[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part235 (1002レス)
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41: (千葉県) 2021/01/19(火)13:01 ID:Me5/SyCQ(1) AAS
関西の名湯
動画リンク[YouTube]
42: (東京都) 2021/01/19(火)13:07 ID:dwQoAkHU(1) AAS
香港も少し前までは国際金融の重要拠点やったしな。
43: (東京都) 2021/01/19(火)13:53 ID:AZM2edv9(1/3) AAS
>>39
ソウルなんか市街地の中に大きな山があって不便でしようがないわ
やっぱり大都市は平坦な方がええに決まってる
44
(3): (愛知県) 2021/01/19(火)13:56 ID:GOTTpvFE(2/2) AAS
大阪は地形と国土軸の位置関係上、大阪を軸に放射状に円が広がる構造になれない。
京都から神戸へ抜ける国土軸の大動脈が淀川以北に集中して大阪スルーしており、それら国土軸と縦長の大阪を繋げるために大阪は南北軸一辺倒になっている。
わかりやすく言えば「T字」なっており、京阪神の流動はT字の上部の横線と縦線が交わるところに集中する。
関西は平野が歪で平野の使い勝手が悪い。
大阪は西側一面を海で塞がれ、東側一面を山で塞がれた縦長の大阪の地形では環状線の流れは生まれず、国土軸に繋がろうとする南北の縦の流れにしかならない。
だから何かとT字の上部横線(国土軸)である吹田をはじめ北摂に一極集中してしまうわけ。
45: (東京都) 2021/01/19(火)14:06 ID:SHRJ96RT(1) AAS
呼ばれてないのに来よったな
46
(1): (大阪府) 2021/01/19(火)14:21 ID:h4sOBrmx(1/6) AAS
近畿道の交通量は北部は減ってて南部は年々増えてる時点で北摂に一極集中してないからな
47
(1): (茸) 2021/01/19(火)14:41 ID:lPBgNsDD(1) AAS
>>34
こいつ名古屋アンチの関西人なのに愛知に住んでんの?w
48: (大阪府) 2021/01/19(火)14:42 ID:h4sOBrmx(2/6) AAS
>>47
そいつハブ爺やぞw
49
(1): (東京都) 2021/01/19(火)14:57 ID:AZM2edv9(2/3) AAS
>>44,46
大阪の都心は船場・中之島・堂島・大手前なんやし
北摂は郊外や
50
(1): (大阪府) 2021/01/19(火)15:11 ID:h4sOBrmx(3/6) AAS
ハブ爺はとりあえずこれ見ろ

【新事実】首都高VS阪神高速!ネットワークの違いを語るぜ【ゆっくり解説】
動画リンク[YouTube]
51
(1): (茸) 2021/01/19(火)16:20 ID:Tns8L1u0(1) AAS
>>50
維新も都構想で図のように指摘してたけど今さら外環が無いのが大阪のコンプレックスになっているんだよな
それを二重行政のせいにするというインチキ詐欺師っぷりが維新なんだけど、それで大阪人を騙せるからやめられないわな
しかし大阪の高速道路網はごちゃごちゃで酷いレイアウト
線形も滅茶苦茶な欠陥高速
そもそも地形と平野の問題でもともな外環が作れない
画像リンク[gif]:www.lnews.jp
52: (東京都) 2021/01/19(火)16:31 ID:ZCQrBwoH(1) AAS
ハブ爺の妄言は徹底スルーで
53: (大阪府) 2021/01/19(火)16:59 ID:gUFw/w1k(4/10) AAS
>>51
紀淡連絡道路と関空神戸トンネルで外環はできるな
画像リンク[gif]:www.kitan-renraku.com
画像リンク[jpg]:kansai-sanpo.com

これができると伊丹、神戸だけじゃなく、関空も外環内に組み込まれる
盲腸線で孤立してる中部空港と存在感ゼロの名古屋しかないの中部地方とはネットワークの次元が違う
54: (茸) [age] 2021/01/19(火)17:03 ID:E6dYVU6o(3/3) AAS
>>44
大阪コンプきたー!
55: (大阪府) 2021/01/19(火)17:07 ID:HwTNuWod(1) AAS
大阪の広域行政一元化条例は楽しみですね。
大阪の再開発が活況を呈することに期待したいです。

広域行政一元化条例、4月1日施行 大阪府・市が方針
外部リンク[html]:www.asahi.com
大阪府と大阪市は大阪都構想の簡易版といえる広域行政の一元化条例案について、施行日を4月1日とする方針を固めた。22日に開く副首都推進本部会議に示す条例案の骨子に盛り込んだ。市から府に権限を移す事業について、JR大阪駅北側の再開発や鉄道新線「なにわ筋線」といった具体名も明記した。
56: (大阪府) 2021/01/19(火)17:12 ID:h4sOBrmx(4/6) AAS
今月末に舞鶴若狭道4車線化やで
阪神間の人も舞鶴までスムーズに行けるようになるで
57: (大阪府) 2021/01/19(火)17:13 ID:h4sOBrmx(5/6) AAS
今年末には阪和道4車線化やで
白浜までスムーズに行けるようになるで
58: (大阪府) 2021/01/19(火)17:30 ID:gUFw/w1k(5/10) AAS
>>1
画像リンク[jpg]:dotup.org
陽性者が増えるほど死者が減る東京
59: (大阪府) 2021/01/19(火)17:31 ID:gUFw/w1k(6/10) AAS
>>1
画像リンク[jpg]:dotup.org
重症者が増えるほど死者が減る東京
60: (大阪府) 2021/01/19(火)17:31 ID:gUFw/w1k(7/10) AAS
>>1
「国基準」の重症者
12.23 → 12.30 → 1.6 → 1.13

東京 343 → 379(+36人)  → 437(+58人) → 523 (+86人)

大阪 256 → 259(+ 3人) → 257 (- 2人) → 261 (+4人)

外部リンク[pdf]:www.mhlw.go.jp
外部リンク[pdf]:www.mhlw.go.jp
外部リンク[pdf]:www.mhlw.go.jp
外部リンク[pdf]:www.mhlw.go.jp
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