[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報5【新交通】 (1002ﾚｽ)
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469: (光) 2021/08/27(金)08:20 ID:f22hZLyQ(1/3) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:mat91.fc2web.com
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省8
470: (光) 2021/08/27(金)08:45 ID:f22hZLyQ(2/3) AAS
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小型機のダウンウインドレグの
滑走路との間隔は約1マイル程度。
飛行高度は約1000フィート。
省13
471: (光) 2021/08/27(金)09:02 ID:f22hZLyQ(3/3) AAS
まぁ見ててご覧。増設滑走路が供用される頃には何らかの動きが有るから。
私も伊達に裏取りをしてる訳じゃ無いんで。確かに進行している。
関係者への電話取材でも段々と手応えは感じてる。
ただ報道で余り表沙汰にされないのは
これは着陸経路の変更の目的は
福岡市都心部の高さ制限緩和だと
言えないからね。だからあくまで
ILSに依る定期運行(間隔を詰めた運行)で発着回数を増やせると言うのが表の大義名分なんでね。
だけど地場連合は商売人の集まりなんで当然ディベロッパーとしては
高さ制限緩和も勝ち取りたい。
省9
472: (SB-iPhone) 2021/08/27(金)09:17 ID:41itDVBo(1) AAS
とはいえ福岡に高層ビルが出来るのは嬉しい事ですな
473(1): (福井県) 2021/08/27(金)12:10 ID:Q0d47PfF(1) AAS
富士通社員が大分県へ続々移住、「首都圏に住む理由がなくなった」
2chｽﾚ:bizplus
福岡じゃなかった
474(1): (茸) 2021/08/27(金)20:22 ID:MqzBXzyN(1) AAS
年限を区切ったのは偉いが
逆に言えばあと3年半もこの妄想が書き飲み続けれるのかと思うとげんなりするな
475: (光) 2021/08/27(金)20:40 ID:xhgftFCf(1/2) AAS
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すき家南区江戸店
規制範囲外、理論上は300mのビルも建てれる。
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ギリギリ70m規制圏内すき家と眼と鼻の距離。
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大丸(68m規制円)
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イムズ(松山で云う所の70m規制円の中)
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省14
476: (庭) 2021/08/27(金)20:51 ID:GWflNTW/(1/2) AAS
>>473
もっとドラスティックな移住計画なら良いのに
ともあれ大分にせよどこにせよ九州各県のプラスはひいては福岡のプラスになる
477(1): (光) 2021/08/27(金)22:25 ID:xhgftFCf(2/2) AAS
>>474
君は自分の都市の心配しとけって。
福岡に妬み持つな。逆恨みするなよ！全ては都市の実力差だからな。
地力で競ったらそら当然の結果よ。
福岡に１つ足りなかったのは土地の高度利用、それも特区プラス
着陸経路の変更で 喩え200m級は無理にしてもKBC鉄塔の高さくらいは
目処が立った。
札、仙、広に遅れを取ったが
いよいよ福岡の逆襲が始まる。
幸いに 都心部の高さ制限の為に
省17
478: (庭) 2021/08/27(金)22:54 ID:GWflNTW/(2/2) AAS
コロナ禍前のクルーズ船事業が活況な時は上海との結び付きが更に強化されそうな話出てたもんな
479: (光) 2021/08/28(土)01:22 ID:ElIcS90H(1/4) AAS
大連とか青島は何度か検討されたが
消えてしまった。
中国は上海を押さえたら 後は要らん。
と思う。北京と交流計るなら
青島航路も良いけどな。
釜山、上海、青島を押さえたら
船の出入国者断トツで1位だな。
しかし滑走路増設が楽しみで仕方ない。まだここのスレ民が半信半疑なのがかえって楽しみで。
ビックリするぞ君達。
480(1): (光) 2021/08/28(土)02:30 ID:ElIcS90H(2/4) AAS
茸も憐れな奴だな。恐らくリアルで誰にも相手にされないので 必死で
粘着してまで絡むんだな。
よしヒントをあげよう。
RWY16/34の全ILS運用が始まれば
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このピンクのラインに制限表面の
円錐表面範囲が狭められるって事。
このピン📍の位置は春日市天神山と言えば ダウンウインドレグから 急激に高度下げてレフトターンする地点なのだが この地点の高さ制限は見ての通り
122mだ。
サークルアプローチで大型機で
省8
481: (光) 2021/08/28(土)02:52 ID:ElIcS90H(3/4) AAS
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省3
482: (光) 2021/08/28(土)03:32 ID:ElIcS90H(4/4) AAS
>>480
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483(1): (広島県) 2021/08/28(土)06:24 ID:+GbMiNN3(1/3) AAS
>>477
制限表面のことは聞かなかったとお前自分で言ってたじゃん。
どうせ都合の悪い回答になりそうだから聞かなかったんだろうが、
そういのは取材とは言わないよｗ
484: (庭) 2021/08/28(土)08:44 ID:WmE/ErS4(1) AAS
空港が神立地で東京も上海も2時間圏
最高
空港駅から保安所までもエスカレーター1本だし
福岡住んじゃうと他の地方都市には住めない
そういや石垣島にピーチ便就航するらしいね
485(2): (大阪府) 2021/08/28(土)13:30 ID:uq43Go+s(1/3) AAS
>>483
東京の交通管制企画課と大阪航空局では異なる見解が出たから
東京の方がより突っ込んだ回答が得られた。それを信用して電話の内容のままに書いてるだけだが。
てかお前 福岡の開発ネタに１度も
喜んだりレスしたりしてないよな。
他都市の人間バレバレだぞ。
お前が心配しなくとも 福岡は
増設滑走路供用時で完全に札を越えるから。札は 新幹線すら2030年度だろ？
しかも並行在来線なくなるみたいだし
人の家の事よりも自分の家の心配しとけよ！
486(1): (広島県) 2021/08/28(土)13:36 ID:+GbMiNN3(2/3) AAS
>>485
制限表面のことは聞いてない、これに異論はないんだな。
ならやっぱり制限表面緩和とかはお前が妄想なんじゃん。
根拠なし。
487: (大阪府) 2021/08/28(土)13:40 ID:uq43Go+s(2/3) AAS
(茸) 引きこもりのこどおじは
今まで超高層ニュースに対して
１度も反応してません。
天神の特区により大幅な高さ制限緩和がニュースになった時も
アイランドシティで立て続けにタワーマンションが建設決定した時も１度も書き込みしてません。こいつは福岡の開発が目障りなのです。
だからこいつが唯一、書き込むのは
私が着陸経路の変更問題と高さ制限緩和の関連の書き込みをした時だけです。なのでこいつは 福岡に超高層が出来たら困る 他都市の住民です。断言出来ます。
超高層が福岡に増えて欲しくない又は
増えると恐怖を覚える病気なので
こういう輩とレスの応酬をするのは
省1
488(1): (大阪府) 2021/08/28(土)13:41 ID:uq43Go+s(3/3) AAS
>>486
札幌土人は俺にアンカー向けるな。
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