[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part246 (1002ﾚｽ)
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534: (京都府) 2021/04/21(水)13:29 ID:wnrGCoA1(1) AAS
AA省
535(1): (SB-Android) 2021/04/21(水)13:34 ID:8/NkMjfy(17/18) AAS
【地域 GDP】平成 20 年内閣府データによる年間 GDP 統計では、関東地域がダントツに多く 37.2%
となる。続いて中部、近畿がそれぞれ 17.7%、17.2%となる。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.suisankai.or.jp
中部に負けてる関西猿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
536: (大阪府) 2021/04/21(水)13:34 ID:WffbYNJ+(5/13) AAS
今回の緊急事態宣言も京阪神で足並みが揃いましたね。
京阪神が連携して、大阪(畿内)が失った人口を取り戻し、大阪は大大阪へと躍進していきます。
京都府も「緊急事態宣言」発令を政府に要請へ
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
新型コロナウイルスの感染再拡大を受け、京都府が改正特別措置法に基づく緊急事態宣言の発令を政府に要請する方向で調整していることが21日、府関係者への取材で分かった。近く対策本部会議を開いて議論する。
緊急事態宣言を巡っては、大阪府が20日に政府へ発令を要請した。兵庫県は21日に対策本部会議を開いて要請の方向で議論する見込み。政府は東京都、大阪府、兵庫県に緊急事態宣言を発令する方針を固めている。
537: (大阪府) 2021/04/21(水)13:36 ID:boWflLTv(1) AAS
また芋が発狂してて草
538: (大阪府) 2021/04/21(水)13:43 ID:aSHnwwRD(7/25) AAS
>>535
北信越込みでワロタ
539(1): (SB-Android) 2021/04/21(水)13:44 ID:8/NkMjfy(18/18) AAS
地域別GDP
関東１８７兆８２５３億円
中部 ８９兆６１００億円
近畿 ８７兆０２７３億円 ←中部以下ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
九州 ４７兆８９８３億円
東北 ３２兆３０４７億円
中国 ２８兆８２７７億円
北海 １８兆３５９５億円
四国 １３兆１６１２億円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.suisankai.or.jp
540: (大阪府) 2021/04/21(水)13:46 ID:aSHnwwRD(8/25) AAS
>>539
北信越込みでｗ
541: (大阪府) 2021/04/21(水)13:47 ID:aSHnwwRD(9/25) AAS
北信越まで中部なら
中四国は近畿だわｗ
542: (大阪府) 2021/04/21(水)14:07 ID:WffbYNJ+(6/13) AAS
コロナ禍を機会に東京都では大規模な人口流出が始まり、東京都の人口も減少に転じました。
人口の多さだけが心の拠り所の東京人や関東人は、東京の大規模な人口流出と人口減少について何を思うか知りたいものですね。
東京新聞編集局
@tokyonewsroom
新型コロナウイルスの感染拡大で東京23区からの転出者増が止まりません。都の毎月1日現在の調査では3月は全ての区で前月より人口が減りました。では転出者はどこに移ったのでしょうか。昨年1年間の23区からの年間転出者数を独自に集計しました。
Twitterﾘﾝｸ:tokyonewsroom
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
543: (東京都) 2021/04/21(水)14:19 ID:t5ihtj9P(1) AAS
平日の真昼間から連投する社内ニートの味噌っかすとガチニートの芋ｗ
544: (騒) 2021/04/21(水)14:51 ID:bdW2Ymik(1/2) AAS
>>475
墨汁ソバが抜けてる
545(2): (大阪府) 2021/04/21(水)14:59 ID:WffbYNJ+(7/13) AAS
数年前までは近畿圏の貿易輸出額は中京圏の貿易輸出額と比べてかなり少なかったですが、2020年度はほとんど同じくらいになりましたね。
電気自動車(EV)の時代になれば、名実ともに近畿圏が日本最大の貿易都市になると思われます。
近畿圏の貿易輸出額
15兆7113億円(前年度比-2.7%)
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.customs.go.jp
中京圏の貿易輸出額
16兆3349億円(前年度比-11.8%)
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.customs.go.jp
546(1): (騒) 2021/04/21(水)15:03 ID:bdW2Ymik(2/2) AAS
>>517
画像ﾘﾝｸ[jpg]:stat.ameba.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:stat.ameba.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:stat.ameba.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:stat.ameba.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:stat.ameba.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
547(1): (大阪府) 2021/04/21(水)15:08 ID:aSHnwwRD(10/25) AAS
>>545
(注） ○「近畿圏」は大阪、京都、兵庫、滋賀、奈良、和歌山の2府4県
○ 名古屋税関は愛知、岐阜、三重、静岡、長野の５県を管轄しており
静岡の東半分と長野が「中部」は無理があるわ
差額6000億円なら、実質並んでるか抜いてるんと違う？
548: (大阪府) 2021/04/21(水)15:09 ID:WffbYNJ+(8/13) AAS
>>545
中国では格安EVメーカーが台頭し、EVが普及期に入りましたね。
電気自動車(EV)の時代は大阪(畿内)が経済的に躍進できる時代になりますね。
中国EVが離陸期に 格安車が地方席巻、外資は中間層に的
政府は25年に500万台市場めざす
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
549: (SB-Android) 2021/04/21(水)15:24 ID:iS03w9eb(9/14) AAS
>>546
やはりトンキンは北朝鮮だな
そらノーベル賞取れないわけだ
550: (大阪府) 2021/04/21(水)15:24 ID:WffbYNJ+(9/13) AAS
>>547さん
確かに、静岡の東半分と長野は中部と定義するのは難しいでしょうね。
しかし、それでも中部の貿易輸出額は2019年度から大きく減少し2020年度はさらに大幅に減少しました。
そして、中国やヨーロッパでは電気自動車(EV)の普及が始まり、電気自動車(EV)の部品に近畿圏は非常に強いので、名実ともに近畿圏が日本最大の貿易都市になる日は近いと思います。
551: (愛知県) 2021/04/21(水)15:27 ID:Gbd2dqDp(1/2) AAS
構想から50年 名二環５月１日に全通
外部ﾘﾝｸ:www.chunichi.co.jp
名古屋第二環状自動車道（名二環）の名古屋西ジャンクション（ＪＣＴ、名古屋市中川区）−飛島ＪＣＴ（愛知県飛島村）間の１２．２キロ区間が５月１日に開通する。
名古屋市の外周を取り巻く環状道路として構想されてから５０年以上。地元財界の“悲願”だった全線開通が実現し、名古屋港と結ぶ物流の効率化や災害時のライフラインとしての活用が期待される。
開通で最も期待されるのは、名古屋港から北へ延びる物流ルートの確保。開通後は欧米との海運を担う飛島埠頭（ふとう）からの物流網が充実するため、特に東名高速道路や名神高速道路に近く、物流企業の拠点が集中する愛知県小牧市周辺への時間短縮効果は大きい。
中日本高速道路や国土交通省の予測では、これまで一般道路などで一時間を要していた名古屋港−小牧間の移動時間が二十五分短縮されるという。
552: (大阪府) 2021/04/21(水)15:28 ID:EwLqYLxd(1) AAS
「今までと違う」
大阪“第4波”重症化の実態
要酸素吸入患者が半数超え
医師が見ても「ぞっとするような影」が両肺に
553: (兵庫県) 2021/04/21(水)15:39 ID:g5VsIrRZ(5/7) AAS
三橋貴明氏 「日本は公務員が少なすぎる。もっと公務員を増やせ。」
2chｽﾚ:newsplus
パソナの公務員叩きプロパガンダに騙されるな
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