[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part235 (1002レス)
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(1): (愛知県) 2021/01/22(金)10:16 ID:qgpAOVc8(1/7) AAS
>>296-297
福岡と大阪は離れすぎ
逆に大阪と名古屋は大して離れていない
つまり頭の悪いご都合主義の大阪の願望でしかない

自転車で京都〜東京の東海道を走ったことあるけど東海道は歴史や旅情が感じられて楽しいんだよな
京都の三条大橋、山科の峠、滋賀の瀬田の唐橋、鈴鹿峠、関の宿場町、木曽三川、熱田神宮、有松宿、岡崎城、吉田城、御油の松並木、静岡は盛り沢山、箱根や小田原を通って横浜、日本橋へ
名古屋から広島までも自転車で走ったことあるけど京都から西側は対極的につまらない
山陽地方の田舎はほんと寒村で東海中部地方の田舎とは全然違う
山陽地方は瀬戸内海の水運重視で陸の街道に活気も生まれず軽視されてきたのがよくわかる
それがその後の山陽道や中国道の活気の無さから見ても感じる
省1
322
(1): (愛知県) 2021/01/22(金)12:13 ID:qgpAOVc8(2/7) AAS
>>307-308
しまなみ海道も自転車で走って尾道から今治まで行ったことあるよ
それは瀬戸内の関係で山陽沿岸と四国北部の南北の繋がり
大阪と中国地方を結ぶ国土軸の関係による活気ではない
全く違うんだよ
324
(1): (愛知県) 2021/01/22(金)12:30 ID:qgpAOVc8(3/7) AAS
>>320
京都滋賀は北陸の玄関口だからね
京都は山陰の玄関口でもある
さらに東海道への玄関口でもあり、阪神や奈良への玄関口にもなっている
京都は関西の真のハブというだけある
326
(2): (愛知県) 2021/01/22(金)12:38 ID:qgpAOVc8(4/7) AAS
>>318
自転車で走るとわかるが、既に神戸から山陰地方感だよ
大阪は難波から既に和歌山感がある
枚方や高槻は京都の延長線という感じ
357
(2): (愛知県) 2021/01/22(金)14:41 ID:qgpAOVc8(5/7) AAS
>>354
そうだよ
岡山は四国への玄関口であり山陰の玄関口でもあるハブ
しかしそれが大阪の西日本の経由地機能の無さや国土軸の大阪スルーを際立たせているわけ
412
(2): (愛知県) 2021/01/22(金)16:52 ID:qgpAOVc8(6/7) AAS
>>385
それが関西の弱点であり、それがわかってないのが致命的なんだよ
実態は役割の奪い合いで役割分担になっていないのが関西
岡山や兵庫が四国の玄関口になっているのも四国新幹線で奪いたがるのが大阪
北陸新幹線が京都先行開業を絶対に許さないのが大阪
神戸港の港湾機能も奪いたいのが大阪
ハブとして機能しない大阪が中心的存在になっていることで中心軸が定まらない関西は足の引っ張り合いにしかならない
433
(1): (愛知県) 2021/01/22(金)17:13 ID:qgpAOVc8(7/7) AAS
大阪は玄関口としては和歌山の玄関口にしかならない
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