[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part114 (1002ﾚｽ)
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162: (東京都) 2021/06/15(火)00:04 ID:E3/giMNd(1) AAS
おめでとうwww
また名古屋が田舎とみんなに知られていくねwww
決定！日本一「都会なのか田舎なのか微妙」な街
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
では、回答の中で一番多く挙げられたのはどこでしょうか。それは「名古屋市」です。
省2
163: (茸) 2021/06/15(火)07:13 ID:bUFIkYfl(1/2) AAS
449 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(新潟県) [sage] :2019/11/13(水) 12:11:36.79 ID:vA5Fjw14
ベニヤのイメージって工場勤めで爪垢とか凄そう
164: (茸) 2021/06/15(火)07:19 ID:+2dBIsNA(1/3) AAS
名糖
165: (茸) 2021/06/15(火)07:34 ID:+2dBIsNA(2/3) AAS
名古屋銀行
166: (茸) 2021/06/15(火)07:37 ID:+2dBIsNA(3/3) AAS
東ハト
167: (茸) 2021/06/15(火)07:42 ID:bUFIkYfl(2/2) AAS
主観では語りたくありません！
○経済
横浜 169.5
名古屋 161.6wwww
○研究
横浜 51.7
名古屋 51.7
○文化
横浜 17.4
名古屋 11.2www
省10
168(1): (茸) 2021/06/15(火)08:56 ID:FEsOtiu7(1) AAS
具体化した大型ビル計画がゼロ
新規鉄道計画がゼロ
人口減少だけは加速進行
まさに終わりナゴヤ
169: (京都府) 2021/06/15(火)09:38 ID:4+D2arfM(1/2) AAS
愛知県は、中国風のデザインの街にして欲しい。
170: (京都府) 2021/06/15(火)09:38 ID:4+D2arfM(2/2) AAS
愛知県は、中華人民共和国風のデザインの街にして欲しい。
171: (茸) 2021/06/15(火)13:00 ID:1K9p3O3O(1/5) AAS
人口減少大会の常勝軍団の兵庫を抜いて愛知がチャンピオン
2020年都道府県人口社会増減ランキング
外部ﾘﾝｸ:www.nli-research.co.jp
減少数順
1位 愛知県 -7,296
2位 兵庫県 -6,865
3位 福島県 -6,681
4位 長崎県 -6,379
5位 岐阜県 -5,803
172: (茸) 2021/06/15(火)13:00 ID:1K9p3O3O(2/5) AAS
！？
名古屋は美しいwwww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
173: (庭) 2021/06/15(火)13:01 ID:fRhWeRzm(1) AAS
>>168
せめて、有り余る名鉄、JR東海の単線路線を複線化して欲しいわ
174(2): (茸) 2021/06/15(火)13:11 ID:1K9p3O3O(3/5) AAS
これでしょww
名古屋なんて関西本線は新幹線の隣のホームから出発したら隣駅の八田につく前に単線に成るけどな
愛知県の単線シリーズ
JR 関西本線、武豊線、飯田線
名鉄 本線(豊橋駅手前)、三河線(全線)、西尾線、河和線、内海線、尾西線、小牧線
三セク 愛知環状、あおなみ線
なんだ。愛知県って日本三大都市名古屋なのに単線王国やん
ショボっ！
175: (愛知県) 2021/06/15(火)13:21 ID:vyE2UF7X(1) AAS
新規路線が無理な愛知でも、複線化は十分あいうる。現に三河線の一部路線は現在工事中だ。
176(1): (茸) 2021/06/15(火)13:23 ID:1K9p3O3O(4/5) AAS
名古屋は衰退がきまったのにまた妄想？？
横浜へ企業転入は全国で1位
横浜は772社転入
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
名古屋は転出になっててやばいw
名古屋は15%増で転出だってwww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
177(1): (茸) 2021/06/15(火)13:28 ID:1K9p3O3O(5/5) AAS
札幌に憧れる味噌っぺ
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.a-ta.com
「東京と大阪に挟まれ、何かと馬鹿にされる名古屋」
というように紹介をされていたのです。
我が、中部最大の都市がそんな扱いをされている事を知り、悔しく思いました。
また、「名古屋には何もない」と言われている事も知り、自分に出来る事は名古屋を愛し応援し、
名古屋の良さを多くの人にアピールする事だと思い、「名古屋ファン」となったのです。
パリといえば、シャンゼリゼ通りと久屋大通は姉妹提携を結んでいます。
シャンゼリゼ通りは世界的にも有名な通りですが、久屋大通は国内でもあまり知られていません。
札幌の大通の方が遥かに有名です。
省11
178: (光) 2021/06/15(火)14:10 ID:MPWlEp08(1) AAS
札幌のようでふ、まるでサッポロ
にてますねー
スーツさん札幌を連発、うるさいちゅね
179: (茸) 2021/06/15(火)18:13 ID:8/FlWjms(1) AAS
クッソワロタwwwwwwwwww
渋々かよwwwwwwwwww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋駅は名古屋市のみならず中京圏の発展に大きく寄与してきた。しかし、明治初期は政府から期待されておらず、明治版“名古屋飛ばし”ともいえるような計画が進められていた。
1872年に新橋(後の汐留)駅−横浜(現・桜木町)駅間が開業し、1874年には神戸駅―大阪駅間が開業する。その後、1876年には京都府の向日町駅まで線路が延伸。ここから、政府や鉄道当局は本格的に東西両都の鉄道を結ぶ計画を進めていく。
政府内から東京と大阪を結ぶことに異論は出なかった。
それらの負の要素が東海道ルートを選択させた一因になったことは間違いない。しかし、名護屋を飛ばして鉄道建設を進めようとする政府に対して、名古屋区長(現在の名古屋市長にあたる)だった吉田禄在は不満を抱き、熱心に東海道ルートの優位性を説明した。その熱意は井上の考えを改めさせ、ついに政府の計画を覆す。つまり吉田の熱意も東海道ルートを実現した要因といえる。
180: (大阪府) 2021/06/15(火)19:01 ID:Nhxn9KTy(1) AAS
大量の薬を飲んで歩いていた女性を連れ込み乱暴、強制性交等傷害の疑いで男を逮捕 愛知
181: (愛知県) 2021/06/15(火)21:17 ID:RunFog7g(1) AAS
>>174
しょうもない素人が何言っても何とも思わんしな。
電車のこと知っているのか？
電車の消耗部品はすり板とブレーキ、
すり板はパンタグラフの上にある電線から電気を取り込む板、
鉄系、銅系、C/C系がある、鉄系、銅系に比べてC/C系は値段が高価だが品質は高い。
日本の高速鉄道はディスクブレーキ
今は等面圧のディスクブレーキが時速300ｋｍクラスの車両に搭載されている。
両方とも価格は少し高いけど性能はすごくいい。
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