[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part249 (1002レス)
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842
(1): (茸) 2021/05/21(金)12:12 ID:ovMdQ1Kf(3/4) AAS
>>838
万博公園も両方向だろ。
まさか環状線なら反対まわって同じとこ行けるとか言うんじゃないだろな?
843: (SB-Android) 2021/05/21(金)12:32 ID:8IirFoCk(1/2) AAS
>>839
京都の少数精鋭感いいね
東の京都を名乗ってるパチモンとは格が違うわ
844: (滋賀県) 2021/05/21(金)13:43 ID:Nj4SniUp(1) AAS
京都は任天堂が強力過ぎる
845
(1): 大阪は金魚のフン(ジパング) 2021/05/21(金)13:54 ID:+FO424Rn(1) AAS
>>842
解説してやるわ
名城線はガラガラ区間が在るんやで
外回り大曽根→金山
内回り金山→大曽根
この区間は今里筋線みたいなもんやで

だから分散される言うとるんや
846: (愛知県) 2021/05/21(金)14:21 ID:HtUe3jQJ(5/8) AAS
環状線は鉄道ネットワークをフル活用して分散促進する機能が高い
847: (大阪府) 2021/05/21(金)14:23 ID:HZ0qzbSr(1/2) AAS
池袋マルイが8月末で閉店へ 「うそでしょ」「アニメのイベントでお世話になった」と悲しみの声
2chスレ:newsplus
848: (東京都) 2021/05/21(金)14:34 ID:QYjoJf53(1) AAS
心の奥底では常に大阪関西を意識してる関東人
849: (SB-Android) 2021/05/21(金)14:43 ID:34ium09G(1) AAS
>>832
名古屋の新快速+快速合わせた本数より大阪モノレールの方が多いで
はい瞬殺w
850
(2): (大阪府) 2021/05/21(金)14:55 ID:vaT7QKZF(5/10) AAS
>>845
そのガラガラ区間にある瑞穂陸上が2026に大改修されるんやけど

画像リンク[jpg]:saitoshika-west.com

画像リンク[jpg]:saitoshika-west.com

画像リンク[jpg]:saitoshika-west.com
851
(1): (大阪府) 2021/05/21(金)14:56 ID:HZ0qzbSr(2/2) AAS
日本離れ コロナ禍で加速するベトナム人の日本脱出
2chスレ:newsplus
ああ、よかった。出て行ってくれてw
コロナも意外といい部分があるな
852: (愛知県) 2021/05/21(金)15:08 ID:HtUe3jQJ(6/8) AAS
>>850
瑞穂運動場は名城線だけでなく桜通線もある
広域からだと名駅に直通する桜通線がメインになる
そして駅も瑞穂運動場東と瑞穂運動場西と新瑞橋の3つの駅に分散される
853
(1): (愛知県) 2021/05/21(金)15:10 ID:HtUe3jQJ(7/8) AAS
モノレールの増結&増発という点の問題ではない
市外のモノレールを増結増発しようが
モノレールに乗り継いで行くこと自体が面倒で億劫だからマイカーで行く需要が増えて万博記念公園の周辺は慢性的に渋滞しているのが現状
ここの大阪人が「万博記念公園は吹田JCTが目の前にあるから広域からのマイカーアクセスも便利で集客に有利なんやで!」と言ってるように、高速道路が便利な環境だからこそマイカーに流れやすいという皮肉なマイカー重視環境になっている
一般道の渋滞が近くのICの出入口まで広がると高速道路にも波及していくことになる
だからこそ大規模な集客施設は高速道路JCTや人口密集地を避けるべきなんだけど、吹田はそれらの全て密集させて渋滞を促進させてきた
この問題は連鎖的に面で広がっていく
大阪が無頓着な欠陥都市計画をしてきているのがよくわかる
854: (SB-Android) 2021/05/21(金)15:22 ID:8IirFoCk(2/2) AAS
当然だよなぁ

丸川五輪相、五輪中止で国の財政リスクないと言及「組織委資金不足なら都が補填」
5/21(金) 10:27
外部リンク:news.yahoo.co.jp

丸川珠代五輪相(50)が21日、閣議後の定例会見を行った。
新型コロナウイルス感染拡大で今夏の東京五輪・パラリンピック開催に懐疑的な声が広がる中、
大会を中止した場合の財政リスクに言及。
主催者の大会組織委員会が資金不足となった場合、同じく主催者の東京都が赤字を穴埋めすることになるため、
「東京都の財政規模を踏まえると、組織委の財政不足を補填(ほてん)できないことは想定しがたい」と、
国にまで財政問題が及ぶことはないとの見方を示した。
省11
855: (大阪府) 2021/05/21(金)15:50 ID:vaT7QKZF(6/10) AAS
>>853
>モノレールに乗り継いで行くこと自体が面倒で億劫だからマイカーで行く需要が増えて

こんなん言い出したら全国どこの集客施設もそうやろw
乗り換えなしで行けるのは沿線住民だけ。
856
(1): (大阪府) 2021/05/21(金)16:00 ID:vaT7QKZF(7/10) AAS
アリーナの2年後、2029年にモノレールが延伸したら、
まさにその沿線住民、および東部、北東部大阪の人は
今まで車で来てた人でも大部分が鉄道に変わるやろな

画像リンク[JPG]:www.pref.osaka.lg.jp
画像リンク[jpg]:train-fan.com
857
(1): (愛知県) 2021/05/21(金)16:39 ID:HtUe3jQJ(8/8) AAS
>>856
それ以上に大阪南北の大動脈である大阪中央環状線や近畿道に隣接し、
中国道や名神という京阪神の大動脈にも隣接してる時点でマイカーの利便性が圧倒的過ぎるから渋滞は避けられない
マイカーが便利なのが売りな郊外の大型商業施設や憩いの大型公園なのでマイカー禁止にするわけにもいかないからどうしようもない
858: (東京都) 2021/05/21(金)17:01 ID:yO5mHf7Z(1/3) AAS
ハブ爺は頭おかしい
859: (ジパング) 2021/05/21(金)17:04 ID:+iE7G/F3(2/2) AAS
この万博公園の件はアリーナのインパクトが強すぎて仕方がないけど、実はオフィスも数棟建つんだよなぁ
860: (茸) 2021/05/21(金)17:06 ID:ovMdQ1Kf(4/4) AAS
>>857
すぐマイカーというのが鉄道の発達してない名古屋らしいなw
861
(1): 大阪は金魚のフン(東京都) 2021/05/21(金)17:27 ID:nXxDnY84(1) AAS
>>850
名古屋は2002サッカー日韓ワールドカップも2年前の2019ラグビーワールドカップも完全スルーされよったからな
ラグビーではトヨタが金を注ぎ込んでやっとトヨタスタジアム(豊田市)で予選会を4試合やって頂いただけw

新スタジアムは世界大会の基準を満たしてるんか?
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