[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part243 (1002レス)
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45(1): (茸) [age] 2021/03/21(日)22:22 ID:DQGLwkVL(1) AAS
>>44
大深度がダメならリニアも頓挫でリニアが出来たら乗り入れ出来る前提の米原ルートもダメだね。
46(1): (大阪府) 2021/03/21(日)22:26 ID:JAhcFqVD(2/2) AAS
>>45
そういえばリニアてあったな。すっかり忘れてた。
あれってどこか地下通るの?
47: (大阪府) 2021/03/21(日)22:44 ID:tLQ+2+Qr(4/4) AAS
>>46
どうせできないからどこも通らない
48: (SB-Android) 2021/03/22(月)07:04 ID:jrbhXtmf(1) AAS
リニアは中止濃厚だろ
49: (茸) [age] 2021/03/22(月)07:15 ID:lpHTZWJB(1/5) AAS
どうせ出来ないなら東海に無利子で貸した3兆円取り返せば余裕で北陸新幹線作れるのにな。
50: (東京都) 2021/03/22(月)07:24 ID:SLsiFYOp(1) AAS
まるで海外のような大阪の夜景Twitterリンク:mpmb7
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
51: (滋賀県) 2021/03/22(月)08:17 ID:v1H61N1P(1/2) AAS
中国EV充電スタンド事業が苦境 相次いで撤退へ
2chスレ:newsplus
52: (滋賀県) 2021/03/22(月)08:21 ID:v1H61N1P(2/2) AAS
田崎史郎 「僕の考えでは、政治という営みには会食をすることが不可欠。」
2chスレ:newsplus
自分にとっては政治家が会食するのは当たり前
53: (SB-Android) 2021/03/22(月)10:19 ID:9dnWtzaZ(1) AAS
四国新幹線できたら大阪関西への人口流出が物凄いことになりそう
四国は関西志向が強いからな
四国全体の人口100万人とかになるかも
54: (兵庫県) 2021/03/22(月)10:32 ID:p8ZNIJvx(1) AAS
東海道新幹線ができてから、ストロー現象で
大阪から東京へ流出したからな
55: (福岡県) 2021/03/22(月)10:56 ID:/A1EJWe9(1) AAS
超一等地の商業ビルがガラ空き 銀座、渋谷、新宿、秋葉原
外部リンク:news.yahoo.co.jp
東京や大阪をはじめとするの都心部・駅前では空き物件が増えている。
56: (東京都) 2021/03/22(月)11:04 ID:ntQZkyzM(1/4) AAS
はたしゅんさんと埼玉のおっさんのやり取り面白い
Twitterリンク:AsceIsAlive2019
Twitterリンク:hatashuns
関東人のユーモアの無さがよく分かる一例
だからノーベル賞あまり取れなかったり、
自殺やいじめが多かったり、
外国人からうつ病みたいとか暗いとか怖いとか言われたりするんだよ
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
57: (茸) 2021/03/22(月)11:24 ID:RNOXd9WO(1/2) AAS
北陸新幹線はJR東日本の単独事業としてやるべきものだったんだよ。
勝手にJR東日本にやらせといてJR西日本はサンダーバードを今まで通り走らせてれば良かった。
それが北陸新幹線にJR西日本も関わってることで北陸新幹線の延伸とともにサンダーバードを途切れさせ不便にさせていったのがアホな現象。
関西〜北陸の太いパイプをブツ切りにして在来線ネットワークもズタズタにしていったのに対し、
北陸新幹線が北陸にどんどん延伸することで北陸から東京方面へのアクセスは良くしていっただけ。
JR西日本はJR東日本の手先となって稼ぐこと重視で、地元沿線を売ったようなもの。
58(1): (東京都) 2021/03/22(月)11:55 ID:RW8UPZFh(1) AAS
【悲報】ハブ爺 整備新幹線の並行在来線分離のスキームを知らない
59(1): (愛知県) 2021/03/22(月)12:06 ID:rUfxToC8(1/2) AAS
>>58
論点ズラしたいの?w
60: (東京都) 2021/03/22(月)12:09 ID:ntQZkyzM(2/4) AAS
ハブ爺の新作コピペまた劣化してるな
61: (茸) [age] 2021/03/22(月)12:11 ID:lpHTZWJB(2/5) AAS
>>59
もしかして米原厨?
62(1): (東京都) 2021/03/22(月)12:11 ID:I7pnTNJD(1) AAS
北陸新幹線は関東側と大阪京都名古屋側から同時に建設するのがベストだったが
東京政府がそれを絶対に認めなかった
63(2): (東京都) 2021/03/22(月)12:12 ID:ntQZkyzM(3/4) AAS
ハブ爺って少し前までは北陸新幹線は米原ルートでほぼ決まり、米原は名駅に次ぐスーパーハブターミナルになるとか言ってたな
64(1): (茸) [age] 2021/03/22(月)12:14 ID:lpHTZWJB(3/5) AAS
>>63
国策では新大阪をハブにする計画
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