[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part238 (1002ﾚｽ)
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769: (奈良県) 2021/02/06(土)12:20 ID:4OXnK0kH(2/7) AAS
>>767
集約化に失敗してるのが名古屋だからね
車文化が行き過ぎてて拠点都市になれてない
だから都市圏が異様に小さくて三河とは分断されてる
770(1): (大阪府) 2021/02/06(土)12:20 ID:3BASaeti(2/2) AAS
東京の若者離れは深刻ですね。
東京の地盤沈下は、まだまだ続きます。
早稲田志願者10万人割れの「衝撃」 私大入試に激変、入試改革影響か
外部ﾘﾝｸ:www.asahi.com
早稲田大は2月4日に志願者数を確定した。最終志願者は9万1659人で、昨年より約1万3000人(12％)減った。早稲田大は1989年に16万人を超える記録的な志願者を集め、その後、受験人口の減少とともに減ってはきたが、少なくとも1970年代半ば以降に10万人を割ったことはなく、この数年も10万人半ば〜11万人半ばで推移してきた。
771(1): (騒) 2021/02/06(土)12:22 ID:xfnYpOKm(2/2) AAS
駅が一カ所にこじんまりとまとまってると街が広がらん
大阪や名古屋の例で話すとまた発狂しそうやから
新宿と池袋を例に出して説明するわ
新宿があれほど大きな繁華街になったのは西武新宿駅の存在が大きいんや
西武新宿駅は他社の新宿駅からかなり離れて歌舞伎町の前にある
その間を多くの人が往き来するからこそ広い範囲で街が栄えてる
乗換には不便やけどそのほうが街が広がる
西武新宿駅無くして歌舞伎町は無い
対して池袋はというと、「駅袋」ていう異名があるほど駅前だけの街や
池袋駅はJRと西武と東武と地下鉄がぴったりくっついてて乗換には便利や
省2
772: (大阪府) 2021/02/06(土)12:23 ID:62M0OQXy(5/29) AAS
東京という街に憧れるのは小学生で卒業してほしいね
実際に自分がそうだったし
芋は幼いんだろうね
言動見てもそうだけど
773(5): (愛知県) 2021/02/06(土)12:28 ID:cml4l8tJ(4/9) AAS
>>758
それは隔離された構造の梅田や新大阪なw
名古屋駅前にシンボリックな広場から大通りが真っ直ぐ三方に伸びるという広がりのある素晴らしい景観となる。
大都市の玄関口として貫禄の駅前空間になるね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
外部ﾘﾝｸ[jp]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.mainichi.jp
名古屋駅の裏側もちゃんと広場になっているんだよな。むしろ裏側の方が広々して贅沢な空間になっている。
さらにこれから再開発される。
両側が街に開かれたスペースを備えた玄関口になっているのが凄いよね。
省6
774: (東京都) 2021/02/06(土)12:30 ID:u//4RPu7(2/2) AAS
俺は大学くらいまで東京良いな羨ましいなと思ったことあったけど東京関東に住みたいと思ったことは一度もないわ
775(1): (SB-Android) 2021/02/06(土)12:31 ID:mgqy8fie(1/3) AAS
>>773
えっ？うめきたできるやん。なんば駅も再開発するやん？
776(3): (大阪府) 2021/02/06(土)12:31 ID:62M0OQXy(6/29) AAS
だいたいこんな感じかな
ハブ爺、芋＝発達障害
岡山県＝人格障害
味噌っかす＝サイコパス
777(1): (大阪府) 2021/02/06(土)12:38 ID:62M0OQXy(7/29) AAS
>>773
2たつめのリンク切れてますよｗ
778: (愛知県) 2021/02/06(土)12:45 ID:cml4l8tJ(5/9) AAS
>>777
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
>>775
街に広がっていく構造じゃないのが大阪
まさに駅に帰属した点の街なんだよ
うめきたなんか表通りから閉ざされた箱庭だからな
外から見ることさえできない閉鎖的空間
やってることがイオンやららぽーと同じ状態なのが悲しい
779(2): (大阪府) 2021/02/06(土)12:45 ID:62M0OQXy(8/29) AAS
名古屋は街広がってないやんｗ
780: (兵庫県) 2021/02/06(土)12:50 ID:h4p7TSPP(4/11) AAS
>>770
東京離れが加速してるな
若者の感性は大阪に近い
Youtube見てたら分かる
781: (奈良県) 2021/02/06(土)12:53 ID:4OXnK0kH(3/7) AAS
>>779
名古屋は都心すら都心か怪しい過疎っぷりだからな
782: (大阪府) 2021/02/06(土)12:57 ID:62M0OQXy(9/29) AAS
名古屋旅行に親の命令で言ってきました!
外部ﾘﾝｸ[html]:web.archive.org
一部抜粋
外部ﾘﾝｸ:web.archive.org
外部ﾘﾝｸ:web.archive.org
外部ﾘﾝｸ:web.archive.org
外部ﾘﾝｸ:web.archive.org
外部ﾘﾝｸ:web.archive.org
外部ﾘﾝｸ:web.archive.org
外部ﾘﾝｸ:web.archive.org
783: ぼんさんが屁をこいた(ジパング) 2021/02/06(土)12:59 ID:wRk5OuTK(1) AAS
>>773
名古屋は玄関口しかねージャン
名古屋1の繁華街とされる栄ですら過疎ってるし路線価もダダ下がり
中区役所裏手の栄4丁目や5丁目なんて中国人居住地になって危ない雰囲気のチャイナタウン化してる
784: (兵庫県) 2021/02/06(土)13:00 ID:h4p7TSPP(5/11) AAS
外部ﾘﾝｸ:togetter.com
最近名古屋の都会の範囲が狭いとバズったやつ
日本人の認識はこれ
ワロタわ
785(1): (奈良県) 2021/02/06(土)13:00 ID:4OXnK0kH(4/7) AAS
名古屋はシムシティしたけど
身の丈に合わないことをやり過ぎて
スッカスカのハリボテになってるのが今
都市開発を担える私鉄が弱小名鉄一社なのも追い打ちをかけてる
786(1): (愛知県) 2021/02/06(土)13:03 ID:cml4l8tJ(6/9) AAS
>>779
大津通と久屋大通でダブルメインストリートの間に立ち並ぶ三越〜パルコまでの百貨店群&商業施設。百貨店の両側が正面玄関口っていう貫禄の街並み。
名古屋城〜栄〜フラリエ〜大須という長い区間を久屋大通パークを歩きながら街を移動できてしまう。
大津通でも定期的にホコテン化されていて、
大津通をホコテンにして開催される「ホココス」なんかやると久屋大通パークやオアシス21と連続した巨大の歩行者天国が広がる。
街全体がフェス会場のようなエンタメシティ。
栄は地下鉄の中心地というだけでなくSRTを走らせることで日本一のトランジットモールが実現することになる。
それでいて圧倒的な道路網でマイカーも便利な都市構造というから最強だよね。
名古屋駅から笹島まで横に連なるビル群から何本もの大通りが真っ直ぐ伸びて栄の南北軸の久屋大通公園に接続するという日本一美しく貫禄のある都市景観となる。
ぐちゃぐちゃで汚い大阪の街が嫉妬するのもわかる。
省2
787: (大阪府) 2021/02/06(土)13:04 ID:62M0OQXy(10/29) AAS
ハブ爺がいくら強がっても名古屋に行きたい人は皆無なのが現実
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.itmedia.co.jp
だから必死にスキーやサーフィンとか言って誤魔化すけど、年に何回行くねん、それｗ
関西でも但馬とか白浜とかで十分楽しめるやんけｗ
788(2): (愛知県) 2021/02/06(土)13:05 ID:cml4l8tJ(7/9) AAS
南北のメインストリートである久屋大通を高層ビルが向かい合うって凄い景観になるね
さらに東西のメインストリートである広小路通りも高層ビルが向かい合うから凄い
その交差点にはシンボリックなタワーやオアシスやイベント広場も兼ねた大規模都市公園という貫禄の都心
久屋大通は北側が完成しただけでこれから南側も派手に再開発されるからね
SRTも余裕で走らせられる広い道路
栄の中心部は日本一先進的な都市景観になるね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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