[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part240 (1002レス)
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241(1): (茸) 2021/02/18(木)17:36 ID:NXQP1wZ6(4/5) AAS
>>239
>>219
242(1): (茸) 2021/02/18(木)17:37 ID:NXQP1wZ6(5/5) AAS
>>223
だから御堂筋は短いのが現実>>220
243: (茸) [age] 2021/02/18(木)17:38 ID:QZ9nbkU/(11/18) AAS
>>241
反論になってない。やりなおし
244: (茸) [age] 2021/02/18(木)17:38 ID:QZ9nbkU/(12/18) AAS
>>242
なにいってんの?直線部分だけでもヒサヤ大黒堂より長いぜ。
245: (大阪府) 2021/02/18(木)17:44 ID:oRq8OFCz(6/9) AAS
名城線って 準ミニ地下鉄ちゃうの?
6両編成だし
名城線の車体
長さ 15,580 mm
幅 2,546 mm
高さ 3,440 mm
御堂筋線の車体
全長 先頭車 18,900 mm
中間車 18,700 mm
全幅 先頭車 2,890 mm
省7
246: (大阪府) 2021/02/18(木)17:47 ID:oRq8OFCz(7/9) AAS
イメージするなら
長堀鶴見緑地線の車両を30cm高くした感じか
247: (東京都) 2021/02/18(木)18:00 ID:BcvHzPH7(4/6) AAS
>>229
万博線は必要なら復活は簡単やけど
ただ、あれ北大阪急行で御堂筋線の一部分みたいなもんやから
これ以上の輸送力強化は無理なのをどう解決するかや
248(1): (東京都) 2021/02/18(木)18:05 ID:qFZj6C8c(1) AAS
モノレール6両にできない?
249: (大阪府) 2021/02/18(木)18:08 ID:R3/N/O+5(2/3) AAS
千里丘駅西口でタワマン案件。駅前の様子が変わりそうやなぁ。
250(1): (大阪府) 2021/02/18(木)18:20 ID:sCfrZ6Zr(1/2) AAS
>>248
二両増やせるよ
251(1): (東京都) 2021/02/18(木)18:27 ID:BcvHzPH7(5/6) AAS
>>250
二両増やせるなら平時はなんとかなるな
アリーナで大きなイベントあるときはそれに足してバス増発とタクシー終結で行ける
盗狂ビッグサイトも初期の頃はゆりかもめしか無かったけどなんとかなったんやし
252: (大阪府) 2021/02/18(木)18:29 ID:6ZBqYYRO(1) AAS
愛知県民が大阪のスレ乗り込んできて、散々愛知の自慢したあげく「大阪人は愛知に嫉妬してる!」ってw
お前らほんとなにいうとんねんw
完全に思考回路おかしいやろw
253: (大阪府) 2021/02/18(木)18:32 ID:sCfrZ6Zr(2/2) AAS
>>251
四両でも鶴見緑地線の車両より定員多いから
二両増やしたら全然変わる
254(2): (愛知県) 2021/02/18(木)18:41 ID:INNDDafh(1) AAS
総工費
新愛知県体育館400億>>>>両国国技館150億>>>>エディオンアリーナ1億4千万(1952年完成)
新愛知県体育館400億
大阪万博会場建設費600億
大阪しょぼすぎ
255(1): (東京都) 2021/02/18(木)19:02 ID:BcvHzPH7(6/6) AAS
>>254
>大阪万博会場建設費600億
まさかとは思うけど、会場建設費が全てと思うてる?
それは会場の用地を造成するだけの費用やで
各パビリオンや各施設の建設費は含んでない
前回の例で言えば建設費は総額5000億や
物価が5倍になってると仮定したら万博の建設費は総額25000億になるていうことや
256: (光) [age] 2021/02/18(木)19:12 ID:7kI0ELoA(1) AAS
>>254
>>255
愛知県人赤っ恥wwww
愛知の奴そんなんばっかり
257(1): ぼんさんが屁をこいた(東京都) 2021/02/18(木)19:20 ID:OQR6t+2+(1/5) AAS
>>216
乗降客数ベスト10 ワースト10
ベストでは関西勢唯一ランクインの阪急梅田駅が51万人
トップの東急渋谷駅110万人の半分以下
ワースト10の駅は全て関西勢で近鉄と南海
商売やる気有るんか?
//youtu.be/krdu8lWBdpA
258: (大阪府) 2021/02/18(木)19:21 ID:pBzQ70xy(2/2) AAS
ハブ爺。
次のスレで一瞬で論破されるよな。
その後はコピペ。
(しかも論破済みのもの)
259(2): (茸) [age] 2021/02/18(木)19:27 ID:QZ9nbkU/(13/18) AAS
>>257
南海高野線は高野山への参詣客がメインで山間部の途中駅は正直いらん。ほぼ地域貢献のボランティアで残してるだけだろ。やくわりとか成り立ち知らんと恥かくで。
260: ぼんさんが屁をこいた(東京都) 2021/02/18(木)19:38 ID:OQR6t+2+(2/5) AAS
>>220
大阪の東西メインストリートは1号線2号線やん
名古屋の1号線は町外れの海よりの工場地帯を通過しとる
南北は堺筋やろ
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