[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part249 (1002ﾚｽ)
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742: (茸) 2021/05/20(木)09:54 ID:49mm4m7O(1/2) AAS
煽りじゃなくて聞きたいんだけど、
吹田JCTと万博記念公園の位置関係って完全に欠陥じゃないか？
交通量の多いJCTの真横に大規模集客施設を作るのは間違いだろう
743: (大阪府) 2021/05/20(木)11:32 ID:jHqW1u5y(1/2) AAS
モノレールの本数を激増させる事はできるでしょ
744(2): (東京都) 2021/05/20(木)11:41 ID:jKb6rjcS(3/3) AAS
万博線を復活させたらええだけや
5000万運んだ実績やで
745: (茸) 2021/05/20(木)12:15 ID:6mEXFjd4(2/12) AAS
>>744
それがあるから余裕こいてるんだろうね
746: (SB-iPhone) 2021/05/20(木)12:25 ID:9ISPxf3j(1) AAS
大阪モノレール各駅は6両編成まで対応できる
747(1): 大阪は金魚のフン(ジパング) 2021/05/20(木)12:30 ID:V/vsgk9Q(1) AAS
>>744
北大阪急行会場線（東西線）
万博記念公園と旧EXPOランドの間に万博会場中央駅が在ったんだな
中国道になってしまってるしやるとなると難工事やろね
748: (大阪府) 2021/05/20(木)12:37 ID:nj/oXJlZ(3/12) AAS
万国博中央口駅（1970 ー 1970）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-132.fc2.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-132.fc2.com
749: (茸) 2021/05/20(木)12:40 ID:6mEXFjd4(3/12) AAS
>>747
直上高架なら楽勝だろうけどね。
750: (大阪府) 2021/05/20(木)13:27 ID:nofGtqY7(1) AAS
大阪メトロが20日発表した2021年3月期決算は、純損益が43億円の赤字（前年は271億円の黒字）だった。18年の民営化以降、初の赤字。
コロナ禍で鉄道利用者が急減したことが響いた。同社株式を全て保有する大阪市への配当はゼロの見通しとした。
鉄道の利用客数は前年比で3割減った。コロナ禍による鉄道事業の減収幅は459億円。バスや流通など鉄道以外の事業も落ち込み、全体の売上高は前年比27%減の1338億円だった。
22年3月期の業績予想は「合理的な算定が困難」として公表しなかった。
大阪市への配当総額は20年3月期が64億円、19年3月期が81億円だった。コロナ禍の収束は見通せず、河井英明社長は会見で「配当がいつ、もとの水準に戻るかは、確定的には申し上げにくい」と話した。
751(1): (大阪府) 2021/05/20(木)13:30 ID:I68DfoCa(1/4) AAS
まさかとは思うけど吉村って交通インフラの事何も考えてなくないよね…？
つかコロナ前の話だけど土日かつガンバの試合が被る日は限界まで増便した上で駅に入れないくらいパンパンになるんだが
ホント大丈夫なんかな？
752(2): 大阪は金魚のフン(大阪府) 2021/05/20(木)13:49 ID:ZVwHQEVZ(1) AAS
>>751
JR千里丘駅から歩いたらエエやろ
大阪お得意の「歩く歩道」でも作ったらええやんけ
753: (大阪府) 2021/05/20(木)14:21 ID:xFdkVZsz(1) AAS
>>752
なんで阪急山田を差し置いてわざわざ遠いとこ挙げるん？
それに東海道線も輸送力に余裕なんか無いし
阪急千里線ならまだまだ輸送力は余裕やのに
754(1): (兵庫県) 2021/05/20(木)14:35 ID:glbjDmOG(1/5) AAS
東京メトロの赤字の方がやばい
大阪メトロはかなりマシ
755(1): (大阪府) 2021/05/20(木)14:56 ID:264nLe9M(1/2) AAS
>>754さん
東京メトロさんの赤字は巨額で大阪メトロさんの赤字は比較的少なかったですね。
東京メトロの21年3月期は529億円の最終赤字、民営化後初
外部ﾘﾝｸ[html]:www.fukeiki.com
大阪メトロ、民営化後初の赤字 大阪市への配当ゼロに
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
大阪メトロが20日発表した2021年3月期決算は、純損益が43億円の赤字（前年は271億円の黒字）だった。
756: (大阪府) 2021/05/20(木)15:02 ID:264nLe9M(2/2) AAS
>>755
東急さんは鉄道利用者数の大幅な減少で鉄道運賃を値上げするみたいですね。
今後は東急さん以外でも鉄道運賃を値上げする会社が続出すると思われます。
運賃値上げ表明の東急 サブスクで目指す収益安定化
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
東急の2021年3月期決算は562億円の最終赤字となり、1995年を最後に行っていなかった運賃値上げを表明した。鉄道の定期券利用客数は前の期と比べて33.7%も減り、関東の大手私鉄では最も落ち込んでいる。
757(1): (茸) 2021/05/20(木)15:06 ID:49mm4m7O(2/2) AAS
煽りじゃなくて聞きたいんだけど、
吹田JCTの真横に万博記念公園や関連商業施設があるのって完全に欠陥構造じゃないか？
758(2): (兵庫県) 2021/05/20(木)15:21 ID:glbjDmOG(2/5) AAS
交通量が多い所に大型商業施設があるのは普通じゃない？
集客しやすいって事やん
電車での利便性はもう少し良くするべきやな
759: 大阪は金魚のフン(大阪府) 2021/05/20(木)15:30 ID:J++C2QBS(1) AAS
>>758
今里筋線を延伸して正雀・千里丘→EXPOシティ→山田→千里中央を造れば今里筋線のガラガラ問題も解決するやろ
760(1): (大阪府) 2021/05/20(木)15:44 ID:I68DfoCa(2/4) AAS
一番いいのは今里筋の延伸だけど、今からやれっつっても、いつになるやら
761: (兵庫県) 2021/05/20(木)15:48 ID:glbjDmOG(3/5) AAS
健都岸辺も絶好調やし、今里筋線延伸賛成やな
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