[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part245 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
475: (SB-Android) 2021/04/14(水)06:55 ID:2dmZ6mQr(1/2) AAS
トヨタって品質の割に高いよな
476: (SB-Android) 2021/04/14(水)07:10 ID:0IjK6Eld(1/2) AAS
指摘され済み
安く作れる技術はあっても安く設計できる技術が無いのではと
477(1): (愛知県) 2021/04/14(水)07:10 ID:2NIlbNDT(1) AAS
中国EV充電スタンド事業が苦境 相次いで撤退へ
2chｽﾚ:newsplus
478: (愛知県) 2021/04/14(水)07:12 ID:VoetNvrr(1/2) AAS
中国 まさに能ある鷹は爪を隠す日本の製造業
多くの中国人が日本はもはや衰退したと思っているようだ。
しかし、日本は単に控えめなだけで、実際には今なお製造業の根幹を掌握している。
海外への投資額も非常に大きく、海外にもう１つの日本があると言われるほどだ
多くの中国人は製品そのものに注目するが、部品の材料は日本が製造していることを見落としがちだ。
完成品で日本メーカーのシェアは落ち続けているので、没落したと思いがちだが、
材料分野というサプライチェーンの一番根っこの部分を日本が握っているので、
多くの産業は日本企業がコントロールしている。
中国ネット
「能ある鷹は爪を隠すということか」
省3
479: (茸) [age] 2021/04/14(水)07:15 ID:Y3oIKMkI(2/16) AAS
>>477
ガソリンと違って家で充電出来たりするからな。
480(1): (愛知県) 2021/04/14(水)07:29 ID:VoetNvrr(2/2) AAS
近距離しか移動しないのならそれでいいけど
中長距離だとやっぱりスタンドは必要になるな
481: (茸) [age] 2021/04/14(水)07:34 ID:Y3oIKMkI(3/16) AAS
>>480
佐川みたいな近距離用の商用車は一気に切り替わるね
482: (茸) [age] 2021/04/14(水)07:40 ID:Y3oIKMkI(4/16) AAS
どのみちガソリン車が禁止になるのは確定してるしね。
483(2): (三重県) 2021/04/14(水)08:03 ID:+04Ii0Wf(1) AAS
アフリカや中東やオーストラリアをEV車なんかで走れるわけがない
あらゆる面考えてもトヨタの言うプラグインハイブリッドが最も理にかなってる
電気をガソリンで充電するわけだから、両面の利点と災害への強さもある
484: (茸) [age] 2021/04/14(水)08:12 ID:Y3oIKMkI(5/16) AAS
>>483
そこらは日本のガソリン車中古が大半。
485: (茸) [age] 2021/04/14(水)08:12 ID:Y3oIKMkI(6/16) AAS
>>483
日本はガソリン禁止よ。
486(1): (SB-iPhone) 2021/04/14(水)08:18 ID:yOn+9fgk(1/4) AAS
佐川のEV車が日本全国を走り回れば
一気にEV車到来だよ
自動車産業に頼り切った愛知は
壊滅的な被害を受けるだろう
487: (茸) [age] 2021/04/14(水)08:23 ID:Y3oIKMkI(7/16) AAS
>>486
街中をそれなりに走ればいい勢には中国のEVで事たりる。なにせ価格が2〜3分の1。今後さらに下がると言われてる。
488: (SB-iPhone) 2021/04/14(水)08:31 ID:yOn+9fgk(2/4) AAS
アメリカのバイデン大統領はEV車普及の為に
19兆円を投じる
アメリカからガソリン車やHV車は
消えて無くなる
トヨタは最大の市場アメリカを失い
そして中国市場からも追い出されて
消滅するだろうな
489(1): (茸) 2021/04/14(水)08:34 ID:NQg7s11O(1/2) AAS
EVでも産業クラスターが強まっていくな
大阪や関西から新名神で直結
トヨタお膝元に大規模研究施設、テストコースも併設
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
愛知県は24日、豊田市などで造成を進めていた研究施設用地のうち、西側と東側の一部に相当する分をトヨタ自動車に引き渡した。
県は2018年に用地の一部を引き渡し始めており、今回で全ての引き渡しが完了する。
トヨタは23年度までに同用地で研究開発棟とテストコースを全面稼働させる計画だ。
CASE関連技術の開発競争の激化をにらみ、本社地区の施設と連携させることで開発スピードを高めるのが狙いだ。
県が造成した用地は豊田市と岡崎市にまたがり総面積は約650ヘクタール。県の事業費は約1100億円。
トヨタは同地ですでに約5キロメートルのテストコースを開設しているが、今後、10種類のテストコースを新設する。
省2
490: (SB-iPhone) 2021/04/14(水)08:38 ID:yOn+9fgk(3/4) AAS
寒冷地のノルウェーでさえ
EV車の普及率は60%を超えてるからな
人口が500万人程度で
日本並みの国土面積を持つ
寒くても問題無くEV車を使いこなせている
もうガソリン車•HV車が
消えて無くなるのは規定路線
491(1): (SB-iPhone) 2021/04/14(水)08:43 ID:yOn+9fgk(4/4) AAS
>>489
オッサン
佐川のEV車はそんなテストコースを
作らずに日本のベンチャー企業と中国メーカーの
創意工夫で作くちゃったんだよw
トヨタがダメな理由が良くわかるw
492(1): ヤバないか(千葉県) 2021/04/14(水)08:45 ID:S9tDLS27(1) AAS
大阪なんて街が狭いんやし吉村がドヤ顔でガソリン車流入禁止と言えばエエやんなあ
たいして困らんやろ
493(1): (茸) 2021/04/14(水)08:50 ID:NQg7s11O(2/2) AAS
>>491
耐久性も人命も軽視で構わない奴はそれでいいんじゃねw
494: (東京都) 2021/04/14(水)09:27 ID:vJvM/N2L(1/2) AAS
日本中の工場や倉庫にあるフォークリフトは９９％電動で日本製だぞｗ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 508 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s