[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part244 (1002レス)
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903: (愛知県) 2021/04/09(金)13:41 ID:/1pjhGkZ(15/20) AAS
淀川の向こう側が正面ってのも、大阪の重心がどんどん北上してて北部偏重になってるのを物語っているよね
切り離された本土に憧れてるような構造w
904
(3): (兵庫県) 2021/04/09(金)13:42 ID:kXoVRZr0(9/19) AAS
>>897
丸の内は新幹線駅あるだけで京橋と何が違うん?
大阪城と皇居の横にあり、どちらも狭い
そこまで差があるか?
大阪梅田駅の方が東京駅より利用者数が多い
905: (東京都) 2021/04/09(金)13:46 ID:YA3w5+Zd(3/3) AAS
>>904
ハブ爺には何を言っても馬の耳に念仏ですわ
906: (大阪府) 2021/04/09(金)13:48 ID:SE2pnb79(4/4) AAS
名古屋の実力って名駅太閤通口だな
桜通口は、JR東海が東京と大阪の利用者からぼったくって
固定資産の減価償却費で節税するための節税ビル
907: (大阪府) 2021/04/09(金)13:50 ID:RwZsshil(9/15) AAS
ハブじい。なんか、ビル景のどちらが正面かどうかを気にしだしたぞ。

名古屋のこれは正面なん?
外部リンク:m.imgur.com

切り離された名駅に憧れるハブじい。
908
(2): (東京都) 2021/04/09(金)13:50 ID:8BTqVRbJ(1) AAS
太閤口とか高槻や枚方レベルやろあれ
909: (SB-Android) 2021/04/09(金)13:57 ID:lyV5yzTB(9/9) AAS
日本全国の駅別 乗降客数のランキング 50 外部リンク:opendata-web.site

私鉄 駅別乗降客数の順位  

印なし=東京 ○=神奈川 ●=大阪 ▲=愛知 埼玉=△ ■=京都 □=千葉

1 1,538,614 新宿 JR 東日本旅客鉄道
2 1,163,469 渋谷 民営 東京急行電鉄
3 1,119,840 池袋 JR 東日本旅客鉄道
4 879,108  東京 JR 東日本旅客鉄道
5 872,374  大阪 JR 西日本旅客鉄道 ●
6 829,366  横浜 JR 東日本旅客鉄道 ○
7 786,052  新宿 民営 京王電鉄
省46
910
(1): (愛知県) 2021/04/09(金)13:59 ID:/1pjhGkZ(16/20) AAS
>>904
大手町と東京駅から乗り換え無しで行ける範囲と、
OBPのそれを比較してみろよw
新大阪へもアクセス悪い、道路環境も最悪
OBPの最寄り駅が京橋駅とか川の向こう側という時点で話にならない
得意の長大な歩道橋で無理矢理接続してるのもそれだけ不便な環境という表れ
踏切があるのもアホだよねw
OBPの環境を東京駅の丸の内と同一視する大阪人のセンスからして大阪の街作りが無頓着になるのがよくわかるw
911: (大阪府) 2021/04/09(金)14:01 ID:RwZsshil(10/15) AAS
またもやスマホで暴れ出すハブじい。
912
(2): (兵庫県) 2021/04/09(金)14:23 ID:kXoVRZr0(10/19) AAS
>>910
おおさか東線ができて、新大阪に行きやすくなった
大阪公立大学のキャンパスもできる予定
大阪城公園は大観光地
皇居は大観光地ではない
913: (愛知県) 2021/04/09(金)14:51 ID:/1pjhGkZ(17/20) AAS
>>912
OBPからおおさか東線は離れすぎてて関係無いし、全く反論になってない
この無頓着な思考と頭の悪さからして大阪の街作りが無秩序・無頓着になるのがよくわかるw
914
(4): ヤバないか(大阪府) 2021/04/09(金)14:52 ID:30Ymv3cx(1/3) AAS
>>904
丸の内は日本一のビジネス街やぞ
地方都市と一緒にすなっ!

日本の中心地千代田区やぞ
大手町→丸の内→日比谷→内幸町→霞ヶ関・虎ノ門の並びや

中央官庁本店に直ぐにお伺いを立てに行ける強みがある
915: ヤバないか(大阪府) 2021/04/09(金)14:55 ID:30Ymv3cx(2/3) AAS
>>908
太閤通口とか布施レベルやで
916
(1): ヤバないか(大阪府) 2021/04/09(金)15:02 ID:30Ymv3cx(3/3) AAS
>>912
皇居が大観光地でない?これだから地方の田舎者は困るわな
917
(1): (茸) 2021/04/09(金)15:04 ID:sJMuCHYA(1/11) AAS
>>914
丸の内には国がある。
そこには大阪の力も加わってる。
東京だけの財産やない。

東京(江戸)という地方はもうすでに大阪に負けてるわ。
918: (兵庫県) 2021/04/09(金)15:06 ID:kXoVRZr0(11/19) AAS
>>914
皇居の空白域が痛い
新宿を育てるべきやったかもな
919
(1): (大阪府) 2021/04/09(金)15:07 ID:6DNHdhJh(2/2) AAS
乗降客数で比較しているのは
東京に住んだことない田舎者
1名が京王線か新宿で山手線に乗り換えるだけで、京王新宿駅下車、山手線乗車で2名にカウントされる。帰宅も同様に2名でカウントとされる。
結局1名が新宿で乗り換えるだけれ
新宿駅の利用者4人にカウントされる

名古屋田舎は馬鹿
920
(1): (茸) 2021/04/09(金)15:07 ID:sJMuCHYA(2/11) AAS
>>916
江戸は上京人に負けて影響力ないもんな。
東京は国に助けられてるだけ。
所詮地方バトルでは江戸は大阪に勝てん。
921
(1): (大阪府) 2021/04/09(金)15:09 ID:FT9tASXc(9/13) AAS
>>914さん
明治維新後の東京時代も残り少なくなってきましたが、新時代の日本の中枢は何処になるかな、味噌っかすさん。
922
(1): (SB-Android) 2021/04/09(金)15:10 ID:pps0LVxV(3/3) AAS
穢土は日本の掃き溜め
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