[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part243 (1002レス)
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839: (東京都) 2021/03/30(火)19:47 ID:KxR4zb8G(8/8) AAS
>>808,812
摂津に新幹線駅二つあるけど
尾張には一つしか無いな
840: もうアカンやろがっ!(大阪府) 2021/03/30(火)19:50 ID:rQIh01xH(26/28) AAS
>>836
名古屋民は三菱グループも自慢なんやで
ほんでも
横浜→ランドマークタワー297mどーんっ!
東京→常盤橋390mどっかーん!
名古屋→大名古屋ビルヂング174mしょぼぼーん!
841: もうアカンやろがっ!(大阪府) 2021/03/30(火)19:54 ID:rQIh01xH(27/28) AAS
>>838
名駅は卑しい土地柄やで
名古屋の子供は堀川より西に行ったらアカンと小さい頃から口を酸っぱくして言われ続ける
京都で五条や七条より南側に行ったらあかんみたいなもんや
ま、言うても大阪市内ほどでもないんやけどな
842: (大阪府) 2021/03/30(火)19:54 ID:MFYBBROU(2/3) AAS
なんか札幌とか横浜のスレも大変なことなってるけど、ここのスレの府民は荒しとか不当・理由のない
地域下げや侮辱はやめるべきやと思う。〜はおかしいっていう指摘は良いと思うが。
843(1): (愛知県) 2021/03/30(火)19:55 ID:0xCvXpIA(6/9) AAS
>>820
>>825
先進国の都市部は障害物にならない地下鉄中心にするのが理想の先進都市なんだよね。
よく大阪人は地下鉄モンロー主義を批判してるけど、都市部を地下鉄中心にするのは間違ってないこと。
しかし大阪はせっかく地下鉄中心にようとしても地上の環状線が台無しにしちゃっているのが悲惨。
車両基地まで大阪城の隣を占拠して地上を分断。
さらに我の強い私鉄各社が都心の地上をブツ切れ巨大ターミナルで占拠しまくる。障害物のオンパレード。
地上を構造物で敷き詰めるのが大阪の見栄っ張り風土だけある大阪思考の産物。
しかも頭の悪いルサンチマンによって市営交通を民営化してしまい、市営交通の無い三流都市になってしまった。
市営モンロー主義って大都市の特権とも言える尊い財産なのにアホだよねw
844: もうアカンやろがっ!(大阪府) 2021/03/30(火)20:02 ID:rQIh01xH(28/28) AAS
>>843
鉄道が地下を走るのが先進都市?
名古屋って低層住宅地が延々と続くだけの町場という程度やん
だから駅が在っても駅前に商店街も無いし人も集まらない
地下鉄の駅だと尚更何もできないんだよ
845: (大阪府) 2021/03/30(火)20:37 ID:yUT4p1KP(1/2) AAS
どけち名古屋人は
なんでも軽自動車
電車には乗れません
846: (愛知県) 2021/03/30(火)20:38 ID:0xCvXpIA(7/9) AAS
名古屋市内は地下鉄と市バスの市営交通ネットワークでほとんど網羅して充実しており、
JRや私鉄も都市部は地下や半地下にして街の障害物にならないように配慮しているのが素晴らしい。
踏切なんか皆無。
玄関口とリビングと役割分担して共存共栄する機能的な先進都市構造。
市営モンロー主義とJRや私鉄が共存共栄している先進都市の理想を実現しているのが名古屋なんだよな。
847(1): (大阪府) 2021/03/30(火)20:43 ID:yUT4p1KP(2/2) AAS
名駅、2両の電車が入線
ワロタ
848: もうアカンやろがっ!(東京都) 2021/03/30(火)21:02 ID:68698YaB(1) AAS
>>847
2両編成のディーゼル車な
新幹線東京方面ホームの直ぐ隣が関西本線の出発ホームで2両編成のディーゼル快速が轟音と黒煙を巻き上げて出発していくのが見られます
関西本線は出発して間もなく単線になるんですよ
隣の駅に着くよりも前に単線化とかw
849: もうアカンやろがっ!(ジパング) 2021/03/30(火)21:06 ID:r+3FO+y3(1) AAS
名古屋はどーでもエエけど
大阪のコロナやばないか?
第4波の大阪変異ウイルスやばっ!
玉川徹がいわく「大阪はカスタネットみたい」「たたいて休んでたたいて休んで」
850: (奈良県) 2021/03/30(火)21:11 ID:Ph9ZD0C5(1) AAS
味噌っかすは一体名古屋で何されたんやw
名古屋叩きになるとノリノリやな
851(1): (愛知県) 2021/03/30(火)21:20 ID:0xCvXpIA(8/9) AAS
広くてダイナミックな美しい碁盤の目に、東西と南北の2つのメインストリートがクロスし、
その都心のど真ん中にこんな高層ビルが向かい合うって凄い迫力の景観になる
都心の広場にシンボルタワーとオアシスという憩いのスペースが広がり、愛知県美術館や芸術文化センターなど文化施設も充実
これから再開発される大通公園の南側にはアリーナも作られる
都心繁華街のど真ん中にシンボリックなアリーナが出来るって日本で唯一無二の都市になるね
日本一のエンタメシティーになっていく
外部リンク:www.kensetsunews.com
画像リンク[jpg]:www.kensetsunews.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:www.kensetsunews.com
省2
852(1): (大阪府) 2021/03/30(火)21:21 ID:MFYBBROU(3/3) AAS
難波からの特急の本数の多さ、追い抜き、所要時間が等しいどころか新大阪〜伊勢市宇治山田の方が短いケースが多々あること、八木での待避と京都方面から来た特急が難波発特急が抜くこと
これと>>776に反論できてないからまあハブ的機能があるのは大阪ということやな。
都市開発で最近気になったのはサンスターの新オフィスやな。本社機能と営業とかが入るらしいな、一般人も入れるんかな。
出来映えは結構ええ感じやな。
853: (愛知県) 2021/03/30(火)21:47 ID:0xCvXpIA(9/9) AAS
栄は鉄道や駅前で発展した都市じゃないのに高層ビルが建つのが凄いよね
日本で駅前じゃないシンボリックな都心広場の前に高層ビル群が出来るのは日本では栄くらいという唯一無二の都市となる>>851
大阪の中心街である心斎橋でこんな圧倒的な都市開発無理だもんな
梅田の再開発も南海なんばの再開発も近鉄あべのハルカスも、駅ビルや駅前頼み
鉄道依存の駅前再開発頼みになるしかない大阪
私鉄テリトリーのシンボルが無駄に分散乱立してる状態
しかも名駅は大阪がやりたくても出来ないハブターミナルの機能性を最大限に活かして関西もカバーできる機能性の高層ビル群をスマートにまとめたのが賢い都市開発だよね
最強の玄関口と、最強のリビング
854: (兵庫県) 2021/03/30(火)21:54 ID:CLRZXBqX(1) AAS
大阪ワクチンは去年の秋には完成していたのにやる気のない東京政府のせいで
治験が全く進まずこのままでは日の目を見ずに終わりそう。
東京政府がやる気がないのなら中国とか外国政府と組んで実用化させる事は出来ないのだろうか・・
855: (大阪府) 2021/03/30(火)21:55 ID:/Ehkh087(1/2) AAS
>>852
サンスターってこれか
画像リンク[jpg]:ikenchiku.jp
画像リンク[jpg]:ikenchiku.jp
画像リンク[jpg]:ikenchiku.jp
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なんか凄いな
欧米の本社みたい
856: (兵庫県) 2021/03/30(火)22:30 ID:pXpGCrwB(1) AAS
>>713
近鉄が新3大プロジェクトの一つとして、
上本町ターミナルの再開発を検討していることも知らないで、マヌケ面で吠えている汚物脳ハブ爺。
857: (大阪府) 2021/03/30(火)22:43 ID:/Ehkh087(2/2) AAS
阪急も新阪急ホテルとか構想はあるみたいね
858: (滋賀県) 2021/03/30(火)22:45 ID:afjrTYpA(2/3) AAS
阪急は17番街ビルとかの高層化も計画中だよね
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