[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part245 (1002ﾚｽ)
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299(1): ヤバないか(ジパング) 2021/04/12(月)10:21 ID:Z7rzapgw(1/2) AAS
>>295
そういうヘイトを21世紀になって町の中に残してはるのが大阪の街やしな
差別される側も働かんでゼニ貰えるから差別が無うなっては困るんやろ
全て負のスパイラルなのが大阪とか近畿の構造的な仕組みで、いつまでも浮上でけへん理由でもある
砂漠にようさん水を撒かんと何事も始まらんのが近畿
300(1): ヤバないか(ジパング) 2021/04/12(月)10:31 ID:Z7rzapgw(2/2) AAS
>>296
>>297
大阪や近畿と関係無いのに何か自慢しとってワロタ
愛媛県なんて四国の中でも最も大阪とは無縁やし
東京が秋田の事で大阪に自慢するようなもんやで
秋田県の小中学校は体力測定や学力テストで常に日本一、一方の大阪は大都市の中では常に最低
まあこれで東京が関西に勝ったと思うアホはおらんけど、中国・四国の事で東京に勝つと大阪が関東に勝った気分に成るらしい
301: (京都府) 2021/04/12(月)10:48 ID:AMZcChfF(1) AAS
大阪府は、開放的なデザインの街にして欲しい。
302: (SB-Android) 2021/04/12(月)12:17 ID:DrnWubp8(1/2) AAS
>>299
マイナンバー同じや。迷惑こうむるんでな。予防よ。カントン金は不潔だから関係ないけど（笑）
303: (SB-Android) 2021/04/12(月)12:20 ID:DrnWubp8(2/2) AAS
カントン金はすだれ大王の言うこと聞いてジッとしとれ！バカチンが（笑）
304(1): ヤバないか(ジパング) 2021/04/12(月)12:35 ID:B/Ij1+cM(1) AAS
コロナ菌畿が広がらんようにイソジン雨ガッパの言う事を良く聞くんやぞ
305: (茸) [age] 2021/04/12(月)12:36 ID:8Sh2qwk6(1/2) AAS
>>304
はーい！
306(2): (大阪府) 2021/04/12(月)12:38 ID:C2Zyw1b2(4/8) AAS
>>300
祝福してるだけで別に自慢はしてないが?
ノーベル賞について触れられたのが気に触ったか?トンキンは未だに０やもんなw
307(1): (ジパング) 2021/04/12(月)12:41 ID:e4l67L0O(1) AAS
東京都がニュー速＋で60レスもして暴れてるんだがマジ何とかしてくれよこの基地害
【鉄道】大阪「なにわ筋線」完成したらどうなる？ 計画図に見る「懸念」と開通のメリット
2chｽﾚ:newsplus
308: ヤバないか(埼玉県) 2021/04/12(月)12:47 ID:t+vrL/yR(1/2) AAS
>>306
東京出身者や東京の大学出身や東京の大学で研究した人たちが何人もノーベル賞を受賞してるし受賞後は上級市民として東京に移住してはるけどな
309: (SB-Android) 2021/04/12(月)12:52 ID:6diMurhZ(1) AAS
自然科学系ノーベル賞受賞者
近畿(人口2000万)→7人
大阪(人口880万)→3人
韓国(人口5000万)→0人(爆笑)
東京(人口1400万)→0人(爆笑)
310: ヤバないか(埼玉県) 2021/04/12(月)12:55 ID:t+vrL/yR(2/2) AAS
>>307
なにわ筋線の懸念は「大深度地下」「急勾配の44パーミル」「南海本線との平面交叉」の3点言うことやな
近畿では大和西大寺を見て解るが平面交叉など全く問題ないやろ
大深度地下は乗客側の慣れの問題だし急勾配は対応する新型車両を導入すれば良いだけやな
311: (愛知県) 2021/04/12(月)13:14 ID:vpn+2Juu(1/3) AAS
いくら地方創生が叫ばれても「地方衰退、東京集中」が止まらない理由
2chｽﾚ:newsplus
312: (愛知県) 2021/04/12(月)13:27 ID:vpn+2Juu(2/3) AAS
たえず成長しているという実感は、モチベーションや自信を生む大切な源なのです。
ブライアン・トレーシー
313: 和歌山人(大阪府) 2021/04/12(月)13:31 ID:ybeP3FIa(1/2) AAS
そもそも、なにわ筋線で大阪から関空まで20分短縮とか言っているが、現行の関空快速と大阪（北梅田）からの「はるか」を比べての事、停車駅を比べれば数分の短縮でしかない。
まあ、これから関空も南大阪も和歌山も衰退する一方だし、そもそも鉄道自体が斜陽産業だから、今更鉄道なんかに金をかける意味がなく、その金を道路整備に回して方がいい
314: 和歌山人(光) 2021/04/12(月)13:31 ID:TvT5787x(1) AAS
そもそも、なにわ筋線で大阪から関空まで20分短縮とか言っているが、現行の関空快速と大阪（北梅田）からの「はるか」を比べての事、停車駅を比べれば数分の短縮でしかない。
まあ、これから関空も南大阪も和歌山も衰退する一方だし、そもそも鉄道自体が斜陽産業だから、今更鉄道なんかに金をかける意味がなく、その金を道路整備に回して方がいい
315: (大阪府) 2021/04/12(月)13:35 ID:qnEABtTf(1/3) AAS
>>306さん
味噌っかすさんは東京のノーベル賞に触れると発狂しますね。
東京がノーベル賞を取れる環境でないことは図星なんでしょうね。
316: (大阪府) 2021/04/12(月)13:36 ID:ybeP3FIa(2/2) AAS
関空は場所が悪すぎる。
和歌山の手前なんて、外国に行くのとかわらんし。
何よりイメージが悪すぎる。
（だから開港以来ずっと閑古鳥が鳴いていた）。
当初の予定どおり神戸沖に造っておけば・・・。
317(3): (愛知県) 2021/04/12(月)14:35 ID:vpn+2Juu(3/3) AAS
地方民の叫び テレビって東京の話題多すぎ
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
以前、たまたま見てたクイズ番組で、山手線の駅名を一人ずつ順番に答えていく問題で、
芸能人がメチャ盛り上がって答えてるのを「これ、地方民はまったく面白くないよな」って思いながら見てた。
めっちゃ分かる。なんか内輪で盛り上がるのは分かるんだけど、見てる方は全然おもろくない
こっちは全然たのしくないんだよ！
熊本〜上熊本〜崇城大学前〜西里〜植木〜木葉〜肥後伊倉といっても、熊本以外盛り上がらないのと同じだ。
キー局が東京の視聴者を想定して作られているのだから、地方民が面白くないのは当たり前なのである。
318: (騒) 2021/04/12(月)14:40 ID:PMWAIxwn(1) AAS
>>290
戦時体制が今もそのまま続いてるんや
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