[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part237 (1002ﾚｽ)
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743: (ジパング) 2021/01/31(日)14:35 ID:JdyvAJh8(1) AAS
>>741
ワロタ
744: (茸) 2021/01/31(日)15:08 ID:WKIa1vc0(1) AAS
中部国際空港の新滑走路、埋め立て申請へ…新年度にも着工の見通し
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
国土交通省は、中部国際空港（愛知県常滑市）沖の新滑走路候補地を埋め立てる承認申請を２月初旬にも愛知県に行う方針を固めた。
同県の承認を受け、新年度にも着工する見通し。同県などは中部空港のコロナ禍後の需要回復を見据え、新滑走路の建設を目指す。
国交省は、空港の西側と南東側に計３８００万立方メートルを埋め立てる計画で、新滑走路が建設されれば旅客機の発着能力は最大で１・２倍に拡大する。
新滑走路候補地の埋め立てには、名古屋港の浚渫しゅんせつ土砂を使う。国交省はこれまで、愛知、三重両県の漁業協同組合連合会と交渉を重ね、２９日に補償交渉が妥結した。
両漁連には漁業への影響を補償するほか、両県が振興策を講じる。名古屋港管理組合も基金に資金を拠出し、漁業振興を図る。
745(1): (SB-Android) 2021/01/31(日)15:17 ID:KqaYqqoa(1/10) AAS
総務省が２９日に発表した２０２０年の住民基本台帳に基づく人口移動報告で、埼玉県内への転入者が県外への転出者をどれだけ上回っているかを示す「転入超過数」は２万４２７１人と、全国３番目の多さとなった。県の分析では、４〜１１月に限ってみると、転入超過数は全国最多だったという。新型コロナウイルス感染拡大の影響でテレワークの導入が進み、職場のある東京などから離れて暮らすことを考えた人が増えているほか、「適度な距離の地方」ということで、埼玉が注目されたとみられる。
２０年の人口移動報告によると、埼玉への転入超過数は、東京の３万１１２５人、神奈川の２万９５７４人に次ぐ多さだった。県内市町村では、さいたま市が１万９２２人と最多で、川口市が２３８３人、上尾市が１３７２人と続いた。
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
大阪民国、埼玉県にも負けるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
746: (SB-Android) 2021/01/31(日)15:45 ID:P5XF/MIx(5/10) AAS
>>745
じゃあ、東京民国のコロナは終わらないねw
747: (大阪府) 2021/01/31(日)15:46 ID:0mGwMGqd(1/4) AAS
トン菌人自体が凶悪なウイルスだからな
748: (大阪府) 2021/01/31(日)15:48 ID:DqciP1NM(9/14) AAS
芋って昔ニュー速で大阪叩きスレばかり立ててたムホムホと同じメンタリティなんだな
哀れよのう・・・
573 ： 【news:5】 ごきゅ〜(東京都)[] 投稿日：2008/06/26(木) 21:38:21.94 ID:jw8IP90n0 ?PLT(12025)
俺は昔大阪にいたとき大阪人にいじめられていた
すごく辛かった、悲しかった、許せなかった、今でもたまに夢でうなされている
しかし俺は弱かった、非力すぎた
だが今は違う！
大阪人の本性をネットという新しい力でみんなに伝えることが出来る！
ペンは剣よりも強しということをあの低能どもに教えてやる！
あの頃の俺を取り戻す為に！
749(2): (大阪府) 2021/01/31(日)16:06 ID:9yMqemjo(1) AAS
これ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.momicha.net
750: (茸) [age] 2021/01/31(日)16:24 ID:v2BlIFr0(1) AAS
>>749
地元の人は乗らんわな
751: (SB-Android) 2021/01/31(日)16:24 ID:P5XF/MIx(6/10) AAS
>>749
分からないな。詳しく。
752: (東京都) 2021/01/31(日)16:30 ID:PbAyH9wu(1) AAS
知らんがな
753: (東京都) 2021/01/31(日)16:32 ID:U10FLTHP(2/8) AAS
関西で埼玉千葉に相当するのは滋賀奈良和歌山やな
この内転入超過は滋賀だけしかも僅かな差
さて今後どうなるか
754: (岡山県) 2021/01/31(日)17:07 ID:ARRDvc2y(1) AAS
>>631
大阪は千利休だけで草
今も昔も無能の塊の模様
そら大坂夏の陣でボコボコにされる訳だ
755: (茸) 2021/01/31(日)17:09 ID:dndNykg8(1/3) AAS
これから大阪近畿は北摂に物流施設を集約し、東京福岡間の中心という好立地を活かすべき。
自動運転の生産も始まるし、ついに大阪近畿の好立地を活かすべき時代が訪れた。
東京福岡間に人口が約1億人居るから、人口論を考慮しても重要な視点。
756(2): (東京都) 2021/01/31(日)17:22 ID:U10FLTHP(3/8) AAS
同意だが国際金融拠点都市は福岡に取られるくらいならトンキンに取られた方がましやな
なぜならトンキンはその内首都直下地震で壊滅するからw
あと候補には挙がってないがトンキンや福岡に取られるくらいなら名古屋に取られる方がまし
名古屋は近いからな
勿論大阪が選ばれるのがベストなのは言うまでもない
757: (SB-Android) 2021/01/31(日)17:29 ID:P5XF/MIx(7/10) AAS
>>756
これがスレ主の正体。
758: (東京都) 2021/01/31(日)17:32 ID:U10FLTHP(4/8) AAS
いずれにしても東京福岡の中間にある大阪が選ばれる可能性が最も高いと思う
福岡は当て馬
759(1): (茸) 2021/01/31(日)17:41 ID:dndNykg8(2/3) AAS
>>756
まあ細かいことは抜きにして大阪しかないやろな。
大阪が無理ならもちろん福岡も無理やしな。
名古屋と東京なら名古屋の方がマシ。
760: (大阪府) 2021/01/31(日)17:41 ID:DqciP1NM(10/14) AAS
よく偉人の表とかで大阪少ないっていわれるけど、純大阪の人ってほとんど見たことないわ
たまに先祖代々大阪の人見ると羨ましく感じる
761: (大阪府) 2021/01/31(日)17:49 ID:dA5Cos4v(1) AAS
大都市はそんなもんだろ
それだけ移住者が多いってことだしな
762(1): (東京都) 2021/01/31(日)17:50 ID:U10FLTHP(5/8) AAS
>>759
YouTuberのはたしゅんさん＆ドスコイさんも福岡よりも様々な基盤が揃ってる大阪関西が有利って言ってるしな
まあ順当に大阪やろね
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