[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part243 (1002ﾚｽ)
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208(1): (ジパング) 2021/03/24(水)19:09 ID:6V9KH3O5(1) AAS
>>200
ハブ爺が知らんのも仕方がないけど和歌山でサーフィンできるぞ
209(1): (東京都) 2021/03/24(水)19:11 ID:kgUXzItI(5/6) AAS
>>198
兵庫維新しっかりしろよ！
まだ確定した話ではないが、斎藤氏推薦となれば結局、兵庫維新は自分達の力で候補者を出せなかったということになる。
松井・吉村は、個々の維新支部に対して口を出さないやり方ずっとやってきた。だけど、兵庫維新の結束力の無さ（頼りなさ）を見ていて、さすがに痺れを切らしたんだろう。このままだと候補者を出せずに不戦敗になる可能性があると。それだけは避けないといけない。なので斎藤氏を推薦するという案を松井・吉村から兵庫維新に投げ掛けたと。こんなの異例中の異例だよ。
兵庫は大阪に次いで維新の議員が多い地。期待されてるのに何故一枚岩になれないのか？結束して物事を進めていけないのか？
しっかりしてくれよ兵庫維新！
210(1): (茸) [age] 2021/03/24(水)19:11 ID:jbLtNWCk(1/4) AAS
>>200
あそぶとこなくて名古屋からわざわざ大阪に来てるのに？
211(1): (愛知県) 2021/03/24(水)19:16 ID:PTEMkcBf(1/2) AAS
あさひ
なんかもうほとんど自社製の自転車しか売ってないから行かん方がいいぞ
ブリヂストンすら買えなかったわ
サイマがいい
これは名古屋のエイチーム運営の日本最大のネット自転車屋
種類も豊富で倉庫が名駅の高架下にある
サイマ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>あさひ
212: (東京都) 2021/03/24(水)19:16 ID:3Es2Q/Oy(1) AAS
>>198
この前の千葉県知事選・千葉市長選とほぼ同じ構図やな
213: もうアカンやろがっ！(東京都) 2021/03/24(水)19:23 ID:2vxOn+JO(1) AAS
>>211
あさひってパチもんばかりなんか？
214: (愛知県) 2021/03/24(水)19:28 ID:PTEMkcBf(2/2) AAS
昔は違ったが今はあさひブランドのオリジナルの自転車ばっか
ブリヂストンないんですか？って聞いたら
兄ちゃんがムスっとしてメーカーに注文するので時間がかかりますって言われた
215(1): (ジパング) 2021/03/24(水)19:36 ID:KtPaiNqD(1) AAS
ハブ爺って自転車が趣味やったんやな
前も西日本はつまらんって愚痴ってたな
216(1): (愛知県) 2021/03/24(水)19:47 ID:q+3SxfsS(2/3) AAS
>>208
和歌山のサーフィンスポットも糞だから結局ワールドクラスのサーフィンスポットである太平洋ロングビーチ(渥美半島)まで来ることになるんだよ
関西人だらけ
>>210
冬のスキースノボーでも夏の避暑地や登山でもサーフィンでも関西人は中部地方に来まくりだからな
東海北陸道も中央道も関西ナンバーだらけ
夏の避暑地となる高原も関西は不毛の地だからな
大阪に出るとそれらが不便になって和歌山や中国地方が便利になるだけw
大阪人も中国地方や和歌山なんか無視して東側しか向いてないからな
217: (東京都) 2021/03/24(水)19:50 ID:ZoWlyYYx(1) AAS
>>215
坂が無いから大阪は自転車天国や
218: (東京都) 2021/03/24(水)19:56 ID:kgUXzItI(6/6) AAS
>>209
追記
そっか〜、維新は強かな政治集団。松井・吉村さんはもっと深い思惑があるみたいだ！
松井・吉村さんが、なぜ急に斎藤氏推薦という相乗り策を出してきたのか？兵庫維新が頼りないといこともあるが、これだったんだな！
どうやら、兵庫自民党が分裂するみたいだ！
金澤副知事支援派と斎藤氏支援派と
省5
219(1): 神戸人(光) 2021/03/24(水)19:57 ID:mQUROFJL(1) AAS
南海は客から高い運賃取っておきながら、経営努力が全然なされていないから、他社よりも利潤が少ない。
220: (SB-Android) 2021/03/24(水)20:00 ID:TbILfkK3(2/3) AAS
>>186
神戸は糞
221(1): (東京都) 2021/03/24(水)20:03 ID:Lrxquazf(2/2) AAS
大阪には世界一の自転車の部品会社があるからね
認めたくないけど
222: (SB-Android) 2021/03/24(水)20:33 ID:TbILfkK3(3/3) AAS
>>221
それでも日米貿易摩擦の際、トヨタは守っもらったがシマノは守ってもらえなかった。
223(1): (茸) [age] 2021/03/24(水)21:24 ID:jbLtNWCk(2/4) AAS
>>216
中部は行っても名古屋には用はないな。
224(1): (東京都) 2021/03/24(水)21:25 ID:jCMfW8Nm(1) AAS
ビル建て替えあるかな？
毎日新聞が「虎の子」大阪本社を差し出し資金捻出、急場しのぎの弥縫策スキーム
毎日新聞社が大阪市にある自社ビルなどを信託銀行に譲渡し、210億円を借り入れることが分かった。販売部数の減少に歯止めが掛からない毎日新聞は、社員の早期退職などのリストラを進めてきたが、虎の子だった不動産も手放さざるを得なくなった。（ダイヤモンド編集部 千本木啓文）
画像ﾘﾝｸ[png]:imgur.com
外部ﾘﾝｸ:diamond.jp
225(1): (茸) [age] 2021/03/24(水)21:25 ID:jbLtNWCk(3/4) AAS
>>219
今は一番もうけとるがな
226: (大阪府) 2021/03/24(水)21:35 ID:/wEXFmxv(1/2) AAS
>>224
1992年築か
微妙だけど、建て替えは視野に入ってくるな
227(1): (愛知県) 2021/03/24(水)21:52 ID:q+3SxfsS(3/3) AAS
難波以南はとっくに終わってたんだよ。
和歌山方面に関空を作ったことによりインバウンドの動線を大阪南部に通すことで大阪南部の衰退をインバウンドの玄関口という特需で誤魔化すことが出来ただけ。
インバウンドバブルで表面的に延命したものの、大阪の重心は梅田以北に益々集中していってるのが現実なんだよな。
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