[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part249 (1002ﾚｽ)
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813: 大阪は金魚のフン(ジパング) 2021/05/20(木)22:51 ID:T8sJWmXX(1) AAS
オレ名古屋が調子に乗るからトヨタ車買うのは止めたわ
814: (大阪府) 2021/05/20(木)23:31 ID:iprZojeB(3/3) AAS
>>803
>吹田周辺は下道(一般道)の交通量も多いうえに集客施設によって渋滞が発生すると、
高速道路から万博記念公園やエキスポシティに向かう車もICから渋滞することになってJCTが機能不全に陥る
北第二京阪開通後、名神の利用者が流れたことから混雑は分散、expocity周辺の渋滞緩和に貢献。
中国吹田ICの東側はそのまま通り過ぎる車にとっても通りやすい、東側の出口は広いからな(地元民なので分かる)。
渋滞を少しでも抑止するためにICが周辺に数カ所あるマップを見れば分かること。あと>>804
さらに全員が全員車で来ない。
>さらに周辺が住宅街で敷き詰められてるから連鎖的に渋滞が広がる
>吹田周辺の渋滞は関西全体に影響を及ぼすことになる
ないし、ならない。仮にあり得ても北第二京阪開通後〜ICが周辺に数カ所あるマップを見れば分かること。の通り。
省3
815: (東京都) 2021/05/20(木)23:33 ID:fVn1Z4/a(1) AAS
>>733
森ノ宮キャンパスの事業費1,000億円
かなりボリュームある建物が建つはず。
新今宮の星野リゾートホテルは文句無しだろ。
40年以上放置されていた土地にあれだけの規模のホテル。十分すぎるよ。
816: (兵庫県) 2021/05/20(木)23:43 ID:AA2CbM7L(4/4) AAS
>>803
おまえは「新名神は大阪をスルー」とか言ってるから、JCTで名神や第二京阪行けばいいだけと指摘してやっても、
念仏のようにスルーとしか言えなくて、JCTを使えない痴呆症だとバレただろ。
吹田JCTが渋滞することなんて盆と正月くらいだった。
それも、新名神が開通して以降はほぼなくなった。
吹田ICは出入口に通ずる側道に十分なスペースがある。
イベントが重なって、万博外周が混んで、そこから渋滞が延びることはあるが、「ICから渋滞する」わけではない。
一方、金城埠頭の名港中央ICは、非常に狭苦しい場所に出入口が造られている。
ここにはレゴランドもあるが、こんな出入口で高速の本線に影響がないなら、どれだけ人気がないかがわかる。
もしハブ爺の望みどおり、名古屋国際展示場でのイベントに多くの車が集まったら、
省1
817: (大阪府) 2021/05/21(金)00:01 ID:JEMw1T40(1/3) AAS
>>803
頭悪いと大変やな
818: (SB-Android) 2021/05/21(金)04:41 ID:yDYk3MAg(1) AAS
大阪は庶民の街と謳ってる通り、金持ち気取りは元々無いのよ。お生憎。
でも今は天然温泉付きのタワマン建てまくってるし、関西住みたい街一位の日も近いだろう。
今は西宮に次いで２位だよ。
819: (大阪府) 2021/05/21(金)05:59 ID:xgtIZ9JJ(1/2) AAS
だから大阪愛知対立は止めとけって
820: (大阪府) 2021/05/21(金)06:14 ID:e0EUccr1(1) AAS
ハブ爺に言え
821: (大阪府) 2021/05/21(金)07:41 ID:eM0IrJXx(1/2) AAS
これは
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.momicha.net
822: (大阪府) 2021/05/21(金)07:44 ID:eM0IrJXx(2/2) AAS
尼崎市 阪神タイガース2軍本拠地 誘致方針固める
2chｽﾚ:newsplus
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.news.livedoor.com
.年間30万人が利用する公園の変更に反対の声も
823: (愛知県) 2021/05/21(金)07:54 ID:HtUe3jQJ(1/8) AAS
頼もしいな
名二環も全通して益々活性化していく
中部製造業、「コロナ前」超え鮮明 非製造業は6割どまり
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
中部企業の業績が回復している。上場企業（金融、トヨタ自動車除く）の2022年3月期の通期見通しを集計したところ、最終的なもうけを示す純利益は前期に比べて74%増える。製造業に限ると、自動車や機械がけん引役となり、純利益の水準は新型コロナウイルス禍前の19年3月期を1割強超える。非製造業は不透明な事業環境が続くため、純利益がコロナ前の6割弱の水準にとどまり、回復は道半ばだ。
824(1): 大阪は金魚のフン(東京都) 2021/05/21(金)08:14 ID:HT3P7wAN(1) AAS
寝屋川流域にレベル4 避難指示
大阪人自慢の治水が試されるところやな
825: (茸) 2021/05/21(金)08:19 ID:ovMdQ1Kf(1/4) AAS
>>824
氾濫するにしても寝屋川やそれより上流になるよう設計されてる
826(1): (公衆) 2021/05/21(金)08:27 ID:PifDCO21(1/3) AAS
将来の大阪(畿内)の基幹産業はインバウンドとライフサイエンスになりますが、電気自動車(EV)の部品でも世界の覇権を握りたいですね。
トヨタ・パナ、電池増産へ ＥＶ・ＨＶ向け、日中で年内
外部ﾘﾝｸ:www.chunichi.co.jp
トヨタ自動車とパナソニックが共同出資して設立した車載電池の開発・生産会社「プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ」は十九日、国内と中国でそれぞれ電気自動車（ＥＶ）とハイブリッド車（ＨＶ）向けのリチウムイオン電池を増産すると発表した。
年間の増産規模は兵庫県姫路市の工場でＥＶ約八万台、中国・大連市の工場でＨＶ約四十万台分に相当。それぞれに生産ラインを新設して年内に稼働を開始した後、順次、生産能力を拡大していく。投資額やライン数は非公表。
827: (公衆) 2021/05/21(金)08:31 ID:PifDCO21(2/3) AAS
>>826
大阪(畿内)の電気自動車(EV)の部品は中国勢や韓国勢には負けられないですね。
韓国ＳＫとＥＶ電池で合弁 ２０年代半ばに生産開始―米フォード
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
米自動車大手フォード・モーターは２０日、韓国化学大手ＳＫイノベーションと、電気自動車（ＥＶ）用電池の合弁会社を設立すると発表した。ＥＶ開発競争が加速する中、自動車メーカーによる電池確保の動きも本格化している。
828: (公衆) 2021/05/21(金)08:34 ID:PifDCO21(3/3) AAS
トヨタさんも半導体不足でついに息切れしましたね。
ハブ爺さんの反論をお待ちしてます。
トヨタ、半導体不足で6月に2工場停止へ 約2万台を減産
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
829: (大阪府) 2021/05/21(金)09:05 ID:vaT7QKZF(1/10) AAS
万博アリーナええな
外部ﾘﾝｸ:www.thestadiumbusiness.com
830(1): (愛知県) 2021/05/21(金)09:27 ID:HtUe3jQJ(2/8) AAS
鉄道アクセスが悪いから車で来る人が増えそうなのに肝心の駐車場を潰して建設するんだよな
こんな渋滞を促進させるようなことやってたら新名神や第二京阪などバイパス建設してきたのが台無しw
そうするとまた「万博記念公園周辺の渋滞緩和のために鉄道を！高速道路を！」ってなるのか？w
831: (ジパング) 2021/05/21(金)09:46 ID:+iE7G/F3(1/2) AAS
ハブ爺は大阪モノレールがあと2両増結できることを知らんらしい
832(2): (愛知県) 2021/05/21(金)10:06 ID:HtUe3jQJ(3/8) AAS
モノレールの増結で何とかなると思ってるのが無頓着なんだがw
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