/08/26(木)20:34:16.50 ID:/ktYa24u(5/5) AAS
>>460
開発否定派してるんじゃなくて無理なものは無理と言っているだけ。
ていうかマジでアレなんだな、どんな妄想もポジティブな内容ならもOKで
どんな事実もネガティブな内容はNG。
中国や北朝鮮の言論統制と同じだがそちらのお方?
709: (東京都) 2021/12/06(月)12:20:26.50 ID:zyvqi0TN(42/60) AAS
愛知は日本最強、アジアいや世界でも屈指の産業クラスター!
何もない福岡www
976: (東京都) 2021/12/06(月)16:20:45.50 ID:jgtBd6du(4/5) AAS
やっぱり愛知・名古屋はすげえな!
産業ボロボロスカスカの九州のお山の大将福岡とはレベルが違うぜ!
東海道メガロポリス&東アジアメガロポリスの中心・名古屋!

愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
h外部リンク:invest-online.jp

品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。

2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
省4
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