[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part238 (1002レス)
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674(1): (愛知県) 2021/02/05(金)18:48 ID:ffVOImKA(2/6) AAS
名古屋から北陸アクセスはルートが多様で選択肢多くて便利だよね
中部縦貫道 大野油坂道路 大野IC〜和泉IC間が2022年度開通へ。福井〜岐阜県境越えの北陸道〜東海北陸道間全通へ残り1区間
外部リンク[html]:travel.watch.impress.co.jp
東海北陸道から福井へショートカット
画像リンク[jpg]:travel.watch.impress.co.jp
675: (SB-Android) 2021/02/05(金)18:50 ID:1HxicCD8(4/6) AAS
>>669
愛知の方が人口130万少ないから
愛知のGDPは実質的に44兆円だな
676(1): (兵庫県) 2021/02/05(金)18:51 ID:gyLwTWNg(12/17) AAS
>>699
東京福岡間の世の中になって思い知れば良い
人口がどんどん愛知は減っていくと思う
大阪関西につけば良かったのに
どんどん福岡大阪間を強くしていこう
九州とも船のやりとりを増やしていこう
IRができれば中四国九州の富裕層が船で来るはず
瀬戸内の豪華客船が人気でると思う
677: (東京都) 2021/02/05(金)18:51 ID:8Qev2qQd(11/18) AAS
北陸3県の転出先は
福井 近畿>東海>首都圏
石川 首都圏>近畿>東海
富山 首都圏>近畿≒東海
なお石川富山は近畿+東海>首都圏
678(1): (大阪府) 2021/02/05(金)18:52 ID:cXkp8mk3(2/5) AAS
>>672
大学時代、同じゼミで福井の人居た。越前市とか坂井市?ってところに大阪企業の拠点工場が結構あるとか聞いたで。
敦賀の人やったしまあ大阪志向なんは当たり前かもしれんが。
679: (茸) 2021/02/05(金)18:53 ID:bR1xibhb(4/8) AAS
>>673
ワロタ。
近さより魅力なんやろな。
ほら近畿の方が魅力が詰まってるもんな。
680: (茸) [age] 2021/02/05(金)18:55 ID:gn78pmUe(2/5) AAS
>>653
どこもそうなっていくよ。電通みたいにな
681: (東京都) 2021/02/05(金)18:58 ID:8Qev2qQd(12/18) AAS
北陸は金沢に支社支店営業所置かれない場合は名古屋の支社や支店管轄になることが多い
京都に支社や支店が置かれてる場合は京都管轄になることもあるが大抵は金沢に拠点置くか名古屋管轄とされる
682: (茸) [age] 2021/02/05(金)18:58 ID:gn78pmUe(3/5) AAS
>>662
何それwww
逆に淡路島や白浜は名古屋から遠いよな
683(1): (SB-Android) 2021/02/05(金)18:59 ID:1HxicCD8(5/6) AAS
AA省
684(1): (光) 2021/02/05(金)19:00 ID:risQwtWQ(1/2) AAS
0031 メチロフィルス(茸) [ニダ] 2021/02/04 02:42:09
移民の愛知県民だが、人間はそんな悪くない
?1ID:r9N84m8q0
0087 アナエロプラズマ(和歌山県) [BR] 2021/02/04 09:11:03
>>31
そんなことないと思うな。
俺は関西出身で名古屋に引っ越したんだが、関西なまりを
さんざん田舎者と馬鹿にされた。
どっちが田舎者かという話だが、名古屋人は井の中の馬鹿。
宮前平って言ってみろ!千駄ヶ谷でもいいそ。
省1
685: (SB-Android) 2021/02/05(金)19:01 ID:1HxicCD8(6/6) AAS
>>684
事実なんだからしょうがないよな
686(1): (光) 2021/02/05(金)19:02 ID:1AkgbqY2(4/5) AAS
>>624
その京都遷都論や岐阜名古屋遷都論、岡山遷都とか何年話してきてるねん
一向に具体的案も出てへんし話題にもなってへんやないか
もうな、そんなおっさん臭い遷都なんかどないでもええねん
今は下火といえどユーチューバーの時代や。ヒカルの発言力に任しとけや
687: (兵庫県) 2021/02/05(金)19:02 ID:gyLwTWNg(13/17) AAS
愛知人でハブジジイに説教するやつもおらんし
人口が減れば愛知は近畿の一員やな
愛知のインフラは近畿がうまい事活用させてもらうわ
愛知の工業力も近畿がうまい事利用してあげる
688: (茸) 2021/02/05(金)19:03 ID:bR1xibhb(5/8) AAS
>>678
敦賀も名古屋の方が近いのに大阪志向ということはそれほど大阪に魅力があるんやな。
企業でも人間関係でも大阪と福井は繋がりが深いな。
良かった。
689: (東京都) 2021/02/05(金)19:04 ID:l0wtM+Ek(1) AAS
滋賀の平和堂は北陸3県にも進出してるよな
関西は滋賀京都大阪兵庫
東海は愛知岐阜
静岡三重奈良和歌山に進出しないのは同じニチリウグループの和歌山のオークワと裏協定があるからという説も
690(1): (茸) 2021/02/05(金)19:06 ID:bR1xibhb(6/8) AAS
>>686
ヒカルは関西人やで。
やはり関西の時代か。
691: (兵庫県) 2021/02/05(金)19:08 ID:gyLwTWNg(14/17) AAS
>>669
>>676
692: (茸) 2021/02/05(金)19:09 ID:bR1xibhb(7/8) AAS
>>674
近畿としては東海北陸のインフラが整うことはありがたいで。
近畿東海北陸の交通が便利になるから嬉しい。
693: (大阪府) 2021/02/05(金)19:09 ID:ssbo609B(6/11) AAS
>>653
>
売却は複数回に分け、今春にも第1弾を実施する。
コロナ禍が収まり業績が戻れば、近鉄側がビルを買い戻す。
一種のテクニックですわ
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