[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part233 (1002ﾚｽ)
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81(1): (奈良県) 2020/12/30(水)15:16 ID:DYJ9nj+c(2/6) AAS
944いったな
30日だぞ
82(2): (東京都) 2020/12/30(水)15:16 ID:u4tmGIb4(2/7) AAS
>>78
>>79
あまり名古屋煽りすんな
せっかく静かになったのにまたハブ爺に荒らされるやろが
83: (東京都) 2020/12/30(水)15:17 ID:u4tmGIb4(3/7) AAS
>>81
米軍の予測ピタリと的中したな
84: (奈良県) 2020/12/30(水)15:19 ID:DYJ9nj+c(3/6) AAS
検査数約2000で944
もうNYか武漢か
85: (大阪府) 2020/12/30(水)15:19 ID:Z4k2x+Pl(9/11) AAS
>>82さん、ハブ爺さんが大人しくしてるので、名古屋煽りは控えますね。
86(1): (奈良県) 2020/12/30(水)15:21 ID:DYJ9nj+c(4/6) AAS
松村邦洋が新型コロナ感染 26日に発熱 抗原検査は陰性もPCR検査で陽性 自宅待機し療養中
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sponichi.co.jp
87: (東京都) 2020/12/30(水)15:33 ID:u4tmGIb4(4/7) AAS
今某天下統一ゲームで三戸南部家やってるが奈良大坂付近で陶と押し合いへし合い中
やはり大阪畿内は日本の中央なんやな
88: (SB-Android) 2020/12/30(水)15:36 ID:cqIUPY0E(1/3) AAS
>>86
おまいらも、中年基礎疾患もちなんやからな。死ぬなよ。
89: (大阪府) 2020/12/30(水)15:37 ID:J2UFunJu(2/4) AAS
都市部にオフィス構える必要あれへん企業に岬町とか阪南とか熊取とかに行って欲しいな。
過去に大阪から外に行った企業は特に。
90(1): (奈良県) 2020/12/30(水)15:39 ID:DYJ9nj+c(5/6) AAS
バウバウもう入れる病院が無いらしい
パンクしてるから
一切報道して無いけど
91(1): (兵庫県) 2020/12/30(水)15:46 ID:rSwG+lh/(5/5) AAS
>>82
兵庫に言っただけなんやけど
名古屋関係ない
92: (東京都) 2020/12/30(水)16:08 ID:u4tmGIb4(5/7) AAS
>>91
失礼アンカーミスです
93(1): (東京都) 2020/12/30(水)16:08 ID:u4tmGIb4(6/7) AAS
>>90
ガチの医療崩壊かいな
94(1): (SB-Android) 2020/12/30(水)16:21 ID:cqIUPY0E(2/3) AAS
>>93
大食いやでぶキャラをおだててきたツケやな。やっぱり大阪にも全国放送必要やわ。
95: (SB-Android) 2020/12/30(水)16:45 ID:cqIUPY0E(3/3) AAS
>>94
堀田ってモデルが関西ばかにしてるな。
96: (滋賀県) 2020/12/30(水)17:03 ID:6B0QklSh(1) AAS
日テレはさんま御殿や月曜も夜ふかし等の地域対立を煽る番組ばかりを作り特定地域への差別や偏見を生むのを喜んでるような低俗な放送局
こんな放送局は廃局した方がいい
97: (大阪府) 2020/12/30(水)17:12 ID:TYyPeiR2(4/11) AAS
日テレは完全な関東ローカル番組を全国ネットで垂れ流してることで有名
・箱根駅伝
・ボンビーガール
・火曜サプライズ
98(1): (長野県) 2020/12/30(水)17:34 ID:KhqB6tiF(2/4) AAS
>>74
>>77
八幡京田辺〜城陽は既に4車線。
さらに高槻から大阪の大半は4車線のみ。
中心部が6車線あるのは静岡と滋賀と愛知(伊勢湾岸道)だけ。
しかも名古屋市内のベイエリアや西三河の産業エリアを6車線で通る贅沢。
三重区間は亀山から東名阪と平行するダブルネットワークになってるのも頼もしい。
日本の基幹産業エリアにある伊勢湾岸道を中心にして首都圏と関西圏に接続するのが新東名と新名神。
新東名も新名神も伊勢湾岸道(名古屋愛知)のために作られている両腕という現実。
スルーというのは、何もない山間部でスルーする大阪のような状態。
省6
99: (大阪府) 2020/12/30(水)17:39 ID:TYyPeiR2(5/11) AAS
ハブ爺が(長野県)になってて草
帰省でっか？ｗ
100(1): (大阪府) 2020/12/30(水)17:45 ID:TYyPeiR2(6/11) AAS
>>98
>八幡京田辺〜城陽は既に4車線
あのな、八幡京田辺〜城陽はトンネルないから6車線化は容易やねん
>さらに高槻から大阪の大半は4車線のみ
大阪完全スルーの部分だけ4車線とか大阪にはメリットしかない
>しかも名古屋市内のベイエリアや西三河の産業エリアを6車線で通る贅沢。
省6
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