[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part246 (1002ﾚｽ)
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206(2): (大阪府) 2021/04/19(月)15:20 ID:bzSiHFsA(5/15) AAS
トヨタ 2025年までにEV15車種投入の計画 専用ブランドも
2chｽﾚ:bizplus
世界の潮流には逆らえなかったか
何十万の雇用が失われるな
207: (東京都) 2021/04/19(月)15:22 ID:eGyld3qz(1) AAS
芋さん平日の真昼間から連投ｗ
208: (大阪府) 2021/04/19(月)15:31 ID:OK/QThGU(7/18) AAS
>>206さん
ドイツは電気自動車(EV)の普及で2030年までに41万人の雇用が失われると予測してますね。
おそらく日本はドイツ以上に雇用が失われると思われます。
ドイツで電気自動車シフトによって2030年までに「41万人の雇用喪失」予測発表
外部ﾘﾝｸ:blog.evsmart.net
209: (茸) 2021/04/19(月)15:32 ID:gqmMytAF(1/3) AAS
>>206
そんなにすぐに変わらない
それに雇用に関しては人手不足で外国人労働者や移民頼みだからそのまま拡大していくより、
コロナを機に今後の人口激減に合った転換をしていくのは丁度いい
トヨタの高級ミニバン「アルファード」と高級SUV「ハリアー」の好調さが止まりません。
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
2021年2月の販売台数では、アルファードの前年比が192％、ハリアーは367％という数字を記録していますが、販売現場にはどのような影響があるのでしょうか。
日本自動車販売協会連合会 （自販連）が発表する2021年2月の普通車の新車販売台数のランキングでは、1位トヨタ「ヤリス」を筆頭にやはりトヨタ車が絶好調です。
なかでも、高級モデルであるアルファードは1万107台で3位、ハリアーは8006台で5位と、高額なクルマが飛ぶように売れています。
省25
210: (東京都) 2021/04/19(月)15:36 ID:so1dgEfD(1) AAS
芋も味噌っかすもハブ爺も平日の昼間っから何してんねん
211: (和歌山県) 2021/04/19(月)15:37 ID:7agJGs/U(2/3) AAS
EVだけじゃあ天下とれないぞ
これからは自動運転もセットじゃないと
中国にはムリだろうな
212: (大阪府) 2021/04/19(月)15:38 ID:bzSiHFsA(6/15) AAS
2月の死亡者数
4月18日発表分まで 東京503 大阪185
人口比から見ても
2月の東京なんて完全に医療崩壊してたろ
東京マスコミは完全スルーしてたくせに、大阪か危なくなると嬉々としてるわｗ
213: (大阪府) 2021/04/19(月)15:40 ID:bzSiHFsA(7/15) AAS
そういえば
中国ってPCしかりスマホしかりOS自作してるの？
214(2): (大阪府) 2021/04/19(月)15:41 ID:OK/QThGU(8/18) AAS
2020年度の日本の貿易は悲惨でしたね。
特に自動車産業の輸出が大打撃を受けたことが特徴的でしたね。
20年度の輸出8.4%減 コロナ禍で11年ぶり落ち込み
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
財務省が19日発表した2020年度の貿易統計速報は輸出が前年度比8.4%減の69兆4873億円となった。落ち込みはリーマン危機後だった09年度（17.1%減）以来の大きさ。なかでも新型コロナウイルス禍や半導体不足の影響で生産・販売に打撃を受けた自動車は19.0%減った。
215(1): (大阪府) 2021/04/19(月)15:53 ID:OK/QThGU(9/18) AAS
>>214
2020年度の近畿圏の貿易は輸出が前年度比で-2.7%と全国に比べると被害は非常に軽微でした。
大阪(畿内)は中国依存が著しいことが影響してると思われます。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.customs.go.jp
216(1): (大阪府) 2021/04/19(月)15:56 ID:vgfTRaGM(5/11) AAS
>>214
大阪はEVどんな感じ？自動車産業依存の県とか反面教師にするべきやと思うけど。
217: (大阪府) 2021/04/19(月)16:02 ID:bzSiHFsA(8/15) AAS
>>215
ちなみに近畿の黒字額は４割増
差 引 2兆4,843億円 +39.5%
218(1): (大阪府) 2021/04/19(月)16:03 ID:OK/QThGU(10/18) AAS
>>216さん
大阪のEVは完成車メーカーでは大発展できる見込みのある企業は、まだ現れないですね。
EVの部品メーカーではパナソニックさんや日本電産さんなどが大発展できる見込みです。
大阪でもEVの完成車メーカーの大企業が誕生して欲しいですね。
219(1): (大阪府) 2021/04/19(月)16:13 ID:vgfTRaGM(6/11) AAS
>>218
日本経済新聞で見たが、パナソニックはもちろん、東大阪の中小数社がEVのパーツ作ってるんやて。
その一つがアテックスてところらしい。
220: (ジパング) 2021/04/19(月)16:26 ID:bJwLnLxI(1/2) AAS
>>186
大阪は不潔な街だからな
街を行き交う奴らがつま先を外に向けて肩をイカらせて歩きながら痰吐き捨てまくってるんだろ？
221(1): (ジパング) 2021/04/19(月)16:30 ID:bJwLnLxI(2/2) AAS
>>200
大阪人が東京オリンピックを潰すために変異コロナを増やし捲くってるんでしょ？
やれやれですね
222(1): (大阪府) 2021/04/19(月)16:32 ID:OK/QThGU(11/18) AAS
>>219さん
大阪(畿内)はEVの部品では大成功できそうですね。
バブル崩壊後は日本の完成品の多くは国際競争力を失いましたが、日本の部品メーカーは今でも国際競争力を維持してる大企業は多いですね。
日本のEVは完成車では大敗北する可能性がありますが、部品では世界的に躍進できる可能性が非常に高いですね。
223: (茸) 2021/04/19(月)16:39 ID:gqmMytAF(2/3) AAS
クルマは動力以上にボディやシャシーの剛性や安全性や乗り心地など総合的なバランスとノウハウが重要になるからな
完成車を作るには環境も大事
EVでも産業クラスターが強まっていくな
大阪や関西から新名神で直結
トヨタお膝元に大規模研究施設、テストコースも併設
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
愛知県は24日、豊田市などで造成を進めていた研究施設用地のうち、西側と東側の一部に相当する分をトヨタ自動車に引き渡した。
県は2018年に用地の一部を引き渡し始めており、今回で全ての引き渡しが完了する。
トヨタは23年度までに同用地で研究開発棟とテストコースを全面稼働させる計画だ。
CASE関連技術の開発競争の激化をにらみ、本社地区の施設と連携させることで開発スピードを高めるのが狙いだ。
省4
224(1): (奈良県) 2021/04/19(月)16:42 ID:dKWC2QQ1(3/4) AAS
>>221
もしかして君、オリンピック開催してほしいの？
225(1): (SB-Android) 2021/04/19(月)16:53 ID:mbTvNpJq(4/5) AAS
ほとんどの東京人は五輪など中止を望んでいる
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