[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part243 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
246: (福岡県) 2021/03/25(木)08:09 ID:wN0/kNsT(1) AAS
> 日本がこれほど酷い国になった理由は、
> 国会ではなく外資が制度を決めているからだよ。
> 派遣の強化、消費税増税、五輪招致、移民の解禁、関税の撤廃、
> 社会保障の切り捨て、大企業減税、全てが外資化した経団連企業の
> 要望書に示されていたことだからね。
> 民営化だの、規制緩和だの、戦略特区だの言ってるヤツはみんな売国奴だよ。
> だって外資がボロ儲けするだけで国民にとっては損失しかないんだから。
> そうやって外資の手引きして手数料を稼いでいるわけだよ。
> 凄くやましいからさ、日の丸を掲げたり、
> 保守だとか、愛国だとわめいて誤魔化しているわけだよ。
247(1): (大阪府) 2021/03/25(木)08:24 ID:dAwEOY0X(1/2) AAS
ハブ爺さんの敗北宣言を楽しみにしてます。
カッパッパ@車部品メーカー自動車
@kappapa03
ルネサス火災影響、試算だと国内自動車大手の減産が計165万台。トヨタが65万台、ホンダが29万台、日産が27万。国内生産だけとは限らないが、2019年の生産台数が921万台なので単純に18％減。これはキツい。
"自動車165万台減産の試算 半導体不足、火災追い打ち ｜ 共同通信"
Twitterﾘﾝｸ:kappapa03
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
248(1): (茸) [age] 2021/03/25(木)08:29 ID:FEme9P5U(3/6) AAS
>>247
トヨタは看板方式だから在庫はかなり少なく特に影響大
249(1): (大阪府) 2021/03/25(木)08:43 ID:dAwEOY0X(2/2) AAS
>>248さん
自動車業界は半導体だけでなくナイロンも不足してますからね。
自動車産業に依存した都市は経済的に被害は甚大になりますね。
ハブ爺さんの敗北宣言が楽しみです。
ナイロンが足りない！自動車業界で浮上した新たな生産リスク
外部ﾘﾝｸ:newswitch.jp
250(2): (茸) 2021/03/25(木)09:24 ID:8pOggRqE(1) AAS
トヨタ凄いな
【自動車】トヨタ販売現場は「プチバブル」 コロナ禍で「アルファード」＆「ハリアー」高級モデル爆売れ
2chｽﾚ:newsplus
251: (東京都) 2021/03/25(木)09:47 ID:Rz4kqwr+(1) AAS
名古屋圏はトヨタに依存しなくてもやっていける経済を目指すべきやな
252: (SB-Android) 2021/03/25(木)10:02 ID:YyJoqfTM(1) AAS
>>238
既に近畿の続きみたいなものやけどな
253: (滋賀県) 2021/03/25(木)10:20 ID:RJNdqKzR(1) AAS
福岡に住むくらいなら名古屋に住む福岡は大阪から遠すぎる
それでもトンキンに住むくらいなら福岡に住む
ベストなのは大阪又は関西なのは言うまでもないがな
254: (兵庫県) 2021/03/25(木)10:21 ID:67f4Lw9F(1/2) AAS
>>249
ナイロンが無いろん
255(1): (福岡県) 2021/03/25(木)10:37 ID:uI5zhRye(1) AAS
大阪的
外部ﾘﾝｸ:bookmeter.com
歩いてめぐる大阪本
外部ﾘﾝｸ:bookmeter.com
大阪的 「おもろいおばはん」は、こうしてつくられた
外部ﾘﾝｸ:bookmeter.com
256: (兵庫県) 2021/03/25(木)10:44 ID:67f4Lw9F(2/2) AAS
>>255
これは良書や
このスレの人はみんな読んどくべきやで
外部ﾘﾝｸ:bookmeter.com
257: (茸) [age] 2021/03/25(木)12:08 ID:FEme9P5U(4/6) AAS
>>250
今後は売る物がない
258: (SB-Android) 2021/03/25(木)12:28 ID:V0+GfJyu(1) AAS
>>250
そして生産停止
259: 神戸人(光) 2021/03/25(木)13:48 ID:IR3Xgw1M(1) AAS
>>241
レスを遡れば分かるけど、一番最初に『客から高い運賃を取っておきながら』と言ってるからでしょ
260(1): (光) 2021/03/25(木)13:57 ID:mvzjFT0r(1) AAS
パナソニック 乾電池の生産を移転へ
03月25日 07時02分
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
パナソニックは、大阪・守口市の工場で行っている乾電池の生産を大阪府南部の貝塚市にある別の工場に移転する方針を固めました。
関係者によりますと、パナソニックは大阪・守口市にある「守口工場」で行っている乾電池の生産について、移転する方針を固めました。
この工場は▼建設から６０年余りがたつなど電池の生産拠点としては老朽化が進んでいることや、▼市の条例で、敷地内の緑地化を進める必要があることから、会社では、移転が必要だと判断しました。
移転先は貝塚市にある二色の浜工場です。
二色の浜工場では▼２０２２１２月から順次、生産を開始していく計画で、乾電池の生産に携わっているおよそ１４０人の従業員は移転したうえで雇用は維持されるということです。
守口市にある工場では時計などに使われるボタン電池などの製造を続けることにしています。
パナソニックにとって電池事業は柱のひとつで、電気自動車向けの生産を強化する一方、ヨーロッパでは家庭向けの乾電池の需要が伸び悩んでいることから事業を撤退することを決めています。
省1
261: (東京都) 2021/03/25(木)14:15 ID:/JuKRmEW(1) AAS
西日本五大都市
大阪 名古屋 福岡 京都 神戸
262: (大阪府) 2021/03/25(木)14:25 ID:ZsH69V+q(1/4) AAS
世界遺産・平城宮跡（奈良市）を東西に貫く近鉄奈良線について、奈良県と奈良市、近鉄の3者は25日、
大和西大寺―近鉄奈良間の線路を宮跡南側の国道369号などに移設することで合意し、国に計画書を提出した。踏切の交通渋滞解消が目的。
近鉄奈良線は1914（大正3）年に開通。平城宮跡が98年に世界遺産となり、国営公園として整備される際に線路移設が前提とされたことから県が移設の検討を開始
。2017〜18年には周辺の八つの踏切が交通渋滞の要因になっているとして改良が必要な「開かずの踏切」に指定されたことから、3者で移設協議を進めてきた。
県によると、総事業費は2000億円前後になる見込み。近鉄は事業が国の補助対象となることを前提に合意
263: (大阪府) 2021/03/25(木)15:08 ID:ZsH69V+q(2/4) AAS
近鉄グループホールディングスは大阪や京都などにある8カ所のホテルを米大手投資ファンドのブラックストーン・グループに売却すると発表した。
売却金額は非公表だが、600億円規模とみられる。新型コロナウイルスの影響が長期化し、鉄道やホテルなどの収益が悪化している。ホテルの運営は続けつつ、資産売却で資金を確保して構造改革を進める。
大阪市のユニバーサル・スタジオ・ジャパン近くにある「ホテル近鉄ユニバーサル・シティ」や、京都駅前の「都ホ..
264: (三重県) 2021/03/25(木)15:13 ID:CUrIzffQ(1/4) AAS
これ貼れ
近鉄グループ、8ホテル売却 米ファンドに600億円で
2chｽﾚ:newsplus
265: (三重県) 2021/03/25(木)15:36 ID:CUrIzffQ(2/4) AAS
鉄奈良線、平城京跡の南側に移設へ 県などが合意
2chｽﾚ:newsplus
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 737 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.020s