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大阪の都市計画について語るスレ Part243 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part243 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/
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685: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/03/30(火) 11:47:53.79 ID:anfuo43f >>683 屁理屈で逃げてないで、ホームの構造を比較してみ。 大阪人が見たくない不都合な現実。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/685
686: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [] 2021/03/30(火) 11:55:27.64 ID:NtZRUubW >>681 まずハブ爺の主張を理解したいんだけど、ターミナル構造とスルー構造のどちらがいいと思ってるの？ これは大阪とか名古屋とか関係なく http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/686
687: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2021/03/30(火) 12:00:51.49 ID:SLejIqJ6 米カード大手ビザ、仮想通貨決済に参入 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1617060041/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/687
688: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2021/03/30(火) 12:01:18.08 ID:6MwnTFkj >>669 ＞伊藤忠が逃げ、三井住友が逃げ マジ？ ソースは？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/688
689: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2021/03/30(火) 12:02:37.48 ID:6MwnTFkj ハブ爺の名古屋を使った大阪への対抗戦略が一番頭悪くズレまくってるけどな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/689
690: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2021/03/30(火) 12:03:26.82 ID:6MwnTFkj >>682 愛知岐阜三重は近国だからな 広義の近畿 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/690
691: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2021/03/30(火) 12:06:17.01 ID:GUrNaTTq ハブ爺は会話のキャッチボールがまともに成立しない 最終学歴は高卒、しかも工場以外の社会人経験ゼロなんだろう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/691
692: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [age] 2021/03/30(火) 12:07:20.88 ID:XO9pFNj6 >>685 それが名古屋一ホーム数の立派なターミナル？www 大阪に作ってもらってよかったなwww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/692
693: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2021/03/30(火) 12:07:27.90 ID:6MwnTFkj ハブ爺のせいでこんなスレ立ってて草 名古屋人の大阪に対する病的なコンプレックス https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1617055112/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/693
694: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/03/30(火) 12:13:45.94 ID:AJ59KUTn >>686 近鉄名古屋の本質はいわばただの行き止まり。 仮に名古屋が難波みたいに阪神の相互直通乗り入れをしていれば流動性を強調するがそうではないからスルー構造ということでごまかすやろ。 要は 相互直通=スルー(梅田or難波)、流動性がある！(名古屋)。 ターミナル=行き止まり(梅田or難波)、スーパーハブ(名古屋) って言うダブスタな上に単なる大阪より凄いんだ！と思いたい願望と感想。 あと>>659に反論できない時点でハブの論は論をなしていない。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/694
695: もうアカンやろがっ！(大阪府) [] 2021/03/30(火) 12:16:04.28 ID:Dht+/VHk >>683 近鉄名古屋の1階コンコースがショボくてワロタ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/695
696: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [age] 2021/03/30(火) 12:20:00.86 ID:XO9pFNj6 >>694 それな。言いたい事言ってくれた。 ハブ爺は大阪下げ名古屋上げの結論ありきだから矛盾だらけのダブスタ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/696
697: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2021/03/30(火) 12:21:26.27 ID:6MwnTFkj ハブ爺は長野の田舎から出てきて住み着いた憧れの大都会名古屋愛知が大阪に負けるのが我慢ならないんだろうな 東京に負けるのはまだ堪えられるが大阪くんだりに負けるのが受け入れられないんだろう 東京に出たかったけど出られず愛知に出てしまったのかもしれんが http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/697
698: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/03/30(火) 12:21:46.45 ID:AJ59KUTn >>694 ×するがそうではないからスルー構造ということでごまかすやろ。 ○するがそうではないから名古屋はハブor流動性があるってことにして梅田or難波をスルー構造ということでごまかすやろ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/698
699: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2021/03/30(火) 12:23:11.53 ID:Cqnf758b しかもハブ爺って名古屋じゃなく三河の田舎に住んでるんだよね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/699
700: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/03/30(火) 12:26:52.25 ID:9m7iX6SK 昔は名古屋スルーしてたやんｗ 大阪線を広軌にしただけの話。 フリーゲージが完成したらまたやるやろ 近鉄名古屋線拡幅まえの痕跡 廃線跡探訪(8) 2019年9月12日 https://plus.chunichi.co.jp/blog/ito/article/264/8944/ > 到着した近鉄名古屋駅には、狭軌時代に名鉄名古屋駅との連絡線がありました。実際に団体列車がこの連絡線を使っていたといいます。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/700
701: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/03/30(火) 12:27:59.46 ID:aVrDTnyr >>686 >>694 どちらが良いか悪いかは利便性や機能性によるし、その鉄道に求められている役割が重要になる。 ターミナル構造はホームに余裕があるメリットがあり、それがターミナルの特権。 名鉄は名古屋駅と金山駅を中心に全方位へ流動させることで利便性が高まる戦略的スルー構造。 JR東海の新幹線にしても東京〜福岡を一体的に流動させることに意味がある。 JR西日本のアーバンネットワークが梅田を中心に梅田スルーさせてるのも同じ。 しかし近鉄特急は上本町が糞不便なターミナルがゆえに難波駅まで延伸させるために上本町スルー地下駅をわざわざ新設して事実上の上本町ターミナル否定状態になってしまった。 難波駅まで地下で延伸することになったものの、難波駅も阪神と直通する共有駅ということでターミナル構造にはなっていないスルー構造。 近鉄特急で神戸まで直通してるわけでもないのでスルー構造のメリットも無い。 両方の不便さを象徴してるのが上本町見栄っ張りターミナルと他社共有スルー難波駅。ダブルパンチ。 大阪は接続を重視した街作りをしてきてきてなかったからこのような頭の悪いことばかり。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/701
702: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [age] 2021/03/30(火) 12:30:22.34 ID:XO9pFNj6 >>701 上本町はターミナルの役目終えてるんだけど？ そんな低レベルなとことはりあってどうする？www 大阪でも殆ど話題に上がらない土地 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/702
703: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2021/03/30(火) 12:30:41.29 ID:CJPgrx5Z 今頃、愛知人は大阪の任天堂ワールドで楽しんでる所やろな 大阪最高と思ってるやろな ひのとりで大阪名古屋間を気軽に移動できる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/703
704: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/03/30(火) 12:33:26.93 ID:9m7iX6SK 近鉄 広軌 名鉄 狭軌 近鉄に負けただけ ＞ 近鉄名古屋線は、名鉄やJR在来線と同じ1067mm軌間（レールとレールの間隔＝ゲージ）で開通しました。 そのため、大阪へ行くには伊勢中川駅で乗換が必要でした。その軌間を標準軌と呼ばれる近鉄大阪線やJR新幹線と同じ1435mmに拡幅したのは、伊勢湾台風が襲来した60年前のことです。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1616255403/704
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