[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part237 (1002ﾚｽ)
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725: (奈良県) 2021/01/31(日)11:14 ID:JzbgrY4e(3/3) AAS
日本の失われた30年の元凶だね
関東ともに潰さなければいけないもの
726(1): なんだすてぇ！(ジパング) 2021/01/31(日)11:20 ID:KSDgUxRW(1) AAS
>>718
中国との価格競争になったような事業は辞めるべきやろ
レッドオーシャンに利益は無い
まあパナソニックはナショナルの時代から他社のパクりで食って来た会社やし国際競争で負けるのはいたしかたないけどな
727: (SB-Android) 2021/01/31(日)11:20 ID:oIZoH6q0(7/8) AAS
日本が失われた３０年を経験したのは
関西がだらしないせい
728(1): (SB-Android) 2021/01/31(日)11:22 ID:oIZoH6q0(8/8) AAS
>>726
パナソニック9年ぶり純利益で赤字
外部ﾘﾝｸ:japan.cnet.com
729: (大阪府) 2021/01/31(日)11:26 ID:DqciP1NM(6/14) AAS
>>728
東京に移転したCNS社が営業利益ワーストですねｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:japan.cnet.com
730: (茸) 2021/01/31(日)11:47 ID:VlHwJq4S(2/2) AAS
引きこもりを700万で雇う企業ってどこなんすかねぇ
731: (東京都) 2021/01/31(日)11:59 ID:wvanTEDk(1/4) AAS
芋さんって早慶出てヒッキーなんかw
いい所勤めてたけどクビになったのかな？
732: (東京都) 2021/01/31(日)12:01 ID:wvanTEDk(2/4) AAS
>>706
中四国九州だけではまだまだ
東北北海道新潟北関東などにも向いてもらわな
733: (東京都) 2021/01/31(日)12:03 ID:wvanTEDk(3/4) AAS
>>694
関東は勿論中四国も犯罪者を輸出するのはやめてほしい
有能な人ややる気のある人だけ来てくれ
734: (東京都) 2021/01/31(日)12:13 ID:w7PPiISk(1) AAS
芋が慶應とか嘘に決まっとるわ
大阪出身というのも嘘だろう
親の転勤で一時的に住んでたことはあるかもしれんが
735: (大阪府) 2021/01/31(日)12:16 ID:DqciP1NM(7/14) AAS
芋ってこの板やニュー速+や地理・人類学板に出現してたイメージだけど
意外なことに一時期、高校野球板でも大暴れしてたんだよ
確かそこで個人情報漏らしてたような・・・
736: (東京都) 2021/01/31(日)12:19 ID:wvanTEDk(4/4) AAS
>>693
ざざざっと調べてみたけど中四国九州人で犯行当時関西に住んでないのにわざわざやってきて事件起こしたのは梅川と旭区の奴だけやな
後は元々関西在住
関東人は挙げられてるのは全員犯行当時関東在住
737(1): (SB-Android) 2021/01/31(日)12:39 ID:P5XF/MIx(3/10) AAS
民間の金融取引所楽しみやな。成功したらお上が独占した事業は民間でやれる気風が生まれるやろな。
738: (SB-iPhone) 2021/01/31(日)12:47 ID:K9kVQLbD(1) AAS
>>703
アホの自慢
販売が世界一になっても
前年比販売台数はマイナス11.3%www
フォルクスワーゲンはマイナス15.2%
全世界で前年比大幅減少www
739(1): (茸) 2021/01/31(日)13:02 ID:aNvN1cEn(1) AAS
>>645
170mの計画だったのに160mに縮小されたの？
740: (東京都) 2021/01/31(日)13:08 ID:U10FLTHP(1/8) AAS
ハブ爺はただのかまってちゃんやから
741(1): (大阪府) 2021/01/31(日)13:09 ID:DqciP1NM(8/14) AAS
>>739
ホンマや
10m縮小されてるやん
>高さ約170m
外部ﾘﾝｸ:www.re-port.net
742: (SB-Android) 2021/01/31(日)14:13 ID:P5XF/MIx(4/10) AAS
>>737
全国放送のTVもなんとかせなあかんやろ？
743: (ジパング) 2021/01/31(日)14:35 ID:JdyvAJh8(1) AAS
>>741
ワロタ
744: (茸) 2021/01/31(日)15:08 ID:WKIa1vc0(1) AAS
中部国際空港の新滑走路、埋め立て申請へ…新年度にも着工の見通し
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
国土交通省は、中部国際空港（愛知県常滑市）沖の新滑走路候補地を埋め立てる承認申請を２月初旬にも愛知県に行う方針を固めた。
同県の承認を受け、新年度にも着工する見通し。同県などは中部空港のコロナ禍後の需要回復を見据え、新滑走路の建設を目指す。
国交省は、空港の西側と南東側に計３８００万立方メートルを埋め立てる計画で、新滑走路が建設されれば旅客機の発着能力は最大で１・２倍に拡大する。
新滑走路候補地の埋め立てには、名古屋港の浚渫しゅんせつ土砂を使う。国交省はこれまで、愛知、三重両県の漁業協同組合連合会と交渉を重ね、２９日に補償交渉が妥結した。
両漁連には漁業への影響を補償するほか、両県が振興策を講じる。名古屋港管理組合も基金に資金を拠出し、漁業振興を図る。
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