[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part243 (1002ﾚｽ)
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641(2): (大阪府) 2021/03/29(月)16:47 ID:kUyqUjw+(1/3) AAS
>>633>>635
丁寧語大阪人さん、レアメタルの拠点を国内に作るとかいう話を聞いてんけど
南大阪に作られへんやろか？誘致して欲しいんやけど。
642: (SB-Android) 2021/03/29(月)16:59 ID:9bdHKHSE(2/2) AAS
>>641
ハシシタとか維新のセンセイ方に頼めよw
643(1): (茸) [age] 2021/03/29(月)16:59 ID:EQ00r6Q3(1/3) AAS
>>630
半導体ないから今後減産ですよ。
644: (大阪府) 2021/03/29(月)17:03 ID:tlWfO5LF(6/8) AAS
>>641さん
それは政治家に頼むしかないですね。
645(1): (日本) 2021/03/29(月)17:10 ID:Dmz4XDcA(1/2) AAS
天国か 地元民も知らなかった梅の名所 三重いなべ市の絶景を見てみて
2chｽﾚ:newsplus
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
うめでうめつくされてます
646: (茸) [age] 2021/03/29(月)17:17 ID:EQ00r6Q3(2/3) AAS
>>645
綺麗やな
647: (大阪府) 2021/03/29(月)18:32 ID:z6qowuoO(2/4) AAS
>>643
かなり長期化するみたいね
うちも他人事じゃないから気を付けよう
648(2): (日本) 2021/03/29(月)18:47 ID:Dmz4XDcA(2/2) AAS
近鉄、特急アーバンライナーで工業製品も輸送
2chｽﾚ:newsplus
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
貨物を乗客と一緒に運ぶ計画を立てていることがわかった。
649(1): (東京都) 2021/03/29(月)18:50 ID:aLNA4n8R(1) AAS
>>648
貨車を増結すんの？
650(1): (大阪府) 2021/03/29(月)19:06 ID:tlWfO5LF(7/8) AAS
兵庫県知事選挙も楽しみになりましたね。
大阪と兵庫で連携できる時代になって欲しいです。
日本維新、大阪府課長を推薦へ 兵庫知事選
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
7月18日投開票の兵庫県知事選を巡り、日本維新の会の松井一郎代表（大阪市長）は29日、大阪府財政課長の斎藤元彦氏（43）に推薦を出す方針を明らかにした。市役所内で記者団に語った。斎藤氏は29日、大阪府庁で「週末に熟慮して決意を固めた」と述べ、同日付で府を退職した。31日に記者会見を開き、同知事選への立候補を表明する見通しだ。
斎藤氏は神戸市出身で総務省のキャリア官僚。関係者によると、松井氏や維新の県組織「兵庫維新の会」の幹部らが28日、大阪市内で斎藤氏と会い、立候補を要請した。斎藤氏と維新側は、知事退職金のカットなどからなる政策協定の締結に向けて協議を進めている。
松井氏は斎藤氏について「大阪で3年間、僕や吉村洋文大阪府知事と仕事をして、人間関係も深い」と強調。近く主要な政策で合意できるとの認識を示した。斎藤氏は29日、「（維新の要請を）重く受け止めている」と語った。
651: (神奈川県) [age] 2021/03/29(月)19:25 ID:GXlMvRWb(1) AAS
>>649
使ってない車販スペース
652(1): (SB-Android) 2021/03/29(月)19:37 ID:4JHli/zI(1) AAS
みんな気づいてるけど、丁寧語って東京マスコミを叩くやんな？
653(1): (大阪府) 2021/03/29(月)20:09 ID:tlWfO5LF(8/8) AAS
>>652さん
僕は大阪叩きする情けない人達を論破するのが目的です。
テレビ時代は大阪叩きされても反論できなかったですが、ネット時代は反論が可能になりました。
今後も大阪叩きする情けない人達を論破していきます。
654(1): (愛知県) 2021/03/29(月)20:53 ID:KA4FGQ6g(3/4) AAS
論破できてないよw
655: (大阪府) 2021/03/29(月)21:03 ID:z6qowuoO(3/4) AAS
ハブ爺は論破しても聞かへんだけやｗ
656: (茸) [age] 2021/03/29(月)21:08 ID:EQ00r6Q3(3/3) AAS
>>654
痴呆が酷くなったのか？
論破されたのに気づいてないwww
657(1): (愛知県) 2021/03/29(月)21:23 ID:KA4FGQ6g(4/4) AAS
近鉄って名阪特急や伊勢志摩特急がアイデンティティーというくらい近鉄の象徴なんだけど、その両方のターミナルになってるのは名古屋駅だけなんだよな。
しまかぜだけなら京都駅もだね。
都市圏を越えた輸送が自慢の近鉄特急だけど、難波はターミナル構造じゃなくてスルー構造なのが残念だよね。
あれだけターミナル駅にこだわる大阪人なのに、
近鉄特急は上本町が糞不便なターミナルがゆえに難波駅まで延伸させるために上本町スルー地下駅をわざわざ新設して事実上の上本町ターミナル否定状態になってるのがマヌケだよね。
難波駅まで地下で延伸することになったものの、難波駅も阪神と直通する共有駅ということでターミナル構造にはなっていないスルー構造。
他社共有スルー駅の残念な難波駅に対して、名古屋駅は貫禄の自社専用ターミナルとしてひのとりやしまかぜが優雅に発着する理想の玄関口という皮肉。
658: (SB-Android) 2021/03/29(月)21:26 ID:jmkkw+UU(1) AAS
>>653
じゃあ、マスコミ板とマスコミ叩くさんのtwitterで確認するわ。
659(2): (大阪府) 2021/03/29(月)21:31 ID:kUyqUjw+(2/3) AAS
結局難波より京都・名古屋がハブ的機能で優れているという点を証明できてないからねｗ
愚かな妄言としか言いようがない。
?【難波からの特急の本数の多さ、追い抜き、所要時間が等しいどころか新大阪〜伊勢市宇治山田の方が短いケースが多々あること、八木での待避と京都方面から来た特急が難波発特急が抜くこと】とか諸々の視点から論破した。
難波よりハブの機能を持っていると言うならば言い出したハブ爺が?を論破するソースをだす、その上でここのコメ欄の人たちを納得させる論を出さなければならない。
660: (東京都) 2021/03/29(月)21:34 ID:4ybrAPcH(1/2) AAS
>>650
やはり斎藤氏推薦か
他に有力候補が現れず金澤副知事と事実上の一騎討ちなら勝てる可能性十分あるな
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