[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part113 (1002ﾚｽ)
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93(1): (茸) [age] 2021/05/08(土)13:24 ID:S5/VMDuW(2/5) AAS
>>92
そうなの？
名古屋めして手羽先以外あんまりいいイメージないけど。
きしめん、台湾そば、あと何？
94(1): (公衆) 2021/05/08(土)14:03 ID:9Ln1MLvF(1) AAS
>>93
どて煮
どてオムライス
玉子敷いた鉄板ナポリタン
95: (茸) [age] 2021/05/08(土)14:07 ID:S5/VMDuW(3/5) AAS
>>94
鉄板ナポリタンはなんか美味しそうやな。
でもあまりオリジナリティないね
96: (光) [age] 2021/05/08(土)15:18 ID:kcmYmwwA(1) AAS
台湾そばてほぼ担々麺
97(2): (東京都) 2021/05/08(土)17:18 ID:rwgukGDX(1/2) AAS
名古屋におけるドラスティックな都市開発って後にも先にも100米道路しかないよなぁ
戦後復興すんだらあとは行き当たりばったりお茶を濁してるだけ
98: (愛知県) 2021/05/08(土)17:25 ID:95H1sU+0(1/2) AAS
>>97
JR各在来線、新幹線、リニア
あおなみ線、
地下鉄東山線、地下鉄桜通線、
三大私鉄のうちの近鉄と名鉄が接続する日本で唯一無二の私鉄ハブターミナル
これだけの機能が揃ったハブターミナルは名古屋駅だけ
99(1): (愛知県) 2021/05/08(土)17:34 ID:95H1sU+0(2/2) AAS
>>97
広くてダイナミックな美しい碁盤の目に、東西と南北の２つのメインストリートがクロスし、
その都心のど真ん中にこんな高層ビルが向かい合うって唯一無二の凄さ
都心の広場にシンボルタワーとオアシスという憩いのスペースが広がり、愛知県美術館や芸術文化センターなど文化施設も充実
これから再開発される大通公園の南側にはアリーナも作られる
都心繁華街のど真ん中にシンボリックなイベント広場やアリーナが出来るって日本一の都心構造&景観となる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kensetsunews.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kensetsunews.com
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画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省3
100: (茸) [age] 2021/05/08(土)17:39 ID:S5/VMDuW(4/5) AAS
>>99
数少ない案件なw
101(1): (愛知県) 2021/05/08(土)18:14 ID:dmzh+Wot(1) AAS
名古屋飯で流行って定着したものはないね
CoCo壱、コメダ、台湾ラーメン、まぜそば¨・・・etc etc
唯一流行らなかったのはスガキヤかな
俺が1番好きな世界の山ちゃんはもっと店舗増やしてほしい
あの塩コショーの香ばしさ 世界制覇できるわ
山ちゃん食べたらケンタなんか食えない
味仙も全国展開してほしい
餃子の王○や大阪○将が苦手で不味いから頼んます。
102: (茸) [age] 2021/05/08(土)19:04 ID:S5/VMDuW(5/5) AAS
>>101
愛知県発祥のチェーンではすがきやだけは認めるわ。最近閉店ラッシュで残念やけど。
103: (東京都) 2021/05/08(土)20:23 ID:rwgukGDX(2/2) AAS
ダメダメ、名駅も栄も全国的知名度皆無でしょ
まだ栄町時代のほうが名が知れてたわ
104: (千葉県) 2021/05/08(土)21:38 ID:bwlJGNGt(1) AAS
スガキヤ
ミシュラン星いくつ？
ビブグルマン★★★★★★★
江戸町民の嫉妬
(笑)
105: (SB-Android) 2021/05/08(土)22:39 ID:CtpIUS/v(1) AAS
名古屋は企業と人口流出して外国人労働者も多くて治安が悪いしブルーカラーで民度も低い
しかも災害にも弱く川は氾濫してすぐに水没する
まともな日本人なら絶対に住まない土地
世界冠水危険都市の名古屋
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blogimg.goo.ne.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.sp.blogimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:breaking-news.jp
106: (茸) 2021/05/09(日)00:34 ID:FTFX3SPC(1) AAS
名古屋メシは九州人の口には全く合わない
塩辛いだけでコクが全くない赤い味噌がダメ
107: (東京都) 2021/05/09(日)06:09 ID:zmtcC6Y5(1/4) AAS
まだまだあるよwww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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省7
108(1): (愛知県) 2021/05/09(日)09:21 ID:G8WS5qjV(1) AAS
名古屋市GDP
平成２９年度
名目 13兆5860億
実質13兆2518億
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.nagoya.jp
横浜市GDP
平成２９年度
名目13兆6999億
実質13兆2457億←wwww
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.yokohama.lg.jp
109: (SB-Android) 2021/05/09(日)09:25 ID:Tg5aIKWH(1) AAS
馬鹿でも分かる街の広がりと規模
60m以上の高層ビル棟数と人口
東京都 1223棟 13,971,109
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
大阪府 327棟 8,817,372
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
神奈川県 199棟 9,214,151
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
省8
110: (茸) [age] 2021/05/09(日)09:42 ID:LvnsZnB4(1) AAS
>>108
おいおいすでに横浜に抜かれてるからってわざわざ古いデータはるなよwww
ほんと名古屋ってせこいよなwww
最新のGDP
横浜
市内総生産（名目） 13兆8774億円
市内総生産（実質） 13兆3740億円
省5
111: (東京都) 2021/05/09(日)11:12 ID:zmtcC6Y5(2/4) AAS
あとこれねww
仙台以下の糞田舎 名古屋
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
112: (東京都) 2021/05/09(日)11:32 ID:zmtcC6Y5(3/4) AAS
クッソワロタwwwwwwwwww
渋々かよwwwwwwwwww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋駅は名古屋市のみならず中京圏の発展に大きく寄与してきた。しかし、明治初期は政府から期待されておらず、明治版“名古屋飛ばし”ともいえるような計画が進められていた。
1872年に新橋(後の汐留)駅−横浜(現・桜木町)駅間が開業し、1874年には神戸駅―大阪駅間が開業する。その後、1876年には京都府の向日町駅まで線路が延伸。ここから、政府や鉄道当局は本格的に東西両都の鉄道を結ぶ計画を進めていく。
政府内から東京と大阪を結ぶことに異論は出なかった。
それらの負の要素が東海道ルートを選択させた一因になったことは間違いない。しかし、名護屋を飛ばして鉄道建設を進めようとする政府に対して、名古屋区長(現在の名古屋市長にあたる)だった吉田禄在は不満を抱き、熱心に東海道ルートの優位性を説明した。その熱意は井上の考えを改めさせ、ついに政府の計画を覆す。つまり吉田の熱意も東海道ルートを実現した要因といえる。
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